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湿式正时皮带一般加什么样的机油

发布时间:2023-05-18 12:12:21

『壹』 油浸式皮带车用什么机油

建议按照车主手册中推荐的牌号来购买
堵塞机油泵的杂质及碎屑主要来源于劣质的机油滤芯,还有部分来源于龟裂的正时皮带,这位车主爱车的发动机正时皮带丛氏属于油浸式。发动孝扒机是爱车的心脏,而机油便是汽车的血液。
日常生活中,部分车主因为各种原因,购买了其他渠道来源机油,并给爱车添加使用,让爱车存在部分的安全隐患,尽量不要使用非原厂的配件及相关的机油添加剂,渗慎散可能会导致正时皮带过早老化及断裂。

『贰』 湿式正时皮带要用什么机油

湿式正时皮带要和润滑油接触,其橡胶配方嫌凯岁必须经过特殊配制,耐油性,耐热性以及抗腐蚀孙毕性一定要好,它的设计寿命达到与发动机同等的24万公芹睁里/15年,终身免维护

『叁』 机油,正时皮带问题求助各位

汽车正时皮带一般行驶5万公里以上的时候就需要更换。

正时皮带(Timing belt )是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用就是当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点火的顺序(时间),在“正时"的连接作用下,时刻要保持“同步”运转。正时,就是通过发动机的正时机构,让每个汽缸正好做到:活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。
正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正隐谈时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过衫携兆程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定,采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏,危害较大,故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
正时皮带属于橡胶部或租件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

『肆』 标志408 1.2发动机,刚召回换了正时皮带,4s说以后要用c1c2机油

是的,正时皮带平时是在机油侵泡状态,机油要求太高

『伍』 10w公里的车用什么机油好

2012款新福克斯1.6L风尚版的,现在开了10w公里,有推荐用什么全合成机油好的吗,谢谢啦!2012款新福克斯1.6L风尚版的,现在开了10w公里,有推荐用什么全合成机油好的吗,谢谢啦! 如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔,里程或时间哪个先到以哪个为准,更换一下机油和机油滤芯,检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度,然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系和国产品牌,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油,再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。 保养:时间和公里数满足一个就得去。汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》,保养项目和周期通常以行车里程来制定的,其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。不同的厂家,不同的车型,其保养的项目和周期也是有所差别的。所以,要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。如果质保期内的新车如果在外面保养更换机油、机滤、空滤等,只要一旦车辆出现问题,就有些4S店会推脱说是外面更换的机油、机滤等等,质量不过关造成的,因此不能质保。但是涉及到油液的事情很难鉴定,如果您怕产拿春生不必要的麻烦,可以在保养前,和4S店咨询一下。或者可以把涉及到动力、刹车、变速箱等重要系统中的油液更换,还是在4S店做,其它的,比如空调、空气滤芯这类消耗品可以考虑在外面换。我们可以选择性的做保养。可以用5W-30的全合成机油,比如壳牌超凡喜力系列,,它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能,一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油;而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性,看重这两种润滑油性能的,美孚侧重动力和长效,壳牌侧重发动机清洁和静音,嘉实多侧重发动机保护,保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次,如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油,如果用矿物质的就5000公里更换机油。刹车片、刹车盘:刹车片及刹车盘更换周期与每个人的驾驶习惯及用车环境(道路条件)息息相关,没有固定标准,一般来说一套刹车片用4万公里以上是没有问题的,有些车型配备了警示音或者警示语,这就比较方便了。但是没有配备的也不需要担心,当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时(每次保养时可以让技师检查),就更换刹车片;对于刹车盘,一般来说,更换2次刹车片最好更换一次刹车盘,刹车盘的磨损极限一般为2mm。火花塞的更换周期类似于机油,按照级别来:① 普通镍合金火花塞:每1.5-2万公里更换;② 白金火花塞:每4万公里更换;③ 铱金火花塞:每4-6万公里更换;④ 铱铂金火花塞、双铱金火花塞:每10万公里更换;⑤ 竞技铱白金火花塞:一般为超跑等车型使用,价格昂贵,更换周期视实际检测情况而定。正时皮带一般6-8W公里更换,更换时间公里数建议参考车辆保养手册。正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的,一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止将不能工作,严重的情况气缸盖还会被损坏。随着发动机工作时间的增加,正时皮带及其附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化,所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是消指耐否良好。在使用时,要定期检查正时皮带的使用情况,如看见正时带表面有裂纹,就需要注意正时带是否老化,行驶时有异响,需要注意正时带安装是否正确。 算是中老龄车了,不过机油有一逗宏个原则,就是只能维持原水平或者越来越好,机器对于自己最适应的工作环境也是有一个适应的,一旦适应了,再降低标准就容易有其他的问题。建议楼主综合车子以前的使用情况(如以前都用什么机油)、车子档次、个人消费能力等因素合理选择。这里推荐几款不错的机油,供楼主参考:壳牌灰桶,嘉实多磁护,美孚一号,都可以考虑,5W-30或者5W-40的就可以了。 @2019

