如何选择摩托车骑行夹克

Ⅰ 如何选择合适的摩托车骑行服

我个人觉得一定要选择遮风能力强的，而且抗打击能力也大的，因为骑摩托车是一个稍微有点危险的行为，所以在服装方面一定要注意。

Ⅱ 骑行服应该怎么选择码数呢

首先，从整体来说，骑行服越贴身越好。据说很多骑友对裤子贴身是有抗拒的，但裤子贴身是有利于减少大腿与座包之间的摩擦，而衣服贴身就能减少风阻，虽然很多人都说反正速度也不快，也不比赛，不需要考虑那点风阻，但既然前辈们验证后得出这样的宗旨，我们还是遵循的好。
其次，需要了解自己的具体尺寸，比如胸围，腰围，腿围，腿长等，然后看卖家各个码数的尺寸表，上衣重要的是胸围跟前衣长，不能短的露肚子；裤子重要的是腰围跟腿围，经常骑车的车友注意了，你们的腿比正常人的腿要结实，所以得特别注意一下腿围不能太紧，会勒人。
最后，不管别人怎么说，还是按照自己的喜好来买骑行服才是正确的，喜欢穿宽松衣服的车友，也没必要一定要买贴身的，总不能每次骑车的时候贴身的浑身不舒服那就不值得了，虽然会有人说你很不专业，但是，骑车不就是放松心情嘛，那就让他们去说好了。
喜欢在路上的感觉，这是每一个骑车旅行人的最质朴表达。在空旷望不到头的路上骑行，自由自在，想停就停，想走就走，向着目标前进，不在乎旅行的终点，在乎的是沿途的风景和欣赏风景的心情。你可以在自行车旅行中找到速度、活力、激情、独立、合作和美丽。

Ⅲ 买骑行服不知道买什么尺寸合适！

一般靠谱牌子的骑行服比如Alpine Stars， RaceFace，Troy Lee Design，闪电的之类的。

骑游用的话，在你正常着衣尺码上减1个尺码，比如正常穿XL的，骑行服选L甚的就型
竞赛的话，尺码上减小2个码子，平时穿XL的，骑行服选M的都行

骑行服不怕短，它有很强的弹性。

个人建议你考虑L码的~如果刚开始穿的话。

国内牌子的尺寸差异就比较大了，
卓比奥斯，ccn，sobike，捷酷，都不太一样

Ⅳ 摩托车骑行装备怎么选购

摩旅新手们，总是各种担心，惟恐准备不全路上出事。。。
跑的久了，才发现摩旅真的是说走就走的旅行。。。
老手的骑行装备四个字：伸手要钱。。。
伸：身份证，驾驶证，行车证3证，尤其是去一些西藏新疆等地方，没有3证连油都不给你加，所以3证是第一位的
手：手机，手机的重要性毋庸置疑，拍照，发帖，联系家长给自己打钱，查攻略查路线查导航，甚至买碗面条，都离不开手机，什么？充电？有摩托车还怕充电？
要：钥匙，最好是有备用钥匙
钱，钱包，里面有一张全国最偏远乡镇也能取钱的银行卡
然后，就可以出门了，路上缺什么了，买就是了。什么？车坏了？大不了不要了。。。记住，摩旅也是旅行的一种，是消费品，千万不要为了省钱，而让自己涉险。。。正常的话，一天大约200就很可以了，不用住帐篷不用自己煮饭，进藏来回算20天，4000块钱够了。。。
如果省到100块钱，你那是磨练意志去了，我只能佩服你。。。

Ⅳ 摩托车骑士应如何选择适合自己的手套，可不要小看手套的重要性

质地或坚硬或柔软的保护设施能够在撞击下保护你的指关节。像这样的“防护长手套”可以与外套对接，从而保护手腕在密封状况下不受强风的侵扰。在选择手套时要按照挑选头盔的标准去做。必须要舒适合体，同时，还要考虑摩托车的类型。

在骑行时，手在这一过程中起着很关键的支撑作用，因此，或许应该选择采用前弯型的手套，以起到更好的支撑作用。但在更加休闲的骑行方式时，则需要一双具有全方位保护的手套来应对某些突发状况。

(5)如何选择摩托车骑行夹克扩展阅读

同样也要检查手套的防风性能。这是为了在冬天方便使用。这样的性能要求更厚实的内衬和更长的袖子，如果是夏天专用的手套的话，则需要比较坚硬的材质和良好的通风性能。

通常在挑选手套时，除了在店内试戴，更应该戴上手套握紧摩托车把来感受。一旦找到适合的手套，鉴于它们是悉心找寻到的，应该能够用上很长一段时间了。

大多数人对于想要什么样的手套都有自己的想法，但建议大家尽可能地多试几双，这跟试鞋子有些类似。一个厂商生产的“大号”在其他品牌那里可能只是“中号”，因此在做出最后决定之前需要多看多尝试。

