A. 塔吊 是怎样升高的
自升式
塔吊
首先把
控制室
以上部分安装好,借助
吊车
立起,
塔身
是一段段的标准节。在控制室下面(
塔体
套架)有1个
液压缸
,启动后顶起
上部
,在(塔体套架)处出现一
空挡
,再在下面空档处加一标准节,固定好标准节的
下部
,继续往上顶,如此往复,塔吊就长高了。
B. 塔吊是怎么升上去的
吊臂下的第一层实际上是内外双层的结构,外层在液压下可升起上部的吊臂,然后,吊臂自己吊起一节钢架装入升起的空间内再由人工固定好.
C. 建筑用的塔吊是怎么升高的
塔吊安装待塔吊基础砼强度直到80%之后才能进行,安装时,先将加强标准节安装在塔身底部,然后再安装塔机及塔冒,平衡臂和起重臂则在施工现场地面分别拼装好进行起吊组装,其安装程序为:加强标准节 外套架 回转轴承 塔冒 平衡臂 起重臂 接通电源 调试 附拉支架,上部标准节在整机安装完成后,可自行顶升安装,附拉支架则根据设计要求规定,第一节附拉支架离地30m,第二节距第一节25m,第三节距第二节20m,以后塔身每升高15m加强一道附拉支架。附拉支架固定时应调整好塔身,其垂直偏差不大于1%,且不大于5cm,(用经纬仪、水准仪观测垂直度)安装要点及顺序附厂家提供的安装说明书。
1、将吊臂旋转至顶升套架前方,平衡臂处于套架的后方(顶升油矩正好位于平衡下方)。
2、在引进平台上准备好引进滚轮,套架平台上准备好塔身高强螺栓。
3、、将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。
4、将小车开至顶升平衡位置。
5、使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。
6、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。
7、顶升作业:将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内(要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内),开动液压系统使活塞杆伸出,将顶升套架及其以上部分顶起,顶起略超过半节标准节高度后,使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后,将油缸活塞全部缩回,提起顶升横梁,重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸,将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度,此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间,将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方,稍微缩回油缸,将新引进的标准节落在塔身顶部,并对正,卸下引进滚轮,用12件或8件M36的高强度螺栓将上下标准节连接牢靠。
再次缩回油缸,降下支座落在新的塔身顶部上,并对正,用8件M36的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠,每根高强度螺栓必须有两个螺母,即完成一节标准节的加节工作,若连续加几节标准节,则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部,并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前,可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根(每角一根)导向杆,将下支座落下。
塔吊的拆除:
塔具体程序如下:
1、降塔身标准节(如有附着装置,相应地拆卸)
将起重臂回转到标准节的引进方向,使回转制动器处于制动状态,小车处于规定的平衡位置。拆塔最上面塔身标准节离开下部标准节2cm左右.,即停止顶升。顶起的标准节沿引进梁推出,回缩油缸,由爬爪支承,顶升横梁降至下面踏步再回缩,下支座与塔身标准节之间用螺栓连接;用小车吊够将标准节降至地面。
注意:将拆掉的标准节推到引进横梁的外端后,在顶升套架的下落过程中,当顶升套架上的活动地爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步时,须用人工翻转活动爬爪,以便顶升套架能顺利地落到下一个标准节的顶端。
重复上述动作,将顶升加节上来的塔身标准节依次拆下。
2、拆下平衡臂配重(留一块2.32t的配重);
将小车固定在吊臂根部,借助辅助吊车拆卸配重。
拆开配重块的连板,按装配重的相反顺序,将各块配重依次卸下。仅留下一块配重块。
3、起重臂的拆卸;
从小车及吊臂将起升钢丝绳卸下,同时应对钢丝绳全长认真进行检查。
1)对吊装点进行拆卸;
2)轻轻提起起重臂,使位杆系统放松,拆掉连接销轴;
3)放下起重臂,并搁在垫有枕木的支座上。
4、平衡臂的拆卸;
将配重块首先吊下,后通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂,使平衡臂拉杆处于放松状态,拆下拉杆连接销轴。然后拆掉平衡臂与回转塔身的连接,将平衡臂轻轻放至一面。
5、拆卸司机室;(亦可待至与回转总成一起拆卸);
6、拆卸塔顶;
7、拆卸回转塔身;
8、拆卸回转总成;
9、拆卸套架及塔身加强节。
1)吊起套架,缓缓地沿标准节主弦杆吊出,放至地面。
2)依次吊下各节标准节
D. 塔吊如何升高
塔吊如何升高。
塔身是用普通金属架子一节节组装起来的,塔吊驾驶室下有个较大的金属套筒,能整个套在普通金属架子外,叫爬升节,里面装有液压装置可沿着塔身向上攀爬,塔吊需要加高时,爬升节里的液压装置就会启动,使塔吊的顶部向上攀爬一定的位置,横吊臂再吊起充当塔身的金属架子运送过来装入爬升节内,在塔身内部用螺丝固定塔身即可。
塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备 又名“塔式起重机”,以一节一节的接长(高)(简称“标准节”),用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。移动式塔式塔吊根据行走装置的不同又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式四种。轨道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上,可在专设的轨道上运行,稳定性好,能带负荷行走,工作效率高,因而广泛应用于建筑安装工程。轮胎式、汽车式和履带式塔式塔吊无轨道装置,移动方便,但不能带负荷行走、稳定性较差。
建筑工地的塔吊升高步骤:
想搞明白塔吊是如何升高的,首先应该搞清楚塔吊的结构!塔吊是塔式起重机的俗称。其基础结构部件如下图:
其中对塔吊升高起重要作用的结构是:引进平台、套架平台、套架和标准节。塔吊的主塔是靠标准节的堆叠而升高的。可以把塔吊想象成积木,主塔的升高就像是搭积木。一层一层堆叠,一层一层升高!