『陆』 EA211发动机使用什么机油最适合

最好用40的机油。

EA211发动机是大众旗下新型汽车发动机。该系列发动机同时也是首款在四缸引擎上采用气缸关闭系统的发动机,在提升燃油经济性上有着明显的优势 。

全新的EA211系列发动机采用了全铝的材质所打造,首先在重量上要比之前的EA111系列轻了22公斤。同时由于新发动机内部摩擦和消耗的降低,以及更加优化的热量管理系统,使得EA211发动机的燃油消耗还降低了8-10个百分点。通过发动机解剖图不难看出,EA211发动机恢复了正时皮带的配置,这一改悔衡变主要是为了降低发动机内部的功率消耗和噪音。

在EA211全系发动机为了进一步降低油耗和排放量,并提高发动机低转速下的扭矩输出,该引擎在内部中新增设了排气凸轮轴调节器,其中进气凸轮轴也都设计成了可以在50度曲柄角范围内调节。由于调节器可调节到理想的控制时间,所以这就能册燃确保汽车在低转速下实现更加顺畅的相应,当然这也提升了高转速下的扭矩。另外,EA211引擎还具备进排气双可变气门正时技术,同时直喷系统在采用5孔喷嘴的同时,喷射的压力也提升到了200bar。最终这些技术都在一定程度上提升了发动机的工作效率。

而新加入的亮点技术--气缸关闭系统(ACT主动气缸管理系统)主要是在发动机处于中低负荷运转状态下时,会自动关闭第二缸和第三缸,从而用来降低燃油的消耗。一般在启动运行时,虽然只有两个气缸在运行,但性能上也能像四缸同时工作一样,也并不会影响到发动机的平顺运行。而当我们再次踩下油门踏板时,两个气缸就会重新启动并运行。该系统一般在发动机转速为1250转/分到4000转/分之间,扭矩输出达到25牛米到100牛米左右时便会自动启动。预计启动时间碧姿做会在13毫秒到36毫秒之间,不过具体时间还是要根据发动机的转速来决定。

『柒』 2.0l自然吸气发动机保养用什么机油好

建议使用5W-30的标号机油就是可以的,选择壳牌、美孚、嘉实多等大牌子的半合成以上机油,性能乱伍不野虚错的,半合成最起码可以9个月7500公里左哗脊或右一换。

『捌』 c3xr用什么机油对正时皮带好

道达尔9000等级5-30型号。道达尔9000等级5-30型号机油比较适合c3xr发动机,30粘度的机油,具有耐高温,抗磨损,静音节省燃油的优点,c3xr用道达尔9000等级5-30型号机油对正时皮带好。激郑搭机油,即发动机润滑明拿油,具有润滑减磨、辅助冷却、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲等作丛凯用。

『玖』 l7款1.5L自吸EA211国六用什么机油

车子机油我建议使用0W30或者5W30的粘稠度稍微高一点的机油就可以了。
毕竟发动机的内壁不是那么光滑。保养间隔一般都是用全合成机油就是10000公里或1年,就是更换一下机油和机油滤芯,检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度,然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换。
每2万公里的时候,一般是更换空气滤洞慎芯、空调滤芯、刹车油、防冻液、火花塞等配件。再就是每4万公里的时候,需要把全纳旁敬车的各类油水都更换了,更换正时皮启神带、清洗节气门、喷油嘴等部件,检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。

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