如何更换本田crv的皮带

Ⅰ 本田crv发电机皮带怎么更换

你好，对于这款车的发电机皮带来说是一整根，这个可以直接上修理厂进行更换就可以了，一般可以拆卸张紧器，然后进行更换。

Ⅱ 本田crv发电机皮带怎么挂的

第1步：引擎盖和的发动机左侧的发电机第2步：顶部安装螺栓松开棘轮第3步：在以下调整棘轮步骤4发电机支架的中间松开琐紧螺母：找到调整螺栓调整支架年底第5步：观察新发电机皮带的旧发电机皮带并确保它们符合步骤6：转动调整螺栓顺时针方向拧紧皮带第7步：顶部安装螺栓和锁紧螺母拧紧与棘轮和插座

Ⅲ 本田CRV的发电机皮带怎样套

您好第1步：引擎盖和的发动机左侧的发电机第2步：顶部安装螺栓松开棘轮第3步：在以下调整棘轮步骤4发电机支架的中间松开琐紧螺母：找到调整螺栓调整支架年底第5步：观察新发电机皮带的旧发电机皮带并确保它们符合步骤6：转动调整螺栓顺时针方向拧紧皮带第7步：顶部安装螺栓和锁紧螺母拧紧与棘轮和插座祝您愉快还望楼主设为最佳答案谢谢

Ⅳ 本田CRV发动机皮带多久换一次

正时皮带一般8万km换一次可以拖到10万~15万问题都不太大。如果你的路况都很好的话，应该是没有问题的。

Ⅳ 03年本田crv2.0发动机组合皮带怎么安装、求图片、、急急急

第1步：引擎盖和的发动机左侧的发电机第2步：顶部安装螺栓松开棘轮第3步：在以下调整棘轮步骤4发电机支架的中间松开琐紧螺母：找到调整螺栓调整支架年底第5步：观察新发电机皮带的旧发电机皮带并确保它们符合步骤6：转动调整螺栓顺时针方向拧紧皮带第7步：顶部安装螺栓和锁紧螺母拧紧与棘轮和插座祝您愉快还望楼主设为最佳答案谢谢

Ⅵ crv2.4发电机皮带怎么安装

确保新皮带和旧皮带吻合，然后一步步安装，技术较难，最好是找专业人士安装。

Ⅶ 本田crv2,0发电机皮带怎么拆

1、首先将东风本田CRV车辆发电机的插头拔下，接着使用12#工具将插头下面的正极电源固定螺丝去除即可。

Ⅷ 09本田crv皮带怎么取出来

09本田crv发动机的皮带需要拆卸的话，找到发动机皮带的涨紧轮，用扳手拧动涨紧轮就可以将皮带拆下来了。
拓展:
东风本田 crv 08年以后都是用的正时链条了，没有损坏的情况下是不需要定期更换的。 正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象；如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。 正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，按保养手册要求更换。 正时链条则不同，它在正常润滑的情况下，磨损不大，可以用很长时间，没有损坏的情况下，是不需要定期更换的。

Ⅸ 本田crv2.0排量发动机皮带绕法图

本田CRV汽车的发动机正时皮带的方法为：进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成本田CRV汽车的发动机正时。

本田CRV汽车发动机正时皮带系统能够更好的保障汽车发动机的正常运行，避免汽车正时系统产生过大的噪音，影响汽车的乘坐体验。但是正时皮带的材质为橡胶所以需要车主及时对发动机的正时皮带系统进行定期的检查维护工作。

汽车的橡胶材质正时皮带随着发动机工作时间增加，皮带如张紧轮、张紧器和水泵等都会发生磨损或老化的情况发生。使用的强度较大的钢材所制成正时链条则可解决该问题，因为链条金属的强度要大于橡胶。

(9)如何更换本田crv的皮带扩展阅读：

本田CRV汽车正时皮带系统的作用介绍如下：

正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；

顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭。

Ⅹ 本田CRV的发动机皮带怎么样装

本田CRV的发动机皮带怎么样装的步骤：
（1）引擎盖和的发动机左侧的发电机
（2）：顶部安装螺栓松开棘轮
（3）：在以下调整棘轮
（4）发电机支架的中间松开琐紧螺母：找到调整螺栓调整支架
（5）：观察新发电机皮带的旧发电机皮带并确保它们符合
（6）：转动调整螺栓顺时针方向拧紧皮带
（7）：顶部安装螺栓和锁紧螺母拧紧与棘轮和插座
发动机皮带的保养：
（1）更换正时带时，请注意操作人员的正确操作，不能用车曲折正时带，这会导致正时带的带体严重横截面内部纤维断裂，严重影响寿命；安装正时带时，必须调节涨紧轮，不能用扳手或硬物直接撬上去
（2）使用时，如看见正时带表面有裂纹，带体橡胶味非常浓，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确或者正时带的质量及齿形是否合格及匹配发电机正时带轮，所以这时应该考虑更换正时带了，因为正时带一条一般都200左右，随车的高低档而价格高低，而万一发生了意外，损失就远远不止一条皮带的价格了。