Avirex是由创始人杰夫·克莱曼于1975年创立的美国军用服装品牌。
1975年由Jeff Clyman杰夫克莱曼在美国成立的AVIREX是以拉丁语组合 取名而成,“avis”代表航空,“ex”代表国王,以高质量的材料和生产工艺打造军用服饰,在1987年正式成为美国军方的供应商,专为空军供应A-2夹克, 也替美国太空总署NASA和美国武装部队提供航空作战装备。
AVIREX以军事元素设计出功能,同时也十分讲究实用性的服饰,可称之为“纯正美式造型”的缔造者与守护者。
(1)美国空军飞行夹克品牌扩展阅读
近年各界潮流品牌也都纷纷向AVIREX致敬,例如英伦滑板至尊潮牌PALACE于2017年推出的PALACE LONDON AVIREX皮夹克,堪称美国军事风与街头潮流结合的最高潮首选,重新缔造了AVIREX在时尚潮流界的地位,成为了追求时尚诉求穿搭态度的潮人们不可不知的品牌。
近年AVIREX除了一贯美国军事经典军装风与其富有机能性的实用功能导向,也开发出全新的运动HipHop系列,并不断新增潮流元素,在设计中集合丰富的经典美式服饰传统和奢侈于一身,而在品质标准上也要求更高,品牌AVIREX创造的更是年轻潮人消费者不容忽视的新价值观。
② 关于这件飞行夹克的出处
在1950年,美国空军采用了更加耐用舒适,经济性和勤务性更好的尼龙取代了传统的皮革成了美国空军飞行夹克的面料。正是这次变革导致了服装中的一个新经典的诞生。这就是美国空军的MA1飞行夹克。
1955年,美国空军基于尼龙面料设计的全新的完全区别于二战时期飞行夹克的新一代飞行夹克,美军给它取的代号是MA1飞行夹克。MA1飞行夹克是美国空军中等重量的飞行服,它适合摄氏10度到-10度的湿冷气候条件下穿用。它采用的尼龙面料不是普通服装使用的尼龙面料,MA1采用的是美国杜邦公司开发的66飞行尼龙,这是一种专门用在飞行和航空方面的材料,它比一般的尼龙要致密,面料在阳光下可以发出象丝绸缎子一样的光泽。手感也很光滑。由于它的密度很高所以防风防水,当雨滴落在衣服表面时不会立即渗透,而是会形成一个小水滴滑落。这一性能,是现代喷气机技术发展的要求。因为假设飞行员在上飞机前淋了雨,他带着满身雨水进入机舱。当进入高空高速飞行时,在没有环境控制系统的坐舱里,水滴就会结成冰冻在飞行员身上。这就是为什么尼龙夹克取代皮夹克的原因之一。
二战期间,虽然空军已经意识到了尼龙夹克的意义,但是战时的尼龙是新型材料,产量不大价格昂贵(估计熟悉二战历史的朋友应该记得在描写二战的电影里,女性见到尼龙丝袜时的表情。)而且生产全部用于制造降落伞。所以,尼龙夹克在二战以后才开始替代皮夹克(A系列、B系列和G系列)。MA-1的前身是B-15。与B-15相比,MA1主要有两大改进。一是取消了剪绒毛领,二是采用了高可视度的橙色内衬。
飞行员们发现,剪绒毛领虽暖和,但它有时会妨碍飞行员伞具的携带和使用(这是要命的)。而且二战后,新型的,完全不同于二战时期皮革飞行帽的硬式飞行头盔也开始广泛装备部队,飞行员发现剪绒毛衣领也不能很好地配合新式头盔。所以,以后的飞行夹克都不得采用剪绒毛领。这一条要求写进了美国国防部的军品规范。MA-1采用了针织领,由毛线织成的衣领可以紧贴在脖子上很暖和,不会妨碍飞行员戴头盔和穿用伞具。袖口和衣服的下摆也是针织物收口的,由于里面都织有弹性纤维加强,所以弹性很好且很耐用,针织袖口可以紧缩在手腕上,防止风从袖口灌进。
MA-1实际上是春、秋、冬三季夹克。在地面时,拉开拉链,身体内多余的热量可以很快排走,升空后,拉上拉链,立即可以保暖。
1960年,MA1有了一次很有意义的改进,就是把衣服的内里改为高可视度的橘红色内里,并加上了口袋和双面拉练。这样,当飞迫降,飞行员逃离后,他只要将他的MA1夹克反过来,他就立即得到了一件紧急的救生夹克,在气候和可见度良好的情况下,在空中的救援人员很远就可以轻易的发现遇险飞行员。这对飞行员来说是非常实用和有意义并一直保留到现在。
