将第一个气缸的活塞保持在上止点位置,并将曲轴正时皮带轮外缘上的槽口与皮带轮室上凸起的“|”标记对齐。确保滑轮室和所有驱动滑轮清洁无油无水,必要时用干净的白布擦拭。3.用专用工具固定喷油泵的正时皮带轮后,按照规定的扭矩拧紧螺母。组装皮带过渡轮
新捷达正时皮带怎么对
将第一个气缸的活塞保持在上止点位置,并将曲轴正时皮带轮外缘上的槽口与皮带轮室上凸起的“|”标记对齐。确保滑轮室和所有驱动滑轮清洁无油无水,必要时用干净的白布擦拭。
3.用专用工具固定喷油泵的正时皮带轮后,按照规定的扭矩拧紧螺母。组装皮带过渡轮总成,拧紧连接皮带过渡轮总成的六角法兰面定位螺栓至规定值11010 Nm。
4.用M8工艺定位螺栓将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在皮带轮腔内相应的螺纹孔位置;皮带轮被标记为装配,因此装配线装配被更改为标记的装配。
5.正时皮带总成应按顺序插入每个驱动皮带轮(即1个曲轴正时皮带轮-2个凸轮轴正时皮带轮-3个皮带过渡皮带轮-4个喷油泵正时皮带轮),皮带上的标记应与每个皮带轮上的标记对齐。皮带正时箭头与发动机运转方向一致(顺时针),皮带外缘与凸轮轴外缘平齐(皮带外缘与凸轮轴皮带轮外缘的距离为0 ~ 0.5毫米),皮带端面在同一平面。
6.将涨紧轮总成装配在滑轮室上,用定位螺栓将涨紧轮总成固定在六角法兰面上,但暂时不要拧紧,以保证涨紧轮总成能自由移动。组装后,必须确保凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮之间以及曲轴皮带轮和凸轮轴皮带轮之间没有多齿和错齿。装配时切勿弯曲正时皮带总成。
新捷达怎么调整时间
新捷达时间调整方式在仪表盘上有两个按钮,左边是时间符号,右边是设定设置。先按住左边的时间按钮,当车载电脑的时间在闪烁时,再按右边的SET设置。按住set键进行调整,然后时间数字会快速跳转,再调整到想要的数字。
在调整仪表的过程中,要给汽车通电,这样仪表盘就会亮。仪表板的右侧是小时按钮。调整时,仪表板的小时指示器将会亮起。调整小时值后,仪表板的小时指示器将停止闪烁。此时,按下仪表板左侧的按钮,分钟指示器将亮起。分钟指示器不再闪烁,即时间被调整。新捷达是大众品牌下的时尚跑车。新捷达搭载新一代EA211系列发动机,其中一款为1.4L,另一款为1.6L,与之匹配的是6速Tiptronic变速箱。车身长4487mm,宽2603 mm,高1470mm,轴距2603mm,车空空间更宽敞,乘坐更舒适。新捷达提供铝合金轮毂,5辐设计,时尚大气。该车配备了ESP系统、EPS电动助力转向带速、在线防盗系统、WOKS安全头枕等。
新捷达正时皮带怎么对 @2019
⑵ 皮带如何保持上下平行
皮带如何保持上下平行?各种机械皮带调整方法不同。
以输送机皮带为例来说说方法;
(1、) 检查托辊横向中心线与带式输送机纵向中心线的不重合度.
如果不重合度值超过3mm,则应利用托辊组两侧的长形安装孔对其进行调整.
具体方法是输送带偏向哪一侧,托辊组的哪一侧向输送带前进的方向前移,或另外一侧后移
(2、)检查头、尾机架安装轴承座的两个平面的偏差值.若两平面的偏差大于1mm,
则应对两平面调整在同一平面内.头部滚筒的调整方法是:若输送带向滚筒的右侧跑偏,
则滚筒右侧的轴承座应当向前移动或左侧轴承座后移;若输送带向滚筒的左侧跑偏,
则滚筒左侧的轴承座应当向前移动或右侧轴承座后移.尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反.
