大韩航空为什么不换制服

C. 请问有谁了解大韩航空啊

面试是全英文 滴~

而且以自我介绍为主 口语很重要!!

这是一个例子 希望对你有帮助

今天去了大韩航空的面试,比想象的糟糕很多.没想到英语退步那么多,犯了那么低级的语法错误...面试过不过是其次,因为我从来没奢望过可以去韩国,可是...自己的表现却严重打击到自信心...

来到面试地点,人很少,出乎意料.我印象中每次面试都是人山人海...后来了解到这是公司精心安排,将每组人固定安排在某个时间段来.我被安排在四点,去的时候只有几个MM了,都已经面试过了,她们告诉我进去之后会问一些简单的问题,当然全部用英语回答,诸如:你对大韩航空有什么了解?为什么想当一名空乘员?你的性格怎么样?...这些都是我们专业学生私下准备了几百遍的问题,怎么问都问不倒.可是也会有些让人想吐血的问题,比如:请介绍一下2008年奥运会?...

听了她们说的觉得不难,稍微放松了一点.我和一个女孩同组,两个人一起进了面试厅.里面坐着一男一女两个考官,男的是韩国人,看起来很和蔼,操着一口韩式英语(害苦我了);女的穿着大韩的制服,很漂亮也很有气质,英语很流利,但声音好小(也害苦我了).进去站直保持微笑,开始用英语自我介绍,我事先并没有准备,只大概介绍了几句.我旁边的女孩说了好多好多...我能想象到她背了多久.看到考官用笔记录着我们自我介绍的情况,我在猜想他们会喜欢话不多但是临场发挥的女孩,还是准备充分滔滔不绝的女孩.我只知道面对旅客刁钻的问题时不是每次都有机会让你事先去背台词的...

自我介绍完,考官开始提问.男考官问我,你觉得中国的航空公司和外国的航空公司有什么不同?他说foreign airlines时由于他的韩式口音我一直听不懂是什么fulin airlines?于是我只能开始说中国航空公司怎么怎么样...他还问我,在客舱应注意哪些问题?..当然了我又没有回答好...他似乎觉察到我回答的不是很流利,于是问,你会怎样提高你的英语水平?接着还问了,你想到哪个国家旅游?我当然说韩国了,说到这里旁边的女考官笑了.我接着说我喜欢韩国的食物,韩国的流行文化,还有韩剧.男考官马上问我,你喜欢哪部韩剧?--"Full house"说到这旁边的女考官又笑了.他还问,你喜欢哪本书?我说,巴别塔之犬,这是我最近买的新书.后来他又让我描述自己的性格.接着女考官问我是哪里人,哪年毕业,是否出过国.等等.在问的过程中我一直在心里呐喊,别问了快让我走吧...但是又很矛盾,如果什么也不问,也就说明没有什么希望了.

10分钟,面试结束.带着僵在脸上的笑容和发抖的双腿走出考场.我想我大概没戏了,英语说的很不好.没关系,只是一次经历而已,去试过了,才知道自己不足在哪里.要好好补习英语咯~也要奉劝各位姐妹,飞国际航线的空姐可以拿到比飞国内高好几倍的工资,而首要的条件就是英语一定要流利!面试是全英文 滴~

而且以自我介绍为主 口语很重要!!

这是一个例子 希望对你有帮助

今天去了大韩航空的面试,比想象的糟糕很多.没想到英语退步那么多,犯了那么低级的语法错误...面试过不过是其次,因为我从来没奢望过可以去韩国,可是...自己的表现却严重打击到自信心...

来到面试地点,人很少,出乎意料.我印象中每次面试都是人山人海...后来了解到这是公司精心安排,将每组人固定安排在某个时间段来.我被安排在四点,去的时候只有几个MM了,都已经面试过了,她们告诉我进去之后会问一些简单的问题,当然全部用英语回答,诸如:你对大韩航空有什么了解?为什么想当一名空乘员?你的性格怎么样?...这些都是我们专业学生私下准备了几百遍的问题,怎么问都问不倒.可是也会有些让人想吐血的问题,比如:请介绍一下2008年奥运会?...

听了她们说的觉得不难,稍微放松了一点.我和一个女孩同组,两个人一起进了面试厅.里面坐着一男一女两个考官,男的是韩国人,看起来很和蔼,操着一口韩式英语(害苦我了);女的穿着大韩的制服,很漂亮也很有气质,英语很流利,但声音好小(也害苦我了).进去站直保持微笑,开始用英语自我介绍,我事先并没有准备,只大概介绍了几句.我旁边的女孩说了好多好多...我能想象到她背了多久.看到考官用笔记录着我们自我介绍的情况,我在猜想他们会喜欢话不多但是临场发挥的女孩,还是准备充分滔滔不绝的女孩.我只知道面对旅客刁钻的问题时不是每次都有机会让你事先去背台词的...

