一般女装摩托车打不着火的原因如下:
1、电启一般启动一下就着了,如果两三次打不着,就不要电启了,原因是电瓶总用电启,如果打不着,容易造成电瓶溃电,电瓶没电损伤电池。
2、冬天气温较低,容易打不着火,那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的,冬季凉车启动时应拨到最上面,着车后15秒左右放到中间,当车完成预热时,回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。
3、关于怠速问题,有时打不着火,是由于怠速低,正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了,冬季调整到一个半以上两个以下。
4、火花塞的毛病,更换一个即可,有时油会淹嘴子,看看火花塞头有没有油,湿不湿,也会打不着火。
5、化油器毛病,时间久了,就要清洗化油器。
6、冬天天气冷,所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和,除了摩托车本身出现故障以外,不会出现打不着火现象。东北开春,或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度,机油发凝,造成打不着火。
摩托车打不着火可以按照上述原因逐步排查确认,也可以交由专门的修理点检修确认。
『贰』 各位师傅请问女装摩托车打不着火是什么原因该怎么办
1、是电瓶电压低于10V,导致启动能量不够。可以试一下搭线启动。
2、是启动电机磨损严重,马达描镗。
如果钥匙打开后仪表灯光正常,手动档车可以试一下推车启动。自动档车就别自己排除了,保险上齐的话叫无事故救援拖去修理厂再查。
汽车电子点火系统与机械式点火系统完全不同,它有一个点火用电子控制装置,内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图(MAP图)。通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态。
在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角,按此要求进行点火。然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正,使发动机工作在最佳点火时刻。
现时比较流行的阿特金森发动机则通过调整进气时间和点火时间来改变压缩比,达到节油的目的。
『叁』 女装踏板摩托车打不着火是什么原因点火时只听到"的达、的达"的声音!发动机不启动!完全没有声音!是
摘要 1、先用脚起动踩一下起动杆,如果能踩得动,发动机能转动(不需要起动),说明发动机没问题,如果踩不动,说明发动机卡住,有可能粘缸了,或是其他原因卡住 了,需要检修发动机。
『肆』 女装摩托车骑着中途突然熄火,然后打不燃火了,有几种原因
一般来说,就是1、电瓶亏电;2、火花塞使用时间到了。对于亏电,电瓶平时要注意养护,比如定期跑些远途,帮助充电;也可以自己将电瓶取出来,用充电器进行充电。如果不是免维护电瓶,就要注意看看电瓶原液是不是还在可以使用的液位之间,如果不够液位,就要自己加入蒸馏水,加到液位在规定的液面范围内。 火花塞也要定期进行保养。自己取出来看看,是不是需要进行清洗。一般准备一个备用的火花塞,定期进行更换,将换下来的火花塞进行保养。
『伍』 女装摩托车打不着火。主要可能是什么原因
1、火花塞电极间隙过大或过小,影响火花强度。
解决方法:调整火花塞电极间隙。
2、电子点火器故障。
解决方法:换一个工作状态良好的同行型号电子点火器。
3、点火系统其余部分的线路中可能存在接触不良或漏电现象。
解决方法:调整点火系统线路。
(5)女装摩托车发动不了是什么原因扩展阅读:
注意事项
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车,洗车铺看似工具齐全操作规范,但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的,弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。
2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件,热胀冷缩的原理大家都清楚,会破坏各个部位的油封,导致发动机渗油,好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗,这些部位都有电路,打湿后会导致短路或者漏电,出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障,最好用抹布擦洗。
4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净,推荐用牙刷沾洗洁精洗,这样的好处是既美观,又可以很容易发现发动机渗油等问题。
