汽车发电机皮带轮为什么会掉

Ⅰ 汽车电机皮带总掉可能是哪些原因

1、皮带质量不佳；
2、皮带轮变形或轴承磨损严重，或是两个皮带轮转动时不在一条水平线上）导致皮带脱落。
仅供参考

Ⅱ 汽车发电机皮带老掉和车速有关系吗

您好，发电机皮带和你跑的车速没有关系，皮带只是一个副传动的，不是主转粗州动的，应该是发电机皮带的涨紧装置有问题，建议找陵烂个专业店调整一下就好了，希望尺凳漏能帮助到您，汽车问题，问汽车大师，如有不明请登录汽车大师找我！

Ⅲ 捷达车的发电机皮带老掉是什么原因

一、是发电机皮带轮与驱动轮的中心轴线偏移，造成传动皮带压偏，因此导致这种现象，建议仔细调整该中心线问题会解决的，最好的方法是调整好换条新的皮带。

二、捷达发电机皮带更换方法：

1. 固定发电机的地方有一抛物线形齿槽，将上面的螺母松一下，用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着，然后上紧那个螺母。如果自己动手能力不行，最好到维修店更换。

2. 捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本，1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，从此捷达在近20年的时间里在神州大地。

3. 捷达（Jetta）是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。

4. 捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动 机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。

Ⅳ EA211发动机曲轴皮带轮起动中掉出来是什么原因

正时出现问题，可能是皮带太松了，或者涨紧轮没起作用导致皮带脱落。

Ⅳ 为什么长安汽车发电机皮带老是断

发电机发电不稳，高的时候，发电机很沉的皮带拉断

Ⅵ 汽车发动机皮带老是断是什么原因

这种情况有可能是皮带轮问题或者安装不当造成的

Ⅶ 朗逸1.6发电机皮带总掉 掉下来皮带总坏一边 是什么原因

皮带轮与发电机轮不同心，更换后试试。

Ⅷ 豪沃后八轮老是断发电机皮带怎么回事

负荷过大。
根据查询太平洋汽车资料得知，发电机负荷过大，会使皮带温度变高，缩短皮带使用寿命，从而断裂。
发电机皮带是汽车上最主要悉罩的皮带，连接了发电机、空调压缩机睁迹闹、助力泵、惰轮、张紧轮和曲州备轴皮带轮等等。

Ⅸ 车皮带掉了怎么回事

汽车皮带轮掉了应该尽快安装上新的皮带轮，不然会影响车辆的正常行驶。安装的方法如下：1、将凸轮轴正时齿轮的标记与气门室盖上的标记对齐，并将曲轴正时齿轮标记与前盖标记对齐；2、依次安装正时皮带，如曲轴正时齿轮、泵轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和皮带轮；3、松开皮带轮安装螺栓1\/4-1\/2圈，用钢制真插头将自动张紧器推杆压到最低位置。用卡箍调整皮带轮，逆时针转动，使皮带轮两个调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔扰弊出钢针；4、顺老穗时针转动曲轴2圈，检查正时标记是否正确对准。将发动机右转向钉子，发动机罩外正时皮侍李卜带，装入发电机，空调压缩机皮带，检查汽车发动机有没有异常就可以了。

Ⅹ 汽车发动机的皮带老是断是怎么回事

可以检查一下所有皮带轮的平面度，也就是每一个皮带轮是不是不在同一个面上。另外你可以看看皮带轮的磨损亮度，比较亮的部位说明是受力大的地方，这个地方可能就是受力点，主要检查这个轮子，看看是不是有垫片之类的东西忘记装了。

既然这么频繁的断裂皮带，一般该检查的地方你也都检查过了，问题还是应该从最基础做起，或许一个很简单的问题导致如今的频繁断裂。

注意

当汽车在水中熄火后，千万不能二次启动，否则会对汽车发动机造成无法挽回的损失。在保证人员安全的情况下，应该立即将车辆推出深水区，确保发动机进气口不会再吸入水分，在安全的地方停好。

将分电器盖拆下，用纸巾擦干盖子，重新安装即可。如果是进气道进水，就必须更换空气滤清器，并拆掉火花塞后将燃烧室里的水排出。