自我介绍完,考官开始提问.男考官问我,你觉得中国的航空公司和外国的航空公司有什么不同?他说foreign airlines时由于他的韩式口音我一直听不懂是什么fulin airlines?于是我只能开始说中国航空公司怎么怎么样...他还问我,在客舱应注意哪些问题?..当然了我又没有回答好...他似乎觉察到我回答的不是很流利,于是问,你会怎样提高你的英语水平?接着还问了,你想到哪个国家旅游?我当然说韩国了,说到这里旁边的女考官笑了.我接着说我喜欢韩国的食物,韩国的流行文化,还有韩剧.男考官马上问我,你喜欢哪部韩剧?--"Full house"说到这旁边的女考官又笑了.他还问,你喜欢哪本书?我说,巴别塔之犬,这是我最近买的新书.后来他又让我描述自己的性格.接着女考官问我是哪里人,哪年毕业,是否出过国.等等.在问的过程中我一直在心里呐喊,别问了快让我走吧...但是又很矛盾,如果什么也不问,也就说明没有什么希望了.

10分钟,面试结束.带着僵在脸上的笑容和发抖的双腿走出考场.我想我大概没戏了,英语说的很不好.没关系,只是一次经历而已,去试过了,才知道自己不足在哪里.要好好补习英语咯~也要奉劝各位姐妹,飞国际航线的空姐可以拿到比飞国内高好几倍的工资,而首要的条件就是英语一定要流利!

D. 大韩航空制服的1991~2004

这套制服由Dongsun Kim设计，创造了最长使用时间的纪录。它拥有经典的外观，新鲜的感觉，同时捕捉到了传统的韩国美，因而受到大韩航空最长时间的欢迎。特别是展示太极形状的缎带领巾甚至受到了外国人的喝彩，被视为象征大韩航空的关键项目。

E. 网红穿空姐制服摆出各种暗示姿势，大韩航空震怒：有辱空姐尊严，怎么了

据外媒报道，一段韩国女子上传的视频在视频网站上爆红。

另一方面，尹智吾声称自己是张紫妍唯一的证人，目前在加拿大，还没有回韩国。

F. 为什么空姐穿着制服出门，就不能到机场再换吗

网友“春飞动荡”说：“我做空姐已经很多年了，经常有人会说我们很好，能够在世界各地到处飞，制服也是那么好看。其实我经常凌晨五点就起来化妆，然后再换好制服就出门。很多朋友问我为什么要穿制服出门，就不能到了机场再换吗？其实我也想，可是航班都是很紧张的，在机场根本不够时间。”

G. 为什么飞行员的制服一定要穿正装

这跟飞机的历史有关吧，在1930年以前，飞行员是不怎么穿制服的，一般都穿的是一战时候发的，军队的制服，就是那种前面有包的那种皮质飞行夹克带防风眼镜的头盔。

在30年以后，飞机从军事运用到民事中，在泛美随着民航的不断兴盛，航空觉得应该换个思路，就将飞行员分发类似于海员航长的制服。这种制服挺拔，好看，高逼格，给人一种专业性的感觉。

制服穿上去显得人精神，同时自己穿正装，对自己心理也是一种暗示要正式同时也看着好看，招人喜欢何乐而不为？

H. 大韩航空制服颜色

大韩航空制服
这套制服是意大利设计师Gianfranco Ferre的作品，特点是引入了衬裤搭配裙子的套装，为航空乘务员的活动提供了方便。在这套大韩航空制服的研制过程中，最重要的一点是为了反映全球时尚魅力及以韩国传统内在美为基础的和谐。除了优雅与精致以外，制服还非常舒适，采用了实用的弹性织物，具有人类工程学设计的特色。目前女装搭配的颜色是，湖蓝色上衣搭配白色内搭，配米色裙子。

I. 有件事不明白，空姐下班为什么还要穿着制服

制服这东西，除了部队有要求不允许在非公外出着装外，其他没有要求，只要不是执法人员着装进入娱乐场所，其他都无所谓。 但是，除了新人，很少有人把制服当常服穿，不能彰显个性，上班穿就没办法了，下班谁还不换啊