『陆』 女装摩托车打不着火,电池换新了。放几天后就打不着火,重新充电后又能打着火
如果满电情况下几天就消耗完毕,是不正常的,通常只有两个原因:
一是整车电路中有放电的故障。
二是充电不良。
如果起动后跑一会儿电瓶就有电了,充电应该就没有问题,否则有可能是整流器损坏。
如果充电正常,但新电瓶用几天就电量不足,有可能是电路自放电,需要用万用表检查一下电路。
比较简单的方法是关闭钥匙,拆下电瓶,用万用表的电阻档没量电瓶两接线,如果不通说明正常,如果导通说明电路放电,可以逐个拔下各用电器插头查看测量变化,直至找出有问题的部位。
『柒』 女式摩托车电瓶有电,但打不着火是什么原因,求解
踏板(即你说的“女式”)摩托车电瓶有电打不着火,要分为打不动还是打不着。
如果是打不动,即电起动时发动机不转或转的很慢,有可能是电瓶虽然有电但电量不足,电瓶线与电瓶接线柱表面接触不良,电瓶搭铁线接地不好,或是电起动开关、起动继电器、起动电机、刹车开关或电起动线路有故障。
如果是电起动时发动机在电瓶带动下转的很快,但就是不着,而用脚起动却可以顺利起动,有可能是火花塞、高压包、点火器故障,或是磁电机点火线圈和触发线圈有问题,也可能是磁电机转子退磁,或触发线圈与转子触发台距离过远。
如果电起动和脚起动都打不着,那涉及的可能性更多,要检查火花塞和高压电是否正常,气缸压力是否过低,气门和进气管是否漏气,配气正时是否不对,负压油箱开关是否损坏不出油,或从吸气管流油造成淹缸,空气滤芯、化油器和排气管是否堵塞,化油器混合比、电控风门等是否有问题。
『捌』 女装摩托车打不着火.主要可能是什么原因
一般女装摩托车打不着火的原因如下:
1、电启一般启动一下就着了,如果两三次打不着,就不要电启了,原因是电瓶总用电启,如果打不着,容易造成电瓶溃电,电瓶没电损伤电池。
2、冬天气温较低,容易打不着火,那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的,冬季凉车启动时应拨到最上面,着车后15秒左右放到中间,当车完成预热时,回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。
3、关于怠速问题,有时打不着火,是由于怠速低,正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了,冬季调整到一个半以上两个以下。
4、火花塞的毛病,更换一个即可,有时油会淹嘴子,看看火花塞头有没有油,湿不湿,也会打不着火。
5、化油器毛病,时间久了,就要清洗化油器。
6、冬天天气冷,所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和,除了摩托车本身出现故障以外,不会出现打不着火现象。东北开春,或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度,机油发凝,造成打不着火。
摩托车打不着火可以按照上述原因逐步排查确认,也可以交由专门的修理点检修确认。
『玖』 (女式)摩托车在行使过程中突然熄火,然后打不着火,是什么问题,如何解决
女式踏板车在行驶过程中突然熄火,然后再打不着火,首先应检查发动机内机油是否正常,发动机是否粘缸了。如果这些没有问题,再检查火花塞是否有高压电,油箱开关的油管和吸气管是否有问题,化油器内是否有汽油,以及化油器是否堵塞,油箱开关是否损坏淹缸,气缸压力是否不足,如果气缸压力较小或没有压力,有可能是气门被积碳卡住或其他情况关闭不严,以及有可能活塞环与活塞粘结等。
『拾』 女装摩托车打得着火却开不了是什么原因
一般女装摩托车打不着火的原因如下:
1、电启一般启动一下就着了,如果两三次打不着,就不要电启了,原因是电瓶总用电启,如果打不着,容易造成电瓶溃电,电瓶没电损伤电池。
2、冬天气温较低,容易打不着火,那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的,冬季凉车启动时应拨到最上面,着车后15秒左右放到中间,当车完成预热时,回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。
3、关于怠速问题,有时打不着火,是由于怠速低,正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了,冬季调整到一个半以上两个以下。
4、火花塞的毛病,更换一个即可,有时油会淹嘴子,看看火花塞头有没有油,湿不湿,也会打不着火。
5、化油器毛病,时间久了,就要清洗化油器。
6、冬天天气冷,所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和,除了摩托车本身出现故障以外,不会出现打不着火现象。东北开春,或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度,机油发凝,造成打不着火。
注意:摩托车打不着火可以按照上述原因逐步排查确认,也可以交由专门的修理点检修确认。