1. 各位大神，刚买了男装摩托车，不懂，我想问下，正常行驶挂2或3档停车时，踩刹车，还用不用按离合了……
行驶中踩刹车，如果是车速较快时或不是急停，就可以不用握离合，如果是想要把车彻底停住，如是车速较慢时，就应该握离合了，否则会憋车熄火。
如果要挂空档停车，在行驶中要先收油门减速，如果车速较快时，还可以配合刹车减速，刹车时先不握刹车，等车速降到较低时再握离合并减档或换到空档，最后踩刹车把车停住。
2. 男装摩托车熄火时一定要挂空挡吗会不会容易坏
跨骑（男装）摩托车熄火时最好是挂空档，但不是一定要挂空档，只要驾驶操作正确，不管挂不挂空档都不会坏，有时停放在坡道上不挂空档还可以防止蹓车，但在下次起动时最好是挂到空档再起动。
3. 男装摩托车怎样停车不熄火
到了半坡要停的位置，就收油门、捏离合器、踩入空挡的同时捏前刹车，这样停车不会熄火。若是熄火“再挂挡再启动”那就不合格了。
4. 各位驾驶男式摩托车时是如何操作的
应该要用一档起步~！~一档转速比较底是启动档。你用三档起步正是你总是起步慢熄火的原因！当你在人很多的地方起车的时候为了安全也可以用一档因为速度慢~！
挡位是和速度有关系的~1档就是起步档，2档一般叫过度挡，三档一般20~30码，四档一般30-40，然后就是五档了！~这样就不会熄火了！
~减速的时候也要减挡位但是不能乱减~！~按这刚才说的挡位和速度的说明减就可以了~！~停下来最好是空挡~！~转弯的时候最好也要减档位，这样比较安全，一般拐弯速度要降下来一点，正常转弯3档就可以了~！~
停车和减速是一个道理~！减速减档~！~！
5. 开125男装摩托车，载人如何能够平稳的起步和平稳的停车
起步用一档，油门和放离合要配合好，放离合一定要慢，载人骑车速度最忌过快，提前预见路况，先回油门让发动机转速降低，还能牵制降低车速，然后捏离合刹车，再变换相应的档位
6. 挂档男装摩托怎么开要详细！包括上坡，下坡，停车。各个档位怎么用……
先上车，确保空档。然后打火，按住左手离合，然后踩档位挂一档，慢慢松左手离合，同时慢加油门，离合全部松完后，听发动机声音大了，就松油门，按死左手离合，加档，不停重复，知道5档。记住刹车后速度降下来后，必须按住离合，不然会死活，然后降档，上坡用一档二档，下坡可以按住离合不加油门滑行
7. 开男装摩托车载人如何才能平稳的起步和停车。如何操作
都做好后，启动摩托就可以了
8. 男装摩托车怎么驾驶。具体详细。
1.打开点火开关（钥匙），把档位排到空档，拉起阻风门，按下起动按钮，就可以着车了，着车后原地预热一会儿发动机，并逐渐送回风门，等怠速运转稳定，就可以上路行驶了。
2.起动先捏离合器手柄，挂一档，然后缓松离合，感觉车要向前走时边加油门边继续松离合，这就是油离配合，开始时可能会容易窜车或憋熄火，逐渐熟练了就好了。离合要捏到尽头，新车的离合器线行程较小，随着使用离合线抻长后间隙会逐渐增大。除非要减档，否则拐弯和减速时不用捏离合，也不能用捏离合来控制车速，那样不安全，也会增加离合器的磨损。
3.先减速，捏离合减档或换至空档，刹车，靠边停车，关闭钥匙，停车。
4.不知道你说的是什么。
5.起动时用空档，起步时用一档，然后随着车速的增加也相应的增加档位，当感觉到动力充沛有富余时就增档，感觉动力不足时及时减档。
6.使用5档行驶时，收油门减速即可，至于减到几档，要视当时的车速而定，但一般不需减到空档。
7.空档加速到50以上？没明白是什么意思。如果是空档时加大油门提高转速，没有必要也对发动机没有什么好处。如果是空档以50以上的速度滑行，就不太安全。
9. 一般来说男装摩托车停车等候不熄火的情况下要加档吗
跨骑（男装）摩长车在短时间停车等候不熄火时，应该把档位换到空档，否则就要一直捏着离合手柄才行，这样即不方便也不安全，对发动机也没好处，而且等候结束时再起步还是要挂一档的，而一般停车时是较高档位，这样停车等候不熄火时如果还不换到空档也没有必要，所以还是换到空档吧。
10. 男装摩托车如何驾驶方法
捏离合器(左手)，脚挂档(一般有两种档位，1:向前踩一下一档，再踩二档一直到五档，再踩是空挡，俗称循环档2:向前踩一下一档，向后踩一下二档，俗称踩一挑二，仪表盘有显示，绿灯N亮是空挡，看仪表盘就可以了，缓松离合器同时加油门(右手把)。行进中变档:捏离合加档松离合。1档0~10km/h，2档5~15km/h，3档10~30km/h，4档25~40km/h，5档35~80km/h。
刹车注意前后刹车同时使用，前刹车在右手，后刹车是右脚踏板，非紧急情况不要急啥，弯道转弯时、道路湿滑时不要紧急刹车。停车时候，抓离合，取空挡，轻刹车。记住一定要放松别紧张