本田大公主用什么型号的皮带

① 五羊本田100c用什么皮带

建议买原厂皮带，原厂皮带是阪东给五羊本田制的，阪东是日本百年的传动带品牌。五羊本田100皮带型号：23100-GCC-7710-M1

② 五羊本田踏板车用传动皮带是什么牌子

日本的阪东皮带，世界顶级传动带品牌，百年老厂，质量非常好，正常行驶3到5万公里都没事。五羊本田踏板皮带要160元左右一条。

③ 本田原厂皮带是什么牌子

本田原厂皮的牌子一般是一个劳力士的牌子，而且这个牌子的质量非常的好，而且可以使用很多年。

本田简介：

本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家同时在东京证交所（TYO）和纽约证交所（NYSE）上市的跨国机动车制造商。

公司名称源自创始人本田宗一郎（1906-1991），英文名“Honda”为日语“本田（ほんだ）”的音译。

2019年Interbrand全球品牌百强榜“Honda”品牌排名第21位。2020年度《财富》世界500强本田位列第39名。

本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成，其中汽车业务由核心品牌本田（Honda）和豪华品牌讴歌（Acura）构成。

④ 本田摩托车细沙90CC的传动皮带型号是多少

是本田大路易90的传动皮带吧，这种皮带在淘宝上有卖的，按产地、质量等不同，价格从三、四十元的到百元左右的都有，在淘宝上搜“大路易90皮带”就能找到。

⑤ 踏板摩托车用的皮带是什么型号的

踏板车不同车型，离合器移动盘的夹角也不同，发动机箱体长度不同，前后离合器的传动比不同，所以没有具体的车型，根本无法提供准确的皮带型号。

三角带有特种带芯结构和绳芯结构两种，分别由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。绳芯结构的三角带制造方便，抗拉强度一般，价格低廉，应用广泛特种带芯结构的三角带韧性好，强度高，适用于转速较高的场合。

(5)本田大公主用什么型号的皮带扩展阅读：

分类

普通带芯

普通带芯三角带的带芯大部分采用线绳带芯，少部分采用帘布带芯。由于这两种带芯结构均为纤维捻制或编制，在三角带运转中纤维间互相剪切导致带芯逐渐断裂伸长。因此，采用线绳带芯和帘布带芯生产的普通三角带只能应用在低负荷传动系统中。

特种带芯—聚酯钢化棕丝带芯

特种带芯三角带的带芯采用高分子聚酯钢化棕丝整体实芯棒状带芯结构。由于聚酯钢化棕丝为整体实芯无捻结构，附着力好，耐屈挠，强度高，不跑长，不仅大幅度的提高了橡胶传动带的使用寿命，而且带体使用寿命均衡，企业可以做到免维护，定期更换。

2010年11月22日，聚酯钢化棕丝骨架材料通过了专家委员会的鉴定：用聚酯钢化棕丝做为传动带的骨架材料与传统聚酯软绳，硬绳，芳纶等纤维绳结构骨架材料传动带相比，使用寿命提高5—10倍，属国际领先水平。特种带芯传动带有效的解决了高负荷重马力传动系统中普通传动带更换频繁问题，倍受世界各国重工业企业青睐。

⑥ 新大洲本田50能用gy6的传动皮带吗。

不能用。
正常情况下，13000公里是不需要更换皮带的，特别是你的车加速正常，就说明皮带完好没有过度磨损，如果感到加速无力或者皮带有抽打箱体的声响时再换就来得及。皮带传动是古代汉族劳动人民的重要发明之一。早在公元前一世纪，中国就出现了皮带传动。公元前15年历史典籍中就有关于皮带传送的记载。

⑦ WH100T_H型本田踏板摩托车的传动皮带是多大的

没有接触过的人是没有办法告知的。如果是损坏了就去摩托车维修店去更换好了，自己没有工具也搞不好。或者拿旧的皮带去维修店对号买回来。

⑧ 本田雅阁2.0是正时皮带还是正时链条

应该使用的链条。

具体打开发动机机盖，找到发动机皮带的位置，之后查看正时罩壳的材质。

如果正时罩壳使用的是塑料，那这款车的发动机使用的就是正时皮带，因为正时皮带会老化，所以需要定期更换，一般会采用塑料的材质，方便拆装，而且正时皮带不需要润滑，所以对密封要求低。

以上就是简单辨别发动机使用的正时皮带还是正时链条的方法。