正时皮带损坏前有什么症状

① 正时皮带断裂前兆怎样能看出正时皮带需要更换

正时皮带在将要损坏的时候，有时候可能会先出现征兆，例如皮带跳齿以后产生的发动机抖动，或者皮带产生异响等，这种征兆发生的几率非常小，大部分情况正时皮带都是直接说断就断，因为发动机在正常工作的时候，正时皮带所受的拉力是非常大的，特别是在急加速和发动机负荷较大的时候，正时皮带承受不住拉力直接就断了，如果是在怠速或者平稳行驶的时候可能会出现一些征兆，但是这种征兆出现的概率实在是太低了。

正时皮带建议在车子公里数到了6万~8万公里以后，每次保养进行检查一下，发动机在不同负荷下行驶，皮带老化的程度也是不同，不同品牌的皮带，质量也不同，具体什么时候更换可以根据实际情况做决定，什么事情都不是绝对的，还是需要定期检查。

② 正时皮带断了的前兆是什么

正时皮带断了的前兆：汽车行驶过程中发现有车速不稳和容易熄火的现象，有的时候会觉得加速无力，在严重的时候可能会感觉到发动机抖动，出现这些情况很有可能就是正时皮带出问题了，可能是出现了裂纹或掉齿，这都是皮带断裂的前兆。

正时皮带断了的后果和解决办法

正时皮带断裂，凸轮轴跟曲轴的联系中断，此时凸轮轴吗没有动力驱动，由它控制的气门组开闭失效，活塞由于惯性会将气门杆顶弯。如果转速较高，活塞也可能造成烧蚀损坏，严重时直接导致发动机的报废。

如果发现正时皮带断裂了，应该及时靠边停车，等待救援。平时应定期检查正时皮带状况，检查皮带表面是否有机油、冷却液的污渍，如有应彻底清除；检查皮带齿形有无磨损，表面是否有裂纹，如有应及时进行更换，避免断裂导致发动机故障。

③ 发动机正时皮带坏了什么症状

正时皮带要坏时的症状：1、轻微损坏（偏差小），会出现汽车无力，上坡加不起油。2、严重损坏（偏差大），基则没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声，并偶尔伴随爆破声出现凳纯加油死火的现象。3、汽车正在行驶过程中突然出现怠速不稳，容易熄火，最主要的是加油门不畅通，加速无力，当出现这些问题时，如果排除节气门等电路元件故障，这时就要考虑是否是正时皮带出现问题。4、发动机在行驶过程中突然熄火，如果重新打火的时候听到起动机转速很高，感觉无压缩情况，那么只有一种情况正时皮带断裂。(3)正时皮带损坏前有什么症状扩展阅读：正时皮带一般6万公里进行更换，一次更换一根正时搏粗棚皮带，通常需要同时更换涨紧轮和惰轮。如果皮带出现裂纹或掉齿的现象，建议立即更换。

④ 正时皮带损坏的十大征兆

正时皮带损坏的十大征兆是昌做发动机突然熄火、发动机发出异常噪音、发动机抖动、发动机烧机油、发动机温度过高、发动机漏油、发动机抽气、发动机出现抖动、发动机排气变慢、发动机熄火、发动机拉烧。

正时皮带就是发动机配气机构的一部分，由于正时皮带是橡胶材质，时间长了容易发生老化甚至断裂。因此我们必须按照汽车保养手册为汽车更换正时皮带，一般的车辆正时皮带的更换时间为6年或者是10万公里以先到为准，一辆车皮带有两根，正时皮带和附件皮带。

检查车辆

正时皮带的更换周期几乎所有车都差不多，大约是三年或轿裤者六万公里更换一次，换的同时，涨紧轮和惰轮需要同时更换掉。因为皮带和涨紧轮的寿命相差无几，皮带寿命到了，即使现在涨紧轮还能用，但寿命还剩多久则不得而知。

如果正时皮带完全断裂，会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对，这时气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏，造成发动机就无法工作，严重时就需要大修发动机了。总行驶里程达到6万-10万闭迅简公里时，建议考虑更换。

⑤ 正时皮带断了的前兆

1.当汽车怠速突然变得不稳定，行驶时容易熄火时，可能是加油不顺畅导致加速无力。当通过检查排除节气门等其他部件故障时，需要检查汽车的正时系统，这可能是正时系统跳齿引起的。建议车主及时联系4s店或专业的汽车维修店，避免更大的故障和损
正时皮带断了的前兆

1.当汽车怠速突然变得不稳定，行驶时容易熄火时，可能是加油不顺畅导致加速无力。当通过扮派检查排除节气门等其他部件故障时，需要检查汽车的正时系统，这可能是正时系统跳齿引起的。建议车主及时联系4s店或专业的汽车维修店，避免更大的故障和损失。

2.开车时发动机突然熄火重新点火，听到起动机转速很高却没有压缩，是因为正时皮带断了。这种情况在车龄较长的汽车中相当常见，需要及时检查气门是否损坏。

3.车辆加速时，发动机张紧轮有异常噪音，或发动机皮带轮有异常噪音。建议业主及时检查。

正时皮带检查方法:

1.车主可以通过车辆保养手册估算车辆正时皮带的使用寿命。即使没有达到要脊如求的更换里程，建议车主每隔一定公里检查一次，不要等到需要更换的时候，提前检查，确保行车安全。

2.汽车的正时皮带与发电机在同一侧，外侧由正时皮带罩保护。拆下正时皮带罩时，您可以看到正时皮带。

正时皮带断了会怎样

当发动机的正时皮带突然断裂时，发动机会损坏，其他系统也不会工作，如制动、转向、发电等。影响制动器的制动效果(无制动空)。机械方向(方向基本不动)会造成严重的交通事故！

如果正时皮带断裂，会导致发动机内部的气门损坏，这是非常有害的。为了防止同步带断裂，厂家会有严格的要求在规定的期限内更换汽车同步带及其配件。根据发动机结构的不同，一般来说，车辆行驶60 ~ 10万公里时应更换正时皮带。

厂家推荐的更换周期有一定的余量，皮带的实际寿命比厂家推荐的要樱缺启长，但车主不要太幸运。车辆行驶8万公里时，应考虑更换正时皮带。

此外，在车辆的定期保养中，不要忽视对正时皮带的检查。根据实际情况，判断同步带是否可以继续使用。如果出现裂纹、硬度降低和磨损，考虑更换正时皮带。

正时皮带是由橡胶制成的。使用一定时间后，老化或磨损是正常的，但如果不及时更换，会给发动机的正常工作带来很大的隐患。

正时皮带断了的前兆 @2019