J. 韩国大韩航空公司的编年史

1969.10.02 公司成立后首次开设国际航线1969.03.01 创立(株)大韩航空
1971.04.26 开设太平洋定期航线
1973.10.06 开设首尔-巴黎航线，进入欧洲市场
1974.09.10 世界首次使用B747客机通航太平洋航线
1976.05.21 首尔-巴林客运航线通航，进入中东市场
1979.03.29 首尔-纽约客运航线通航
1983.12.22 开设乘务员培训中心并使用B747模拟机进行培训
1988.08.27 成为1988年首尔奥运会官方航空公司
1990.03.31 首次开通莫斯科航线
1993.10.06 首尔-开罗通航，实现与世界各大陆通航
1994.12.22 通航北京航线，开始设立飞往中国的定期航线
1998.05.15 设在纽约机场的世界最先进的专用客运航站楼正式启用
1999.04.22 赵亮镐董事长就任
2000.06.22 创立多国航空联盟SKYTEAM（天合联盟）
2001.03.29 仁川国际机场启用
2002.05.31 成为2002年韩日世界杯官方航空公司
2003.09.15 凯悦 (Hyatt Regency) 仁川大酒店开业
2005.08.18 国际航空货物运输排名世界第一，并从2005年至2010年连续六年保持全球第一
2008.01.23 成立经济实用型航空公司JIN AIR
2008.02.13 赞助世界三大博物馆的韩语导游服务
2008.08.27 签订乌兹别克纳沃伊国际机场共同开发项目合同
2008.11.08.大韩航空郑州货运直达航线开通
2010.05.01 开始运营仁川飞往黄山的包机，每周三、四、六、日运营4个航班
2010.10.31 与厦门航空在厦门-首尔-厦门航线实现代码共享，并与东方航空公司在首尔-烟台航线实现代码共享，增加仁川至上海的航班代码共享次数
2010.09.11 赞助韩国职业星际争霸联赛，在中国上海举办星际联赛第二季决赛
2010.11.18 参加在上海举办的“中国国际旅游交易会 (CITM)，制作并展示巨型韩式拌饭飞机餐
2011.06.17 正式引进首架空客A380巨型客机，执飞仁川往返东京、仁川往返香港航线
2011.07.01 正式开通金浦-北京直航航线
2011.07.25 与海南航空开展釜山至北京航线代码共享合作
2011.07.28 正式开通仁川——黄山定期直航航线
2011.08.08 新增大韩航空仁川国际机场商务舱贵宾休息室
2011.08.18 正式开通韩国清州——杭州定期直航航线
2011.09.21 正式开通仁川至成都定期货运航班
2011.11.01 推出移动版货运网站
2011.11.17 推出移动版客运网站
2012.02.14 正式引进首架B747-8和B777货机，成为全球首家同时拥有B747-8和B777货机的航空公司 乘务员制服
大韩航空的最新乘务员制服是由善于在传统和现代的概念中融合东西方美学的意大利设计师詹佛兰科·费雷 (Gian Franco Ferre) 精心设计的。2005.03.24大韩航空发表全新的企业形象设计。在此款新制服的设计中，大韩航空采用人体工学设计与具有伸缩性的面料，并为女性乘务员设计了裤装——这也是首次在韩国推出此项设计，使乘务员的工作更为便利。这款制服柔和的色彩彰显了沉静自律的韩式优雅。
座椅
头等舱Kosmo Suites尊仕特席
2009年5月份推出的大韩航空头等舱Kosmo Suites尊仕特席是由英国专业航空座椅设计公司Acumen设计，每张座椅价值2.5亿韩元，可谓豪华旅行的极致享受。座椅采用原木色调，为乘客带来自然气息，座椅靠背可倾斜180度，达到完全平躺，同时座椅宽度比现有座椅增加15.3厘米，提供更为舒适的体验。
此外，AVOD个人音频/视频即时点播系统的个人显示屏幕尺寸也扩大至23英寸。触摸屏控制器和大型隐私隔板保证旅客不受周围乘客影响，力求让每位乘客体验最优质的空中娱乐，同时充分享受私人空间。
新型座椅也配备了新型AVOD音频/视频即时点播系统，其分辨率、处理速度大大提高。在大韩航空，乘客可以根据自己的喜好，欣赏多达50部的风格迥异的电影及音乐，尽情娱乐，并随意选择16个音频频道的近千首音乐精品。此外，大韩航空还专门配备了BOSE高级耳麦，适合长时间佩戴，内置切断噪音(Quiet Comfort有源降噪)的功能，可以感受到最生动的原声，在玩乐的同时不会影响其他乘客的休息。
商务舱Prestige Sleeper
名仕专席来自韩国的顶尖设计，商务舱Prestige Sleeper名仕专席座椅独有180度平躺式设计，其座椅长度比正常商务舱座椅增加66厘米，为乘客提供等同其它飞机头等舱的舒适体验，同时加宽了隐私隔板的长度，以保证乘客拥有足够的个人空间。与此同时，大韩航空A380客机商务舱的座椅间距达到188厘米，能够为乘客提供等同其它飞机头等舱的舒适体验。
经济舱New Economy Seat新经济舱座椅
新经济舱座椅 (New Economy Seats ) 的座椅间距为86厘米。新经济舱座椅符合人体工学设计，减少椅背厚度，从而为双脚提供更宽敞的空间。新经济舱座椅可调节幅度为118度，为进一步提升舒适感，同时，新经济舱座椅还采用了一个独特的设计：在放低椅背的同时，坐垫会向前移动，使乘客拥有更舒适的坐姿。