Ⅵ 摩托车骑行服和拉力服的区别

1、类别不同

骑行服：分类较多，还可以分为赛车服和公路骑行服。

拉力服：服装单一，属于骑行服类别里的一小类。

2、作用不同

骑行服：公路骑行服主要功能是起到防护作用，赛车服功能主要为减少阻力，功能比较单一，没有其它什么有特色的的功能。

拉力服：可防风挡雨，功能最多，保暖透气，除了能够将外界恶劣天气、路况等对身体的影响降到最低，还能够将身体产生的水汽排出体外，避免汗水凝聚，总体功能繁多，是外出的好服装。

3、使用情况不同

骑行服：可以适应不同的使用环境，根据现实需求选择相应种类的骑行服，在公路上骑行可以选择公路骑行服，赛车时选择赛车服。

拉力服：比较用于暴风暴雨的天气，雾天也经常用拉力服。

Ⅶ 摩托车骑行服分体好还是连体好

买上衣裤子都带拉链的，可以锁的那种比较好，单独上衣可穿，裤子可穿、我买了套moboy的比较实用，淘宝截图给你看下

不经常出远门的话，买件骑行夹克，或者再搭配个骑行裤就行。要带护具的那种，长途的话拉力服一套。保暖和内胆可拆分的那种方便。

Ⅷ 如何能选到理想的摩托车或骑行头盔求推荐！

你可以在哈罗摩托上看，里面有教，买车和装备也可以在上面买，这个软件挺好的，毕竟是专业的，信得过

Ⅸ 摩托车骑行服怎么选

骑行服就像是摩托骑士们的盔甲，也是我们最愿意去消费的服装产品。它除了能让我们和摩托车的风格保持一致性以外，还能保障我们的行车安全。

正如大家所见，市面上各式各样的骑行服多如牛毛，国产、进口各种品牌层出不穷，价格有高有低。

那么，如何才能挑选一套真正好用的骑行服呢？小编就跟大家分享一下自己的心得。

首先，我们不看品牌、不看款式也不关心价格，毕竟品牌与价格有着千丝万缕的联系，也要看个人是否愿意为那个Logo买单。而款式就关系到个人审美和与车型搭配的问题，因此这几点我们先放在一旁。

或许你会问了，品牌、款式、价格都不关心，那我们关心什么呢？功能，选购骑行服最先考虑的就是其功能性能否符合我们的真正需求。

你是摩旅、是刷街、是跑山还是下赛道，不同的玩法和不同的日常需求，关系到骑行服的功能性选择。

玩赛道无非就是连体皮衣，但这毕竟是小众玩法，我们也先放在一边。本篇着重介绍摩旅、刷街和跑山的骑行服选择。

大家都知道，长途摩旅时没办法携带过多的行李，一套功能齐全的骑行服可以省去我们许多麻烦，这种骑行服我们也习惯统称为拉力服。

拉力服的最基本功能是什么？保暖、防风、防水、防摔。毕竟在摩旅的路上遇到突变的天气，我们不一定有时间立即更换装备，而且也不一定有空间携带这么多的装备。

拉力服的保暖处理其实都很简单，增加一套保暖内胆就能做到。想要防风，就再增加一层防风内胆。不过，防雨和防摔就没那么简单了。

先说防雨，我们在雨天骑行时，雨水并不是单纯地淋在我们身上，而是撞在我们身上。所以许多防水效果不佳的拉力服，都是正面渗水，后背部分渗水极少。

雨衣相对宽大、轻盈、易兜风，穿着雨衣骑行虽然效果很好，但总会受到风阻的影响，不利于操控。关键临时穿脱还很麻烦。

而拉力服的防水措施里最常见的就是增加防水内胆，但效果并不理想。小雨还能勉强承受，大雨就没辙了。防水内胆顾名思义是内置的，雨水必然得先侵入拉力服再被防水层阻挡。一场雨下来，外层衣服早被浸透，变得沉重无比。如果防水内胆的材质不过关，雨水一样能透过内胆进入。如此便毫无功效。

