皮带系统包含什么

A. 电厂输煤系统中皮带机包括哪些设备

皮带机式叫带式输送机叫胶带机
关于电厂输煤系统皮带机包括哪些设备《燃料设备检修》定义普通带式输送机由胶带、托辊、机架、驱装置、拉紧装置、改向滚筒、制装置、清扫装置等装置组
1、输煤系统输送带般采用橡胶带其行业采用塑料带
2、托辊般采用钢托辊托辊:缓冲托辊(现基本用缓冲床代替)调托辊、调托辊、槽型托辊、平行托辊、螺旋托辊等
3、机架部支架、尾部支架、间架、通行桥等
4、驱装置:电机、液力耦合器、减速机、联轴器、滚筒
5、拉紧装置叫张紧装置:车式拉紧、重锤式拉紧、螺旋拉紧、液压自拉紧四种
6、改向滚筒部改向滚筒(或尾部改向滚筒)拉紧装置改向滚筒增面滚筒等
7、制装置:制器
8、清扫装置道、二道、空段清扫器
机务角度讲电气角度讲应配电柜、力电缆、电气柜、拉绳关、速度关、煤流信号、撕裂关、堵煤关、跑偏关等
消防角度讲:消防水系统、火灾报警系统等
般机务角度答问题即

B. 选煤厂皮带系统各类电气保护有哪些

小煤厂的皮带系统里边有位置，反馈系统位置先为系统还有速度系统还有一个就是过旅游过压过载保护系统等等。

C. 工业皮带有哪些分类

工业皮带有工业传动带、汽车传动带和输送带三大类。前两种都属于传动带。传动带用于传递机械动力的胶带，包括平型传动胶带和三角传动胶带(V型胶带)。由橡胶和增强材料(如棉帆布、人造丝、合成纤维或钢丝等)构成。以多层挂胶帆布、合成纤维织物、帘线和钢丝等作抗拉层，覆合橡胶后经成型、硫化而制成。与齿轮传动、链条传动相比，胶带传动具有机构简单、噪声小和设备成本低等优点，广泛用于各种的动力传动。机器上传动的环形带，套在两个皮带轮上，多用牛皮或线蕊橡胶制成，通称皮带。

传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力，通过带轮由胶带传导到机械设备上，故又称之为动力带。它是机电设备的核心联结部件，种类异常繁多，用途极为广泛。从大到几千千瓦的巨型电机，小到不足一个千瓦的微型电机，甚至包括家电、计算机、机器人等精密机械在内都离不开传动带。它的最大特点是可以自由变速，远近传动，结构简单，更换方便。所以，从原始机械到现代自动设备都有传动带的身影，产品历经多次演变，技术日臻成熟。

传动带可分为三角带、同步带（齿形带、时规带）、平皮带（片基带、龙带）、农用机皮带、高速防油带、圆形带（圆带）、扁形带、水塔带（广角带）、变速带、摩托车变速带、V型带(V带）、并联皮带、多沟带、六角带、活络带、牵引带、汽车皮带。

输送带广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业中输送距离较短、输送量较小的场合。输送带采用多层挂胶棉帆布作骨架，表面覆盖性能良好的橡胶材料，经硫化而制成。所有的输送带必须接成环形才能使用，所以输送带接头的好坏直接影响输送带的使用寿命和输送线能否平稳顺畅地运行。 一般输送带接头常用方法有机械接头、冷粘接接头、热硫化接头等。

输送带有普通棉帆布输送带、尼龙（NN）输送带、聚酯（EP）输送带、大倾角(波状挡边)输送带、裙边隔板输送带、环形输送带、花纹输送带、止水带、PVC或者PVG整芯阻燃带和各种特殊性能的输送带（一般阻燃输送带、耐热输送带、耐灼烧输送带、高耐磨输送带、耐酸输送带、耐碱输送带、耐寒输送带、耐油输送带、耐高温输送带、高强力输送带及食品输送带）。按照输送带布层拉力强度分为普通输送带、强力输送带。强力型的帆布输送带分为尼龙输送带（NN输送带）和聚酯输送带（EP 输送带）。
输送带接头技术技巧