(3、) 检查物料在输送带上的位置. 物料在输送带横断面上不居中,将导致输送带跑偏.
如果物料偏到右侧,则皮带向左侧跑偏,反之亦然.在使用时应尽可能的让物料居中.
为减少或避免此类输送带跑偏可增加挡料板,改变物料的方向和位置.
输送带跑偏是皮带机作业过程中最为常见的故障,其危害性极大,从实际运行情况来看,跑偏对皮带机运行以至生产的影响主要有以下几个方面:
a.巳跑偏引起系统故障停机影响生产作业效率。当皮带跑偏达到一定程度时,皮带会触发用于防偏的急停装置,造成作业系统停机,影响生产进程。
b.造成设备主要部件的非正常损坏。首先,皮带跑偏使滚筒、托辊承受的轴向力增加,引起滚筒窜轴、托辊轴承损坏;其次,皮带跑偏造成物料洒落到回程皮带上,引起皮带与滚筒非正常磨损,缩短了滚筒和皮带的使用寿命;另外,跑偏皮带在运行时与支架发生非正常摩擦,导致皮带边缘磨损,影响了其使用寿命。
c.容易形成安全隐患。由于皮带严重跑偏,造成皮带翻卷物料,致使皮带单侧受力超过皮带纵向拉断力,从而引起皮带横向撕裂等安全隐患。
d.污染环境,影响输送物料质量。物料在洒落及清理过程中常常引起煤炭扬尘,对环境造成污染;同时,物料洒落也对输送货物质量造成影响。
⑶ 皮带线的皮带线的操作
在皮带线运行前,首先要确认皮带线设备、人员、被输送物品均处于安全完好的状态;其次检查各运动部位正常无异物,检查所有电气线路是否正常,正常时才能将皮带线投入运行。 最后要检查供电电压与设备额定电压的差别不超过±5%。
在皮带线运行投入,必须进行以下操作:
1.合上总电源开关,检查设备电源是否正常送入且电源指示灯是否亮。正常后进行下一步操作。
2.合上各回路的电源开关,检查是否正常。正常状态下为:设备不动作,皮带线运行指示灯不亮,变频器等设备的电源指示灯亮,变频器的显示面板显示正常(无故障代码显示)。
3.按照工艺流程依次启动各电气设备,上一个电气设备启动正常后(电机或其他设备已达到正常速度、正常状态)再进行下一个电气设备的启动。
在皮带线运行中,必须遵守被输送物品设计中物品的规定,遵守皮带线的设计能力。其次,要注意各类人员不得触及皮带线的运动部分,非专业人员不得随意接触电气元件、控制按钮等。 最后,在皮带线运行中不能对变频器后级断路,如确定维修需要,则必须在停止变频运行的情况下才能进行,否则可能损坏变频器。
皮带线运行停止 ,按下停止按钮待系统全部停止后方能切断总电源。
⑷ 09款雪佛兰景程正时皮带如何校对
正时安装和对记号:
1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。
2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水,必要时用干净的白布擦拭清洁。
3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后,按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件,拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。
4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ;带轮上已作了装配标记,装配线装配改为按记号装配。
5、将正时皮带合件依次按顺序(即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮)要求套进各传动皮带轮,要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针),皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm),保证皮带端面在同一平面内。
6、将涨紧轮合件装配在带轮室上,用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定,但暂时不拧紧,确保涨紧轮合件能够运动自如,装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生,在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。
⑸ 如何保证皮带与皮带轮中心一致
要求主动皮带轮与被动皮带轮两轴孔中心线在一个平面上平行
⑹ 皮带轮与皮带轮怎么找正
发动机么?皮带系统的定位,都是设计完成后,机加保证的,只要你靠紧定位面后锁紧螺栓,通常就是正的不用找。
⑺ 请问大侠皮带轮怎样对中请讲详细的步骤。谢谢
如在皮带轮的使用中,如二轮不对中,对皮带的使用寿命大大缩短,严重时会跑带,无法达到传递动力的作用!