因此在选购时，首先关心拉力服本身的面料，密度越大的防风防雨效果自然越好。常见的布料材质多为牛津布和尼龙材质，可我们毕竟不是专业人士，单凭肉眼很难区分这两种材质。

而且好的拉力服并不只使用这两种单一材质，而是在里面增加其他材质进行组合。若是细分来说，组合面料还关系到每种材质的型号规格以及配比。

怎么办？最直接有效的方式就是摸一摸。就像我们日常买衣服一样，都会摸摸面料手感来判断材质好坏。简单来说，较好的拉力服面料密度大，手感平滑不粗糙，且有厚重感。而较差的拉力服也可能有平滑的手感，但面料偏薄，质感低廉。毕竟我们也要考虑摔车时的耐磨程度，较厚重的自然具有更高的耐磨系数。

对于防水效果来说，面料密度大是首要因素。现在也有不少拉力服在接缝处增加防水膜压胶处理，面料内增添仿生复合材质，使拉力服表面呈现“莲花效应”，雨水瞬间凝结成珠并随之飘落，不在表面集结。

关于防水效果除了阅读产品介绍或向导购员询问外，拿个小喷壶或是一小瓶盖的矿泉水测试一下就知道了。只要拉力服表面能迅速将水凝结成珠并且不留下水痕，便是具备表面防水功效的拉力服。而这，就是我们所需要的好的拉力服了。

当然，一分钱一分货，具备此种效果的拉力服一般售价也在3000元左右。品牌越大、功能性越完善的价格也会随之增加。

防摔部分就关系到内置护具了，护具分为两种，一种是硬质护具，另一种则是软质。当然，各活动关节处也应有加厚处理，增加耐磨性。

硬质护具主要体现在护具表面增加一层塑料，防止摔车时被其他硬物所刺穿，其缺点就是重了些。而软质护具一般都采用海绵垫，从而达到防震效果，优点是较为轻盈。

当然，选购时还是根据个人喜好而定，需要注意的是，所有关节处的护具必须要有良好的包覆性，与肢体有极高的贴合度，否则毫无功效。

经常网购的朋友们也许会注意到，与拉力服相关的关键词中还有一个“四季”。因为拉力服在拆卸了保暖内胆，开启全身通风孔时，基本也能适应夏季需求。不过，相比之下仍不如夏季骑行服的通风效果好。是否真的“一套顶四季”就看大家自己的经济能力了。

再来说说跑山所用的骑行服，说白了也就是夏季骑行服。毕竟冬季骑行也只能依靠拉力服，但夏季不同，有专门的网眼骑行服选用。

其实在选购夏季骑行服时，面料也是第一考虑。与上述方式相同，也是依靠触摸和了解来探究面料耐磨程度。不过，由于是透气网眼较多的骑行服，若网眼布的编织过于松散，很容易一摔就破。

因此在确保面料厚实的同时，还可以适当用手撑一撑，检查骑行服的弹性和网眼部分以及接缝处的拉伸强度。护具部分同上。

如果多为刷街使用，选择面相对宽广许多。上述两种主要以防护为主，而刷街，防护则是次要的，好看才是第一要素。

一般来说，下装多会选择带有软质护具的牛仔裤，而牛仔面料本就具备耐磨效果，只要弹性和版型适合自己便好。上装多为夹克，类似夏季骑行服。夏季使用以仍以网眼服居多，冬季则更多选择皮质夹克。

毕竟街道骑行的速度不快，刷街也多为通勤休闲为主。因此，只要保证各部位护具齐全，衣服面料、款式就根据各位自己的眼光而定了。

需要注意的是，许多骑行服都不具备胸甲和背甲，原因是人体胸背部骨骼分布密集，本就具有防护效果，但这也是偷懒的做法。大家在选购骑行服时，一定要选择护具齐全的产品，没必要去在意那区区一点差价。

相对来说，背甲可能确实只有应急时能够产生功效，但胸甲不同。举个简单的例子，有不少朋友都遇到过，骑车时突然撞到飞沙走石或是前车扔出异物包括那些不长眼的鸟。即便你当下速度不快，但力的作用是相互的，两个运动物体相撞时所产生的冲击力也是不小。此时若无胸甲保护，必然使你疼痛万分，难以控车，从而引发其他危险。

倘若你的速度快，撞上任何一个细小的坚硬的物体都有可能形成子弹一样的效果。尽管达不到真子弹的威力，但有胸甲傍身总好过没有。

好了，说了这么多，希望能对大家有所帮助。大家若有其他疑问或是有不同的见解，欢迎在评论区留言讨论。下一次，小编再与大家探讨如何选购头盔、手套、骑行鞋吧。