D. 汽车共有几条皮带作用都是什么

通常为三条，作用如下：

1、正时皮带：

正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。

2、风扇皮带：

一种由曲轴带动的皮带。其主要目的是带动引擎风扇和水泵。

3、发电机皮带：

发电机上的皮带通过皮带盘由发动机来带动，有的是一根皮带带动，有的是有门的发电机皮带。具体几根皮带得看车型由设计厂家所决定。

(4)皮带系统包含什么扩展阅读

正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体，当凸轮轴凹陷的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。

E. 电厂输煤系统中皮带机包括哪些设备

皮带机正式的叫法是带式输送机，也有叫胶带机的。
关于电厂输煤系统中皮带机包括哪些设备？《燃料设备检修》中是这样定义的，普通带式输送机由胶带、托辊、机架、驱动装置、拉紧装置、改向滚筒、制动装置、清扫装置等装置组成。
1、输煤系统的输送带一般采用橡胶带，其它行业有的采用塑料带。
2、托辊一般采用钢托辊，托辊有：缓冲托辊（现在基本上用缓冲床代替了）上调心托辊、下调心托辊、槽型托辊、下平行托辊、螺旋托辊等。
3、机架有头部支架、尾部支架、中间架、通行桥等。
4、驱动装置：电机、液力耦合器、减速机、联轴器、滚筒
5、拉紧装置，也叫张紧装置：分为小车式拉紧、重锤式拉紧、螺旋拉紧、液压自动拉紧四种。
6、改向滚筒有头部改向滚筒（或尾部改向滚筒）拉紧装置改向滚筒，增面滚筒等
7、制动装置：制动器。
8、清扫装置，头道、二道、空段清扫器。
以上是从机务角度来讲，如果从电气角度讲，还应有配电柜、动力电缆、就地电气柜、拉绳开关、速度开关、煤流信号、撕裂开关、堵煤开关、跑偏开关等。
从消防角度讲：有消防水系统、火灾报警系统等。
一般从机务角度回答此问题即可。