在衣服的左臂上有一个组合口袋,它由一个拉练开合的口袋和笔袋组成。这个口袋最初的设计初衷是让飞行员装一包烟。笔袋里可以装两支以上的笔,因为飞行员要用不同色的笔来在图纸上表定不同的位置。事实证实这是一个非常实用的设计,直到现在美国空军的联体飞行服上都还保留这这个设计,可是现在它不是用来装香烟,而是用来装些小零碎,很多其他的军服甚至是民用的服装都借鉴了这种口袋。MA1外还有2个口袋,可以用来暖手或装其他的东西。(可是没有想到,飞行员都喜欢在没事时把手插在这2个口袋里到处闲逛。为了捍卫军人的形象,在后来的CWU45/P的设计时才把衣服的口袋开的很高以避免这种不良现象的出现)。MA1采用的是高收腰夹克设计,这是为了避免飞行员在狭小的坐舱内进出挂到各种开关。而且它的这种设计非常适合坐姿工作,当飞行员坐下时夹克的下摆正好在腰带部位,不会缩成一堆坐在臀部下。而且飞行员在驾驶飞机时,大腿上要绑地图,短夹克的设计绝对不会妨碍驾驶员查看地图。而且美军习惯将自己的武器和装备挂在S腰带上,高收腰的设计不会妨碍挂在腰部的装备的取用。这也是美军的习惯之一。最初的MA1在胸前还有挂氧气面罩的和耳机线的挂环,这种设计只能在B-15和MA-1部分复刻版才能见到。最初的飞行夹克内里的保温填充物是58%的羊毛和42%棉花。在衣服的腋下特意空出了些空间没有填充,以方便散热。后来美国空军采用了人造纤维做为保温填充物,这样降低了衣服的重量(要知道在现代喷气机上,物品的重量是论克的)。还在衣服的口袋上加了袋盖以防止口袋中的东西滑出口袋。
做为新一代飞行夹克,MA-1一服役,即受到了美国空军的广泛好评。它是喷气战斗机科技的产物,但它却由于超级的紧凑和足够的防寒能力以及洗练的外型,加上坚固耐用,成了服装业的经典。很多飞行员随时随地都穿着它,一些地勤人员也爱穿它工作。军方也认识到这一款服装的通用性,很快它也成为了美军地勤的工作夹克。地勤用的MA1和空勤用的MA1唯一的区别就是地勤款的没有橘红色的内里(地勤又没有紧急迫降)。连国家航空航天局(NASA)在他们的太空计划中都把MA1定为了宇航员的标准服装之一。尽管MA-1早已被目前的CWU45/P取代,但是美国的很多盟国一直在使用MA1夹克,由于有的国家军徽佩带方法区别于美国,所以也就有了带肩袢的MA1夹克。如以色列空军的MA1。在美国电影<垂直极限>中那位巴基斯坦的飞行员穿的也是件带肩袢的MA1。美国军人把他们对MA1的热爱带到了生活中,由于MA1的款式大方实用很快被普通人所接受,而且它没有严格的性别区别,是一款男女老少通用的服装。很快就在全世界范围内流行起来。在20世纪70-80年代MA1是最流行的服装之一,在美国街头到处可以看到穿MA1的人。很快,穿牛仔裤和MA1就成了经典的美国式穿法。在亚洲的日本,很多年轻人为有一件正宗的ALPHA的MA1飞行夹克而自豪。甚至出现了上百人排队购买的事情。亚洲的炙手可热的日本女星饭岛爱在她的自传小说<柏拉图式性爱>(别想歪了!!!没什么不良内容)中就特意提到过MA1:”在那时大家都以有一件美国原产的MA1夹克为自豪,但是毕竟我们都还是学生没有钱买。我就和年纪比我大的男孩们去偷。记得那次在晚上和他们从那家店的后门爬进了房子,可是没有多久就被发现了。我们四散奔逃。后来有的人有了那种夹克,可是那是日本的仿制品,因为他们的夹克上用的都是日本产的YKK牌子的拉练,而美国的就不是……”其实很多影视红星都在他们的作品中穿过MA1,最近的当数日本现在的天王级青春偶像木村拓哉在连续剧<恋爱世纪>中那身蓝灰色MA1的造型,不知又让多少青春少女神魂颠倒了。不仅影视英雄爱穿MA1,在虚拟的电子游戏中也有人穿MA1。我记得日本NAMCO公司的一款射击类游戏好象叫<千钧一发>中的两位主角穿的也是一红一蓝两件MA1夹克。MA1自诞生到现在已经有几十年的历史了。可是它并没有在时尚的潮流中消失,直到现在还是军品中的热买品。现在MA1早已经不在是单纯意义上的军服了,它已经成为了一个经典,已经成为了很多人生活的一部分。不信你到街上看看,很多男式夹克的设计都有它的影子。如果你要是有一件MA1的话,你千万不要认为它是一件普通的时装,因为MA1代表着一个时代,MA1是一个不折扣的经典。