关于二个皮带轮的对中方法有以下几种,谨供参考:在安装时,先固定其中一个轮的位置,然后去调别一个,1、用一比中心距长的平板来比一比(必须有一个面为直线),如不在同上平面上,将会在皮带轮与平板的接触面上产品夹角,通过调夹角可调整二轮之间平衡度。2、另一方法则采用激光较正仪来调整(激光较正仪原理:光的射线为直线,在固定好的端放上一光的发射源,在另一调整轮上放一个标柱,则可根据标柱的光位置来调整。
⑻ 皮带跑偏的原理及调整
跑偏的原理是:“跑紧不跑松”“跑高不跑低”“跑后不跑前”。也就是说,如果皮带两侧的松度不同,皮带就向紧边移动;如果皮带两侧的高度不同,皮带就会向高边移动;
如果一个装置,如托辊支架不是安装在皮带的垂直部分上,但一端在前面,一端在后面(沿着皮带的方向),皮带就会向后移动。
输送机皮带跑偏的根本原因是皮带宽度方向的合力不为零或者皮带宽度垂直方向拉力不均匀。
造成这些现象的原因以及改善措施
1、皮带输送机的中心线没有安装在一条直线上。应该对其加以调整, 使传送带的头和尾是在一条直线。
2、皮带本身是弯曲的或皮带之间的接头不直。皮带扣弯曲或皮带切痕与与皮带带宽不成直角, 所以皮带拉力不均匀, 机器运行时, 当皮带运行到那里, 会产生一个运行偏差。 这种情况下可以切断腰带,将其切正,重新胶合或击中皮带扣。
皮带跑偏的预防措施:
(1) 加强质量检验与维护。选择正规、质量有保障厂家的皮带,皮带机安装前要认真检查,对皮带带面、滚筒、托辊、清扫及张紧装置等进行质量检验,不合格的坚决更换,从源头上保障安装质量。对外表面加工误差较大的滚筒,必须返厂处理。
在长期使用中,若发现两侧磨损不均的滚筒要先清理其表面黏煤,更换下来重新加工包胶处理直至直径一致。对严重老化变形、无法正常使用的皮带要全部更换。对皮带硫化接头必须保持平整,两条对接的皮带中心线必须重合且硫化接口与皮带中心线垂直。
(2) 加强设备管理及操作人员培训。选煤厂要加强对设备的管理,建立完善的机电设备管理体系,加强操作工的培训,对皮带机进行日常的维护和定期检修,确保皮带机各项电气保护,如防跑偏、纵撕、烟雾、欠速、防堵、拉线开关等均要有效可靠。
⑼ 皮带机自动纠偏装置
徐州科利达电控科技有限公司(0516-87761169)
皮带自动纠偏装置是皮带运输装置的附加设施,起着保护皮带机的重要作用,它是机械皮带自动纠偏装置的升级换代产品。无源液压皮带自动纠偏装置具有不用外接电源、自动高效、降低人工成本、提高生产安全性等多种优良性能。比目前使用的机械皮带自动纠偏装置寿命更长、费效比更高
产品描述:
皮带自动纠偏装置性能特点
一、可靠性极高:
皮带自动纠偏装置系统所有部件工作负荷极低,工作时间短,所以我们的产品极为耐用。
二、反应灵敏,纠正效率高:
皮带自动纠偏装置只要皮带跑偏搭触到检驱轮上,皮带自动纠偏装置立即工作,使调心托辊旋转一定角度,皮带很快被纠正。
三、 具有很重要的调心托辊定位功能:
调心托辊旋转后对皮带自动产生纠偏力,皮带同时对调心托辊有一反作用力,该力使调心托辊反转复位。如果不对调心托辊制动,纠偏力会随着调心托辊复位而消失。KLD逻辑阀组制动定位功能使得调心托辊定位于某一角度,在这个角度下,纠偏力与跑偏力相平衡,皮带在中收线位置运行。
考察一种纠偏机时,必须要注意该纠偏机是否具有此功能。这项功能看似简单,但它对皮带纠偏机能否稳定工作,纠偏效果好坏有着重要影响。
四、可用在防爆、多尘、潮湿、高温场合:
皮带自动纠偏装置不用电力,也不采用电气控制元件,因此,它可以用在井下及其他有易燃、易爆等危险场合。
除了潮湿会对检驱轮与皮带,皮带与调心托辊的摩擦力产生不利影响外,多尘和潮湿对机组运行没有妨碍。 检驱轮和橡胶油管是耐温性薄弱环节。但它们都是耐温阻燃材料制成,它们的耐温品质不低于皮带机配套的耐温皮带。所以,作为配套产品,WY皮带机偏机在皮带机适用的高温场合下是安全的。我们的产品在煤气厂,焦化厂,冶金企业的球团厂等一些高温成品工段皮带机上,已经有相当多的运行经验。
五、免维修对皮带完全没有任何危害:
一旦我们的产品完全安装和调试,您平时无需照顾它。我们的很多产品已经连续使用至今,技术状态仍然很好,完全可以一直
概述:
皮带跑偏是皮带机运行的普遍现象,上皮带跑偏易造成物料散落,皮带跑偏严重易使皮带撕裂;下皮带跑偏易造成皮带磨机架。纠正皮带跑偏是皮带机运行的一大难题,中国矿业大学在徐州与我公司联合开发的预调式皮带自动纠偏装置。使用该装置能有效可靠地纠正正因皮带机各部安装不正、运转不灵、物料冲击力方向不顺、负荷大小变化、皮带内部断面张力不均等各种因素造成的皮带跑偏。该装置填补了国内空白,属世界先进技术水平。
构造及原理
预调式皮带自动纠偏装置由立档辊机构、耗辊机械及连杆机构组成,当皮带跑偏时,皮带边缘推动立档辊向皮带跑偏的方向移动,同时立档辊机构中的连杆动纵拉杆移动,纵拉杆拉动托辊机构同步偏转,偏转托辊的线运动方向与皮带运转方向形成夹角,其间产生的皮带横向摩擦力驱动皮带居中运行。
产品特点
一、纠偏精度高
由于该装置设有横拉杆,能有效的控制皮带在机架中心线10MM范围运行。
二、纠偏效果好
该装置较其他各种机械纠偏、液压纠偏装置最显著的特点是提前一段距离纠偏,这样就使托辊机构偏转较小的角度,就能到达理想纠偏目的,从而使皮带磨损较小,纠偏效果最好。
三、运转灵活,无需维护
由于各转动关节设计有干式轴承,使该装置不拍水、煤泥、粉尘等物料侵袭,只需简单安装,无需日常维护。
四、使用可靠,寿命长
该装置无需任何动力驱动,运转机构为低运动副,且运动距离短,故该装置磨损较小,使用寿命长。
五、部件通用,更换方便
该装置所用托辊为在线皮带机的上托辊,一旦托辊损坏,用户只需更换自家的在用托辊即可,从而减少停机时间。
六.下纠偏可以保护皮带机皮带下垂,纠偏准确度达到+--5%。
⑽ 运输皮带对接中线怎么量尺,我都是500找中,找三个然后画直线,这样准确吗
新皮带和老皮带宽度不一样我都是取中,我粘的新皮带都正常,但是一旦老皮带加新皮带都是跑偏来回串,滚筒包胶也没问题啊,然后加重锤也不太理想,现在都有点怀疑自己粘的皮带接口都不正?