F. 什么是皮带偏离监测系统包括哪些内容

皮带跑偏归纳起来有两点：第一，皮带两侧受力大小不等；第二，托辊或滚筒对皮带产生一个横向的轴向力。皮带跑偏将影响整个输送系统的正常运行，其危害包括撒落物料、降低皮带出力、皮带损伤、边缘破损及降低使用寿命、偏离超限停机。严重时甚至会导致流煤、堵塞、皮带撕裂等重大事故。
格物优信是一家以红外、云计算、机器视觉为核心技术的高科技公司。针对目前输送皮带问题，研发定制一套“皮带跑偏在线监测系统”，来发现、报警皮带输送问题，将问题提前暴漏，避免问题扩大化。
系统特点
AI视觉自动识别
采用AI视觉识别技术，实现跑偏智能监测
自动声光报警
自动报警，配套声光报警器可实现声光报警
报警自定义防漏报
可自定义跑偏报警量，避免频繁报警和漏报
数据自动存储及管理
数据自动存储，便于数据分析及管理
系统价值
安全高效，更智能
系统高度智能化
减小皮带运行的不安全、不稳定后果
性价比高，低成本
系统整体性价比高
隐患及时排查，降低维护成本
为什么选择格物优信皮带跑偏在线监测系统
格物优信在线式测温相比手持式测温的优点
对比项 格物优信皮带撕裂、跑偏自动检测系统优点 在线式测温 手持式测温
时间间断性 无需操作工人长时间关注皮带监测画面，系统可实现全天候皮带温度监测 全天候实时不间断监测可实现24小时不间断测温，安全防护不松懈 需人员手持设备操作，无法不间断监测
人员配置 无需人员手持设备巡检运输皮带，本系统可做到重点区域测温全覆盖，解放人力 自动化程度高，解放人力可实现无人或减人值守，解放人力 需要一人或多人手持设备巡检
使用场景 在线式测温可建设一套覆盖完整的运输皮带检测系统，做到无监测盲区，全方位规避隐患风险 覆盖范围广，大面积监测设备监测覆盖范围广，使用场景多种多样 场景有限，多用于小范围面积故障检测
外界影响 本系统智能化程度高，隐患自动预警，而手持式测温人工发现缺陷依赖及时巡检强度和细心程度 受环境及人员技能影响小系统较为智能，受环境及人员技能影响小 受环境及人员技能影响大
安全性 系统测温精准，响应速度快，可及时发现目标异常，便于控制中心人员直观及时发现皮带撕裂、跑偏位置、大小及严重程度 隐患及时预警，可联动消防24h隐患预警及多端远程报警，可联动消防系统 隐患预警功能受现场人员操作影响，隐患风险高
软件功能 系统配套专用皮带运行状态检测软件，具备实时画面、超温及温升报警逻辑、灵活且独立的测温区域、设备集中管理等功能 功能丰富强大，可个性化定制强大的电脑端软件，功能丰富多样，可根据需求个性化定制 一般软件功能较为有限，较难实现按需个性化定制
系统扩展性 可提供Windows、Linux、Android等多平台SDK开发包，便于功能二次开发定制；系统可选配“YSIR智能物联云”实现更多功能的扩展 二次开发及多系统互联互通系统可扩展，可提供SDK开发包，赋能企业二次开发 受设备端限制，系统拓展性连通性较差
智能管理 可基于YSIR智能物联云，拓展更多功能如数据统计汇总分析、微信报警推送、红外画面远程推送、录像远程推送等，促进行业安全生产智能化管理体系的建设 云平台部署私有化，保障数据安全系统基于YSIR智能物联云，可充分满足私有化智能管理需求 数据管理功能单一有限，无法满足智能化的企业管理需求
综合成本 系统可以较大程度提高对运输皮带安全隐患发现的时效性，发现隐患于前期；降低现场人工巡查强度，通过系统反馈信息提高巡查的有效性；增加安全检测的全面性，更有效的确保安全生产。因此价值较高，长期综合成本较低 长期综合成本较低，性价比高可减员增效降本，降低安全风险及经济损失，综合成本低 短期成本低，实际长期综合成本高

G. 发动机皮带带动哪些部件

发动机皮带带动发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮（惰轮）、涨紧轮和曲轴皮带轮。

发动机皮带主要传递动力，带动发电机，水泵，压缩机等设备。汽车每天到要在路上疾驰，时间长了之后，可能会导致发动机皮带磨损或者老化，所以一般皮带经过一年半到两年的时候，就要开始检查，从而避免一些状况发生。

汽车的传动皮带负责带动所有机件的运动，发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转，如果皮带断裂了，或出现了打滑，将会导致相关的辅助部分丧失功能，或使其性能下降，从而影响到汽车的正常运转。所以，定期检查保养传动皮带是一件不可忽视的事情。

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汽油发动机点火系统中按气缸点火次序定时的将高压电流传至各气缸火花塞的部件。在蓄电池点火系统中，通常将分电器和点火器安装在同一轴上，并由凸轮轴驱动，同时它还带有点火提前角调整装置和电容器等。

点火器的断电臂用弹簧片使触点闭合，凸轮轴带动断电凸轮使触点开启，开启间隙约为0.30～0.45毫米。断电凸轮的凸起数与气缸数相同。当触点开启时，分电器的分电臂正好对准相应的侧电极，感应产生的高压电由次级线圈经过分电臂、侧电极、高压导线传至相应气缸的火花塞。

缸线是传统点火系中必不可少的一部分，是点火线圈把能量传给火花塞的介质。缸线大体上分为四部分。第一是导电材料，第二是绝缘胶皮，第三是点火线圈接头，第四是火花塞接头（还有一些缸线外面再包裹一层隔热材料，防止缸线被烧坏）。