现在世界上有很多地方和公司生产MA1,可是公认最好的MA1是美国ALPHA公司的。他们除了生产标准款的MA1外,还有生产复刻版的MA1。复刻版的MA1完全采用60年代的工艺和选材标准,内里采用羊毛和棉保暖。衣服的口袋没有袋盖,在左臂上还有标准款没有的美国空军徽标的贴引臂章。当大家都穿标准MA1的时候,你要是有款复刻版绝对有种与众不同的复古感觉和物以稀为贵的自豪。
③ 我有个朋友从美国带回来一件皮衣,标签上写着Cockpit USA,不知道这个牌子有什么来历没有
说起Cockpit的皮衣,对美军飞行夹克不了解的兄弟们估计不会知道,喜欢皮夹克的朋友知道的可能多一些。因为这是一家生产皮夹克的厂商,而且之前它还叫AVIREX。
1975年,Cockpit的创始人穿着父亲留给他的美国陆军航空兵的A-2飞行夹克参加了一个纪念2战空战的的航展。在航展上,无数的人围着他,想把他身上的飞行夹克买到手。于是在1977年他成立了Cockpit工作室专门复制那些已经失传的飞行夹克。时隔50年,原来的设计资料早就不存在了。1978年他成功的用羊皮复制了2战后时就丢失了设计图纸和加工工艺的飞行夹克。1979年他把工作室变成了公司。开始竞争美国空军和海军的皮制飞行夹克的订单。1980年,Cockpit开始全线生产军装和飞行服,之后飞行服、军装、飞行皮夹克就成了Cockpit的主要产品。其间有这样一个关系:Cockpit通过复刻海军的G-1和陆军航空兵的A-2来竞争海军和空军的皮衣订单,拿到订单之后统一由AVIREX生产,成品打AVIREX的商标。感觉Cockpit就是AVIREX的设计和制样的部门。10年中Cockpit在民间市场上出售的产品几乎包含了所有2战时期的飞行夹克。
目前,Cockpit是美军的皮质飞行夹克的供货商。一直坚持质量第一,出于军方要求和国内贸易保护,Cockpit只在美国本土生产并实行者严格的质量管理体系。就是凭借着这种专业和质量优势Cockpit超越了老牌飞行夹克厂商copper。copper从战以来一直为美军生产皮制飞行夹克,而他们的产品还原度居然没有Cockpit好,质量也不及Cockpit。Cockpit靠着他们的理念成为了美军同类产品最大的供货商。生产民间广受欢迎的2战飞行夹克、手握军队的大量皮衣订单,Cockpit是当之无愧的行业龙头老大。
④ 谁了解美国空军N-3B 大衣
Alpha N-3B是为美军陆地战斗人员设计,高度防寒能力,收腰长下摆,进一步对臀部和下腹部保暖。肘弯部的加强片,保护陆地行动的士兵在寒冷的冬天,不至于将衣服磨破,损伤脆弱的肘关节。可调节拉链闭合敞开式极具特色,外缀人造郊狼软毛,戴上可保护整个面部。在N-3B外套上白色雪地伪装斗篷,收紧兜帽,仅露出戴风镜的双眼,哇!雪地狙击手就是我了。适合严寒冬季环境。可供选择颜色有黑色、棕红色、钛金色、橄榄绿、灰色、海军蓝和雪地白色。
N-3B是美国空军战略轰炸机机组人员标准配备服装,可以抗拒零下40度的严寒,是极寒地带必备防寒大衣,质量比较轻,适合野外作业。
1959年建厂的Alpha Instries(阿尔法工业),如今已成为美军最大的飞行夹克与军用风衣供应商。许多美军空军夹克设计与生产上的革新,都起源于Alpha的设计生产队伍。今天,Alpha Instries已是世界领先的飞行装备品牌,深受人们信赖。
