1. 求图 急急急!!别克陆尊发电机皮带安装方法
别克发电机有一抛物线形齿槽,将上面的螺母松一下,用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着然后上紧那个螺母,有些不用松螺母用扳手直接拧螺母就行。
拓展资料:
别克陆尊发电机皮带挂法:
关闭发动机引擎让其冷却,打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。
2.按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况,如果按压多于1/2英寸,则皮带比较松,松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。记住汽车发电机皮带所安装的位置,以及套用的各发动机轮子的弯曲顺序。
3.用活动扳手钳住张紧轮并向下压(松开发电机的调整螺栓,并调节枢轴螺栓)。
4.检查发电机皮带的油或油脂污染情况,翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑,正时皮带有无油污等(图为长安欧诺发电机皮带割穿正时外壳)。
5.向外移动发电机松开皮带(向内移动发电机松开皮带)。
6.启动引擎验证修理成果,关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。
参考资料:网络-别克陆尊
2. 别克凯越正时皮带安装图
1、首先拆下发动机下护板,如图所示。
正时系统的优缺点:
正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种,很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。
正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点,但相对传统的正时皮带来说,其噪音一般稍大一些。
但什么事情都不是绝对的。随着技术的进步,有些汽车上采用了齿形静音链条,其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。
齿形静音链条
常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中,滚子链条受到其先天结构的影响,转动噪音相对正时皮带会更为明显,传动阻力和惯性也会相应较大。
我们通常俗称的“静音链条”采用了齿形结构设计,传动时入齿更柔和,冲击更小,运转也更加平稳,加之其并没有会产生噪音的链条滚子结构,因此,在噪音水平表现上要更优于传统正时皮带。
以上内容参考网络-正时皮带
3. 发动机皮带如何安装
正时皮带的安装
一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准
二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮
四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内用卡环钳调整滑轮逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行锁紧固定螺栓拔出钢针
五、顺时针旋转曲轴2圈检查正时记号是否正确对准
六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩正时皮带外上罩
七、装回发电机空调压缩机皮带
八、着车检查发动机有无异常
4. 发动机皮带如何安装
发动机皮带安装方法如下:1、安装到皮带轮时,应检查皮带和皮带轮的配合。扁平皮带应与皮带轮配合良好,否则皮带使用寿命不会长久;2、将凸轮轴正时齿轮的标记与气门室盖上的标记对齐,并将曲轴正时齿轮标记与前盖标记对齐;3、依次安装正时皮带,如曲轴正时齿轮、泵轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和皮带轮;4、松开皮带轮安装螺栓1\/4-1\/2圈,用钢制真插头将自动张紧器推杆压到最低位置。用卡箍调整皮带轮,逆时针转动,使皮带轮两个调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针;5、顺时针转动曲轴2圈,检查正时标记是否正确对准。将发动机右转向钉子,发动机正时皮带外下罩,发动机正时皮带外上罩,装入发电机,空调压缩机皮带,检查汽车发动机有没有异常就可以了。
5. 别克君威发电机皮带和张紧轮怎么换
别克君威发电机皮带和张紧轮的更换可以同时进行,张紧轮是通过螺丝固定的,只要完全拆下螺丝,张紧轮也就直接拆下来了,具体操作步骤如下:
1、拆下车辆张紧轮固定螺丝。
6. 君威发动机皮带怎么装配图
君威发动机皮带需要借由曲轴皮带轮,来驱动发电机和压缩机,以及水泵等关键零部件,皮带的凹槽面应该套在皮带轮上,而平面需要套在张紧轮上,具体操作步骤如下:
1、使用扳手拉起张紧臂。
7. 15年别克昂科拉1,5排量发动机皮带怎么安装
慢慢倒车安装。
如果是自动挡车的话,在挂入挡的时候,发动机受负荷,皮带松的情况下会发出这种声音,建议先把皮带调整一下,在进一步判断。
先要把发电机皮带拆掉,然后拆涨紧轮。
在拆涨紧轮时先调节涨紧轮的调节螺栓,也就是把皮带调松一点。
然后扭涨紧轮中间那颗螺栓即可把涨紧轮拆下皮带拆卸方法如下先把发动机支撑垫拆卸下来,然后把发动机向下沉。
8. 君威发动机皮带怎么装配图
可到维修厂进行拆卸更换。
君威曲轴皮带的拆卸方法是使用套筒工具卸下皮带轮后,在取下皮带即可。曲轴皮带是带动车辆发动机运转的纽带,出现损坏或者老化会严重影响发动机的动力,需及时进行更换。
注意事项
1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;
2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;
4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
9. 别克凯越正时皮带安装图
别克凯越正时皮带需要对好曲轴的记号,然后对上平衡轴的记号,最后对上凸轮轴的记号,这样就完成了,具体操作步骤如下:
1、旋转曲轴,如图对上上止点记号。
正时系统的优缺点:
正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种,很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。
正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点,但相对传统的正时皮带来说,其噪音一般稍大一些。
但什么事情都不是绝对的。随着技术的进步,有些汽车上采用了齿形静音链条,其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。
以上内容参考:网络-正时皮带