汽车的正时皮带,一般在8万公里就要换了,你可不要因小失大呀!如果正时皮带出现问题,把齿轮箱给打了,那就不是几百块钱的事了。换了吧!你可以以说明书为标准。
② 怎么检查汽车的正时皮带是否需要更换
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③ 怎么自己检测汽车正时皮带判断是否应该换!
1、正时皮带不同品牌的汽车建议的更换里程不同,一般是6万-8万公里就需要更换一次。
6、进4s店进行保养检查时,如果发现正时皮带有裂痕,一定要进行更换,这个部件不是能凑合使用的,一旦发生故障,后果严重。
④ 如何判断正时皮带是否需要更换
你好 一般判断不出来的 一般七八万工作左右更换 希望我的回答能够帮到你
⑤ 正时皮带,怎样才能知道该换了
正时皮带作为配气,发动机正时配气系统的传动带,它的重要性大家都知道,如果正时皮带出现断裂,掉齿将直接影响发动机气门工作,而且还会造成活塞顶气门的后果,如果发动机顶了气门也就相当于大修一样了,维修费用是很高的。
更换正时皮带工时费、材料费一般千元上下,正时皮带一般6-9万公里左右更换,但并不是说超过6万公里就会立即断裂,部分车主开出10万公里也没事,但是超过更换里程断裂的风险系数会增大,你永远不知道正时皮带什么时候突然断裂,后果也只会换来更大的麻烦,尤其是高速公路抛锚,这种降低安全系数为代价的节约行为不值得提倡。
⑥ 正时皮带断裂前兆怎样能看出正时皮带需要更换
正时皮带在将要损坏的时候,有时候可能会先出现征兆,例如皮带跳齿以后产生的发动机抖动,或者皮带产生异响等,这种征兆发生的几率非常小,大部分情况正时皮带都是直接说断就断,因为发动机在正常工作的时候,正时皮带所受的拉力是非常大的,特别是在急加速和发动机负荷较大的时候,正时皮带承受不住拉力直接就断了,如果是在怠速或者平稳行驶的时候可能会出现一些征兆,但是这种征兆出现的概率实在是太低了。
正时皮带建议在车子公里数到了6万~8万公里以后,每次保养进行检查一下,发动机在不同负荷下行驶,皮带老化的程度也是不同,不同品牌的皮带,质量也不同,具体什么时候更换可以根据实际情况做决定,什么事情都不是绝对的,还是需要定期检查。