理论上皮带输送机都需要配重张紧力。功率小的短皮带机,当拉紧行程在1m以内时,可以采用螺旋拉紧,就是配重张紧力作用在螺纹上面。按1%~1.5%张紧行程计算,皮带机在小于66~100m时可以用螺旋拉紧代替配重。这种方式对张紧力有限制。
❷ 肉铺计数、配重、称量、称重分装如何实现
可以采用电脑组合成的方式来实现同步计数、称量、配重的功能,一般建议采用14头以上的多头秤来实现。给你附一个视频,你参考一下。
❸ 汽车皮带有什么用
通常为三条,作用如下:
1、正时皮带:
正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。
2、风扇皮带:
一种由曲轴带动的皮带。其主要目的是带动引擎风扇和水泵。
3、发电机皮带:
发电机上的皮带通过皮带盘由发动机来带动,有的是一根皮带带动,有的是有门的发电机皮带。具体几根皮带得看车型由设计厂家所决定。
正时皮带优点
汽车皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点,但相对传统的正时皮带来说,其噪音一般稍大一些。
但什么事情都不是绝对的。随着技术的进步,有些汽车上采用了齿形静音链条,其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。
❹ 使用皮带输送机有什么注意事项
1、固定式输送机应按规定的安装方法安装在固定的基础上。移动式输送机正式运行前应将轮子用三角木楔住或用制动器刹住。以免工作中发生走动,有多台输送机平行作业时,机与机之间,机与墙之间应有一米的通道。
2、输送机使用前须检查各运转部分、胶带搭扣和承载装置是否正常,防护设备是否齐全。胶带的张紧度须在启动前调整到合适的程度。
3、皮带输送机应空载启动。等运转正常后方可入料。禁止先入料后开车。
4、有数台输送机串联运行时,应从卸料端开始,顺序起动。全部正常运转后,方可入料。
5、运行中出现胶带跑偏现象时,应停车调整,不得勉强使用,以免磨损边缘和增加负荷。
6、工作环境及被送物料温度不得高于50℃和低于-10℃。
7、输送带上禁止行人或乘人。
8、停车前必须先停止入料,等皮带上存料卸尽方可停车。
9、输送机电动机必须绝缘良好。移动式输送机电缆不要乱拉和拖动。电动机要可靠接地。
10、皮带打滑时严禁用手去拉动皮带,以免发生事故。
(4)皮带配重有什么作用扩展阅读:
安装工艺:
1、皮带机支腿及中间架:
在安装前用经纬仪找好中心线,再根据中心线位置引出各支腿的桩点位置,如有预埋铁,应根据预埋铁的位置进行适当的调整以便于安装公司,各支腿应与埋件焊接牢固。
2、配重装置:
安装配重装置时应保证两力柱间的平行度,同时应保证其垂直度,配重装置装好后,考虑到安全性应立即安装防护栏杆。
3、头架、尾架及驱动装置架:
首先校验安装基础的标高,找好中心线,并注意头、尾架的轴线偏差不大于±1.5。安装时还应注意垫铁的设置,应根据规范要求,将垫铁设于主要承重位置,每个连接螺栓两旁应放置一对垫铁,斜垫铁要成对设置,垫铁的数量不超过5块,放置垫铁时要把较薄的垫铁放在较厚的中间,调整结束后还应将垫铁焊牢,螺栓收紧。
4、滚筒及托辊:
滚筒及托辊安装时应检查其轴承部位转动情况,如有转动不灵活的应及时修理或调换。传动滚筒及改向滚筒在调试时还需要调整位置,其螺栓的拧紧力矩为终拧力矩的75~80%。
5、机组安装:
机组安装应符合《机械设备安装工程施工及验收通用规范》(GB50231-98)及相关国家规范的要求。其机组中心线偏差为0.02mm,联轴器的径向误差为0.05mm,端面跳动值为0.02mm,半联轴器间的间隙为3~5mm。还应保证机组的水平度和垫铁的使用符合规范要求。
6、拉皮带:
由厂家或专业人士负责。
7、加油、调试:
加油时做加油记录,根据减速器型号添加合适的机械油或齿轮油,加油数量为到指示位置即可;皮带机各轴承座位置添加黄油(锂基润滑脂)。调试时应在皮带机头、尾及中间位置分别设置人员,工作人员要注意皮带机运转是否正常,若遇故障或严重跑偏应立即停止运转。
试运转时应先采取点动,当电动正常时再连动调试。皮带机跑偏后工作人员应根据经验对相关的部位进行调节,在多次调节后保证皮带机的运转正常。
工作人员还应当使用对讲机或吹哨子保持联系,要时刻注意机器及人员(自身和他人)的安全,严禁违章操作。调试时检查电机、减速机及各轴承位置的温度情况,用听诊器检查减速机的噪音并做好调试记录。
❺ 皮带配重的方式
皮带配重一般放在输送机中部或者输送机尾部。大部分是用配重铁的形式,也有液压式配重
❻ 汽车共有几条皮带作用都是什么
通常为三条,作用如下:
1、正时皮带:
正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。
2、风扇皮带:
一种由曲轴带动的皮带。其主要目的是带动引擎风扇和水泵。
3、发电机皮带:
发电机上的皮带通过皮带盘由发动机来带动,有的是一根皮带带动,有的是有门的发电机皮带。具体几根皮带得看车型由设计厂家所决定。
(6)皮带配重有什么作用扩展阅读
正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体,当凸轮轴凹陷的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力。
❼ 电机 风机 皮带轮 配重
首先,关于旋转体配重的问题,没有统一的标准要求;一般是制造厂家根据自己的工艺水平及平衡精度来定义的.
配重块一般以不影响其它相临部件的正常工作,且在物体旋转时不造成干涉,损坏为限.
一般若平衡重较大,说明制造商的产品设计或工艺过程具有可改进的地方.
❽ 电机 风机 皮带轮 配重
因皮带轮有偏重问题,所以要加配重块,配重块的重量是经过校平衡仪器精确测量出来的,
❾ 皮带秤与配重有什么关系要是重了皮带数大不人是小
皮带秤是可以定量给料的,我们平常称为定量给料皮带秤。可以边输送边称重,当然还可以边配料。有什么问题可以继续追问的,我很愿意帮助您的。
❿ 有的电机皮带轮有一很大的配重轮,起什么作用我认为有配重轮使电机起动困难,停止也困难。
惯性轮做得很大是用来稳定轮速的,防止负载突变时电机转速变化很大,它应用于转速要求较高的场合.