缸线数目与发动机缸数相同。随着科技发展，现在很多车已经没有了缸线，缸线和点火线圈做到了一起，每缸一个点火线圈，体积大大减小，为每缸独立点火提供了更加便利的条件。

发动机好比是汽车的“心脏”，而活塞则可以理解为是发动机的“中枢”，除了身处恶劣的工作环境外，它还是发动机中最忙碌的一个，不断的进行着从下止点到上止点、从上止点到下止点的往复运动。

吸气、压缩、做工、排气等，活塞的内部为掏空设计，更像是一个帽子，两端的圆孔连接活塞销，活塞销连接连杆小头，连杆大头则与曲轴相连，将活塞的往复运动转化为曲轴的圆周运动。

H. 汽车上总共有几根皮带分别是哪几个各是什么作用

汽车上常用的皮带有三种：风扇皮带、多楔带和正时皮带。汽车皮带安装位置：在汽车应用中，主要安装在汽车发动机曲轴回转凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、动力转向泵等位置。

1、风扇皮带是由曲轴驱动的皮带。其主要用途是驱动发动机风扇和水泵。

2、多楔带又称空调皮带，用于驱动发电机、空调压缩机和动力转向泵，这些皮带悬挂在曲轴皮带轮上，由空调皮带张紧器拧紧。皮带损坏时，动力会下沉，没有动力转向；如果打开空调，空调压缩机不会启动，因此无法冷却。

3、正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。通过与曲轴的连接和一定的传动比，保证进排气时间的准确性。

正时皮带的作用是发动机运转时，活塞行程（上下运动）和气门开闭顺序（时间）点火。在“定时”的连接下，应始终保持“同步”运行。

发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构，如空调压缩机、动力转向油泵、交流发电机等，如果皮带打滑或断裂，相关辅助机构将无法正常工作，从而影响汽车的正常使用。因此，有必要定期检查传动带。

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汽车皮带的定期保养

汽车维修针对汽车发动机皮带磨损和预防老化，都有定义的，在定义机前端罕见根皮带，各个皮带都承担著首要的结果。皮带的橡胶还有一个老化问题，假设皮带橡胶严肃老化，必需及时地改换新皮带。

汽车发动机是汽车的脑部，如果发动机坏了，就等于整部车都没用了。车每天要在马路上奔跑，时间长的话，可能会导致发动机皮带磨损或者老化，所以车主一般过一段时间，就要开始检查皮带，以免造成不必要的麻烦。

汽车维修针对汽车发动机皮带磨损和预防老化，都有定义的，在定义机前端罕见根皮带，各个皮带都承担著首要的结果。在提议机上，经由皮带传动驱动各类辅机运转，例如空调器的收缩机、动力转向油泵、交流发电机等。

假设皮带断裂了，或许出现了打滑，都将使相关的辅机损掉功用，或使其功用下降，然后影响到汽车的正常运用。

I. 皮带自动采样机的系统组成

由中部采样机、给科皮带机、密封式环锤破碎机、缩分器、自动分样机、弃料返回系统、控制系统组成。

J. 汽车都有哪些皮带，作用是啥

汽车上常见的皮带有三种类型：风扇带，多楔带和正时皮带。汽车皮带的安装位置：在汽车应用方面，主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。

1、风扇带是一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。

2、多楔带，又叫空调皮带，它的作用是带动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带盘上，由空调皮带涨紧轮涨紧。 当这条皮带损坏时，会感到助力发沉，没有转向助力了；如果打开空调，由于空调压缩机不启动，所以不能制冷。

3、正时皮带（Timing belt ）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。

发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转，例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等，如果皮带出现打滑或断裂，与此相关的辅助机构都将无法正常运转，从而影响到汽车的正常使用。因此，定期检查传动皮带非常必要。

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定期维护

当今，随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。

而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期，作为专业维修技师，你应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容。

正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。

不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。

然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，你就应该及时把它更换掉。

优缺点

正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。

但什么事情都不是绝对的。随着技术的进步，有些汽车上采用了齿形静音链条，其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。