怎样更换新捷达正吋皮带

❶ 新捷达换正时皮带步骤

您好 凸轮轴对上面正时壳的箭头 下面对外壳上的箭头 把张紧器调到箭头位置 禁锢就OK

❷ 新捷达是多少公里换一次正时皮带

新捷达的话，这个正时皮带是8万公里更换一次。长时间的使用正时皮带就会出现裂纹的。所以说需要定期更换的，更换正时皮带的费用是在600块钱左右。

❸ 新捷达正时皮带多少公里更换

捷达车正时皮带组件（皮带和涨紧器）每间隔80000公里更换一次，在更换皮带的同时还需要将水泵一起更换掉，总费用大概在1300元左右。

捷达车变速箱油每间隔两年或60000公里更换一次，不易挂挡与变速箱油有很大关系，建议您立即到4s店更换正时皮带组件和水泵。

(3)怎样更换新捷达正吋皮带扩展阅读：

正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转；破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。

但是，如果发动机是“过盈配合”设计，活塞和气门占据着相同空间，它们之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。这些故障将使顾客破费更多，而且还面临长时间不能用车的麻烦。

因此，应该让顾客了解定期检查、及时更换正时皮带的重要性。同时，也应该让用户知道：常规保养时更换正时皮带，比日后拖进修理厂进行大修要便宜很多。

正时皮带没有破裂，并不意味着它没有问题。随着皮带越用越旧，它拉伸的程度势必超过张紧装置能够补偿的范围，因而产生正时链轮打滑。而轮齿磨损、有润滑油附着等也会导致打滑。

检查时，如果皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用。接下来，检查链轮故障。损坏的链轮能“烧毁”皮带材料，并加剧皮带齿磨损。链轮故障还可能使气门机构对正时皮带产生更大的阻力。

❹ 全新捷达换正时皮带时,曲轴轮点错了,怎样对13款

曲轴轮点错，得根据错位数来具体调整的，希望我的回答能够帮到你

❺ 15新捷达正时皮带安装图

保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。

保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。

使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧

拓展资料

捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌，捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。

就其结构来看Jetta包括后来的Vento/Bora都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一辆国产[捷达]A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。

从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台，有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。

15新捷达网络

❻ 新捷达正时皮带多少公里更换

一般车子的正时皮带的更换周期是五年或者7-12万公里左右，大众新捷达的正时皮带个人认为不要超过车子行驶十万公里最好就进行更换。

❼ 13款新捷达更换凸轮轴后,不知正时皮带如何安装

自己更换的。还是有吧整个动机吊起来？凸轮轴上面有点，对照好装上去。

❽ 新捷达的正时皮带怎么换

技术活，别自已搞

❾ 新捷达多少公里更换正式皮带，大概要多久

你好很高兴为你解答问题，捷达多少公里更换正时皮带，是七万公里以内，大概要多久要看是什么发动机，211发动机大概俩个小时，1.4的发动机大概要俩个半小时，希望我的解答对您有用，望采纳