换正时皮带还需要一起更换相应的涨紧轮。涨紧轮的作用是调节正时皮带的松紧度,一般跟正时皮带一起换。当皮带涨紧轮运转时,运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动,会导致皮带和涨紧轮产生磨损。而其他零件没有说一定要更换,只要定期去保养即可。
换正时皮带还需要一起换哪些东西
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部是可以拆下或者移开,便于能仔细地检查及更换皮带。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,应该及时把它更换掉。
涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力,避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量,需要一定的扭矩。正时皮带的更换周期为三年或5万公里,新车时间可以适当延长一些。需要注意的是,正时皮带没有破裂,并不意味着它没有问题。
② 汽车多年,换发动机皮带时,还需要换什么皮带
汽车更换正时皮带还需要同时更换相应的涨紧轮。
涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度的。一般跟正时皮带一起换,以免后顾之忧.其他零件无必要一定要换的。只要定期去保养就行了。
③ 汽车更换正时皮带还需要同时换什么配件
汽车更换正时皮带还需要同时更换相应的涨紧轮。
涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度的。一般跟正时皮带一起换,以免后顾之忧.其他零件无必要一定要换的。只要定期去保养就行了。
涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力,避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量,需要一定的扭矩。当皮带涨紧轮运转时,运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动,会导致皮带和涨紧轮过早磨损。
(3)汽车换皮带还要换什么扩展阅读:
正时皮带的定期维护
当今,随着汽车先进程度越来越高,维修的工作量将逐渐减少。于是,车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期,作为专业维修技师,应该将这一点向车主讲明:作为定期维护、全面检查的一项内容,正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。
不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。
然而,在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,你就应该及时把它更换掉。
参考资料来源:网络—正时皮带
参考资料来源:网络—涨紧轮
④ 换正时皮带必须换三件套吗
不需要。正时套装是汽车发动机保养的完整组件包,包含了正时传动系统所需的张紧轮、张紧器、惰轮及正时皮带、还包空锋括螺栓螺母、垫片等应当定期更换的五金件,以确保维修保养后正时传动系统及发动机能处于理想状态。
不需要的,正时套装是汽车发动机保养的完整组件包,包含了正时传动系统所需的张紧轮、张紧器、惰轮斗高晌及正时皮带、还包括螺栓螺母、垫片等应当定期更换的五金件,以确保维修保养后正时传动系统及发动机能处于理想状态。
换正时皮带必须换三件套的:
1、需要,有的发动机水泵是靠正时皮带同一根皮带驱动的,如果皮带用久了或者腐蚀了就顺便换了。如果是水泵单独驱动的,正时皮带如果不到更换周期就不要换;
2、正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指念碰定的里程或时间更换;
3、汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
⑤ 2015款别克君威1.6t换正时皮带还需要换啥
2015款别克君威1.6t换正时皮带,还需要同时更换相应的涨紧轮。涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度,一般跟正时皮带一起换,以免后顾之忧,其他零件没有必要则无需更换。只要定期去保养即可。当皮带涨紧轮运转时,运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动,会导致皮带和涨紧轮过早磨损。当今,随着汽车先进程度越来越高,维修的工作量将逐渐减少。
详细介绍
在换正时皮带时最好把水泵一起换掉。一般更换正时皮带的时候通常,还会同时更换一些其他部件,常见的包括皮带张紧轮,惰轮和水泵。水泵是用来循环发动机冷却水,很多发动机的水泵是由正时皮带驱动旋转的。
换正时皮带的时候同时,更换水泵的原因,是因为它们将来万一损坏的时候,更换起来需要和更换正时皮带一样的工时,成本高,不如趁着更换,正时皮带发动机侧面已经打开了,顺手把它们换成新的。
⑥ 汽车换正时皮带,需要换张紧器吗
需要一起更换的。
正时皮带一般是2年或6-8W公里更换,具体更换时间和公里数建议参考车辆保养手册。
更换正时皮带的同时需要更换正时皮带涨紧轮和过桥轮,因为如果光更换皮带不更换这2个部件的话,会导致皮带的涨紧轮不足,正时皮带会出现异响。所以需要一起更换。
正时皮带的作用:
通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。
⑦ 更换正时皮带都需要换什么部件
【太平洋汽车网】更换正时皮带还需要同时更换相应的涨紧轮和水泵,涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度的,一般跟正时皮带一起换,以免后顾之忧,其他零件无必要情况不用换的,只要定期去保养就行了。
正时皮带(Timingbelt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
汽车发动机工作过程中,在汽缸内蔽团不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车宏丛橘为保证正时系统工作稳定,采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏,危害较大,故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。正时皮带的更换:三年或5万公里,新车时间可以适当延长一些。(图郑睁/文/摄:太平洋汽车网陈亚兰)
⑧ 更换正时皮带还得换什么
更换正时皮带还得换涨紧轮正时皮带和正时皮带的附件(正时皮带张紧轮、正时宴者皮带张紧器和水泵)都会发生山棚磨损或者老化所以凡是装有正时皮带的发动机厂家都会有严格要求必须要在在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。1、正时皮带的作用是起到承上启下的上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;2、正时轮连接逗祥则的是凸轮轴这个凸轮轴上有凸轮它的接触点是小摇臂摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力起到顶起的作用;3、顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体顶起排气门的时候是让废气排出缸体;4、当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候这时候进气门、排气门都关闭压缩比产生、分电器打火内燃开始并产生动力。
⑨ 汽车更换正时皮带还需要同时换什么配件_汽配人问答
正时里面有过渡轮和张紧轮,轮里面是轴承来的,跑久了一定会缺油的,不换的话可能会产生异响,最好是一套换掉。