塔吊的塔是一节节的标准节组装的;
塔吊的上部是“套”在塔柱上的,可以套住两个标准节;
每次依靠套住的部分上升一个标准节;
然后在“套子”内部再塞进一个标准节;
将塞进的标准节固定好了之后,就可以继续上升。
在塔吊的吊臂下,塔身的最上端有液压顶升装置,当塔吊需要升高的时候,启动液压顶升装置,然后将一节塔身吊到液压装置内,用螺栓固定好,就升了一节了。塔吊就是这样一节一节的升上去的。
E. 塔吊是如何升起来的
在塔吊的控制室下面有一节比结构要其他的要大一些而且是一面开口的,秘密就在这里,在塔吊需要加高的时候,开动这一节的液压泵把横梁顶上去,用塔吊吊一节从开口的一面塞进去,用螺丝把紧就OK了。
F. 塔吊如何升高
开始安装由汽车吊帮助,当安装之后就由塔吊自助完成顶升,塔做的顶升部位由液压油泵起升,然后塔吊把标准节亦叫塔做吊起来,由小车拉到起升部位安装既可。
自升式塔吊首先把控制室以上部分安装好,借助吊车立起,塔身是一段段的标准节。在控制室下面(塔体套架)有四个液压缸,启动后顶起上部,再在下面空档处加一标准节,如此往复,塔吊就长高了。
固定式塔式塔吊
根据装设位置的不同,又分为附着自升式和内爬式两种,附着自升塔式塔吊能随建筑物升高而升高,适用于高层建筑,建筑结构仅承受由塔吊传来的水平载荷,附着方便,但占用结构用钢多;内爬式塔吊在建筑物内部(电梯井、楼梯间),借助一套托架和提升系统进行爬升,顶升较繁琐,但占用结构用钢少,不需要装设基础,全部自重及载荷均由建筑物承受。
G. 塔吊是如何一步一步升起来的
塔吊的上部(横梁部分以下的位置)有一个比主体部分宽一点的铁架,塔吊的上部是与这个宽铁加相连接的,外侧的宽铁架与主体铁架的四角设有滑道,外面的宽铁架可以在主体铁架上移动,当塔吊在加节的时候,用千斤顶将上面的部分向上顶起,顶到有一节铁架的高度,然后把事先吊上来的一个架节从外面大的铁架框移到中间分离开的位置上,并把这节与下面的主体铁架固定好,这时塔吊就上升了一个节的高度,下次接节时,外面的宽铁架还可以在这个节继续向上滑动,这样一个塔吊就一点一点升起来了。外面的宽铁架比一节铁架要长一些。这样才能进行加节。拆架时与此相反。
塔吊加节多数是在夜间进行,为的是不误工,所以很少有人看到,只是感觉他一天一天在升高,确不知道是怎么升起来的。把下图放大后,上部那比较宽一点的结构,就是用来加节的,那个能移动的部分 。
H. 塔吊式起重机如何升高和下卸
1 将起重臂回转到引入踏身标准节方向,吊起一节标准节放在摆渡小车上,调整好顶座套架与塔身间隙.
2 缩回顶升套架定位销,把过度节承座以上全部结构(包括顶升套架),顶升到规定高度!
3 推出定位销,使套架缓缓降落到定位销位置上,提起顶升活塞杆,形成引进空间.
4 引进摆渡小车到套架中央空间,将引进标准节与上部结构联结,退出摆渡小车
5 把引进的标准节平稳落在下部塔身上,再提起顶升套架,拔除定位销,最后再落下过渡节与标准节相联,紧固各螺栓!
里面专业俗语太多,但只有这唯一的办法.塔吊提升使用液压系统!!!
拆卸时基本上是用反向的提升程序!!!
最后用汽车吊吊下整个大臂,在地上分卸!!!