⑤ 空军皮夹克品牌 是什么呢
没有 品牌是飞行作训服小山羊皮的
⑥ 到那儿能买美国空军皮夹克
哥们 有人告诉你 麻烦你告诉我一声
⑦ 天津市区哪里有买美国空军B3飞行皮衣的.(全新的)
去军品店问问吧
三角洲”军品店——和平区西安道小学对面
“沙漠风暴”军品店----和平区八里台新文化市场内60号(在卫津路和同安道交口处)
“军野迷”俱乐部——塘沽区惠安里6-1-301
“美军补给站”----塘沽洋货市场内
“金色经典”——塘沽洋货市场内中平房33号
“英帕尔军备库”----河西区广顺道
“火线”军品店----河东区八纬路41号
“兵人狂热”----南马路708-1号(实际上在城厢中路上,市消防局大楼侧面)
新开路嘉华商业中心2层就有5家军品店“暴走部落”、“诺曼底回忆”、“盘古”等
南市荣安大街有一家军品店
沈阳道旧货市场有
古文化街偶尔能见到
古文化街旁边的古物市场
在天津河西区黑牛城道曙光市场里面粉区43号有个户外店,里面也有军品背包,价格便宜质量很好,都是出口美国现役部队的,很是不错,感兴趣的朋友可以去看看,保证没有介绍错
中山北路北站立交桥下有几家,北站体育场也有几家,也在中山北路上
白堤路家乐福斜对面
在鼓楼南门,女人街对面,有一个军事爱好者的店。
⑧ 最近想入一件飞行员款短装夹克,哪个牌子有出啊要质量比较好,可以穿很多年的~
飞行员夹克我大爱,很有型! 我有件杂牌的不记得是什么牌子了,还有2件法国潮牌Chevignon的。它家的创始人Guy Azoulay是一个法国经典皮革专家,因为热爱空军飞行元素,1979年以自己的偶像飞行员Charles Chevignon为品牌命名,所以他们家每季都少不了飞行员夹克的。喜欢这种有故事有内涵的品牌~
Chevignon受 50 年代军事元素和空军的bomber jacket 影响,糅合了自由精神的风格,他们的设计细节蛮贴心和实用的。我买了2件都是立体剪裁、优质高密度色丁布、领口也原用经典的军事夹克设计,加上仿皮贴布,防风功能大赞,所以经常穿、穿了很久。很多明星和潮人都推荐过,前段时间翻杂志,见到郭富城就有穿过。
⑨ 有谁知道一个讨论美国空军飞行夹克A2的论坛
http://bbs.33oz.com/forum.php?mod=forumdisplay&fid=15
33论坛,军事服装论坛里都是A2.
⑩ 美国军用夹克有几个品牌
生产过美国军用夹克的品牌有Avirex,飞行夹克的品牌有GU、stussy。
1、Avirex, 是由创始人杰夫·克莱曼于1975年创立的美国军用服装品牌。到1987年,公司正式成为官方政府的合作供应商,并为美国空军供应A-2夹克衫。
2、GU,是日本迅销集团旗下品牌,其姊妹品牌UNIQLO(优衣库)。2013年的秋天,GU进入中国,比UNIQLO晚了近12年。
3、stussy是源于美国的潮流品牌。创始人是Shawn,Stussy将滑板服、工作服、旧校服的设计加入到斯图西的服装设计中,形成了一种有别于原有风格的街头服装。
(10)美国空军飞行夹克品牌扩展阅读
MA-1的前身是B-15。与B-15相比,MA1主要有两大改进。一是取消了剪绒毛领,二是采用了高可视度的橙色内衬(1960年起)。
MA-1飞行夹克是美国空军中等重量的飞行服,适合摄氏10度到-10度的湿冷气候条件下穿用。在20世纪70-80年代MA-1是最流行的服装之一,在美国街头到处可以看到穿MA-1的人。
很快,穿牛仔裤和MA-1就成了经典的美国式穿法。MA-1自诞生到现在已经有几十年的历史了。可是它并没有在时尚的潮流中消失,直到现在还是军品中的热买品。
现在MA-1早已经不在是单纯意义上的军服了,它已经成为了一个经典,已经成为了很多人生活的一部分。不要认为它是一件普通的时装,因为MA-1代表着一个时代,MA-1是一个不折扣的经典。