如何判断汽车皮带断了

⑴ 汽车正时皮带断之前有什么前兆吗

一般情况下，如果您正常保养，按照厂家规定的公里数或年限更换正时皮带，正时皮带是不会断裂的。一般正时皮带断裂，您的爱车会动力消失，并伴有强烈异响，再次启动也会有异响。仅供参考。

⑵ 怎样判断汽车正时皮带是否断了

很明显就没有了发动机压缩,很好判断的

⑶ 汽车皮带断了有什么影响

在开车的过程中，总会遇到各种各样的意外情况，比如汽车的轮胎出现问题，汽车出现异响，皮带断裂等。大家知道汽车在行驶的时候，如果汽车行驶时皮带出现了问题，比如断裂了，那么会有什么样的后果呢？根据皮带的功能的不同，可以将汽车的皮带分为两种，一种是正时皮带，一种是附件皮带。两种皮带的功能是不同的，当它们断裂的时候，出现的后果也是有所不同的哦，现在知道还不晚。


正时皮带的两端连接着凸轮轴以及曲轴，其主要控制着进气以及排气门的开关，避免气门与活塞相碰。在行驶的过程中，如果正时皮带出现断裂的情况，那么就会影响进排气门的活动情况。这时候，凸轮轴以及曲轴没有了皮带的束缚，气门可能就会与活塞相互撞击，使得两者都受到相应的损坏。


而附件皮带的主要作用是通过旋转来为电机和空调压缩机等设备提供相应的动力。当附件皮带出现断裂的情况，对汽车的影响也是挺大的。这时候，与之所连接的设备，如电机和压缩机以及助力泵等，就可能会失去作用。其中，对助力泵的影响是比较大的。相信大家也都知道助力泵吧，它可以使人们在转动方向盘的时候轻松一些，使汽车转向更灵活。一旦助力泵失去作用，造成的后果大家可能也想得到。此外，附件皮带断裂，也可能会影响水泵，使得汽车水箱里面的水的温度升高，这也是比较危险的。


总的来说，不管是正时皮带还是附件皮带出现问题，都会对汽车造成一定的影响。所以，大家平时要经常对其进行检查和更换，以防止其断裂而带来严重的后果。

⑷ 怎样判断汽车正时皮带断了

正时皮带是用肉眼看不到的。正常正时皮带更换周期大概在8万公里以内（最好不要超过8万公里）；
正时皮带断裂直接导致车辆因活塞没有张力顶到缸壁底部，使缸壁产生破损而无法正常使用（缸壁破损是无法修复的，只有更换中缸）；
原则上更换正时皮带是只需要更换“正时皮带、正时惰轮、正时涨紧器”，但由于正时皮带在做工时，水泵、水泵垫、平衡轴在同时工作，故建议一起更换。

⑸ 汽车在行驶途中皮带断了会怎么样

正时皮带断裂的话倒不一定会拉缸，但是正时皮带断裂后气门就都停止动作了，活塞顶到气门上会使气门断裂，缸盖报废，严重的话活塞也会损坏！

⑹ 正时皮带断裂前兆怎样能看出正时皮带需要更换

正时皮带在将要损坏的时候，有时候可能会先出现征兆，例如皮带跳齿以后产生的发动机抖动，或者皮带产生异响等，这种征兆发生的几率非常小，大部分情况正时皮带都是直接说断就断，因为发动机在正常工作的时候，正时皮带所受的拉力是非常大的，特别是在急加速和发动机负荷较大的时候，正时皮带承受不住拉力直接就断了，如果是在怠速或者平稳行驶的时候可能会出现一些征兆，但是这种征兆出现的概率实在是太低了。

正时皮带建议在车子公里数到了6万~8万公里以后，每次保养进行检查一下，发动机在不同负荷下行驶，皮带老化的程度也是不同，不同品牌的皮带，质量也不同，具体什么时候更换可以根据实际情况做决定，什么事情都不是绝对的，还是需要定期检查。

⑺ 汽车皮带断了怎么换

汽车皮带断了会造成两方面问题：发动机无法工作，活塞上平面会同气门相撞，严重损坏活塞和气门，需要大修。

发动机做为汽车的心脏，一部分动力通过变速箱用来驱动车辆前进，另一部分动力则通过传动皮带带动关联部件的运转来确保车辆正常运行。

虽然现在很多车子的正时皮带都采用链条传动，但带动发电机、空调压缩机等部件运转的依然是橡胶制皮带。所以，可别小看这条小小的皮带，虽然每次保养我们都会关注机油三滤等，但如果开着开着车发动机的皮带出了问题，那可就尴尬了。

与传动皮带密切相连的部件有：曲轴皮带轮，水泵，发电机，压缩机，助力泵，惰轮，张紧轮。其实后果很简单直接：就是发动机无法转动，车子抛锚，一切需要皮带带动的上述部件全部失效。甚至更严重地，正在高速工作的气门顶杆由于在瞬间失去传动力，导致被燃烧室内的高压气体顶弯。

⑻ 汽车皮带断了会怎样

汽车皮带断了会造成两方面问题：发动机无法工作，活塞上平面会同气门相撞，严重损坏活塞和气门，需要大修。
发动机做为汽车的心脏，一部分动力通过变速箱用来驱动车辆前进，另一部分动力则通过传动皮带带动关联部件的运转来确保车辆正常运行。
虽然现在很多车子的正时皮带都采用链条传动，但带动发电机、空调压缩机等部件运转的依然是橡胶制皮带。所以，可别小看这条小小的皮带，虽然每次保养我们都会关注机油三滤等，但如果开着开着车发动机的皮带出了问题，那可就尴尬了。
与传动皮带密切相连的部件有：曲轴皮带轮，水泵，发电机，压缩机，助力泵，惰轮，张紧轮。其实后果很简单直接：就是发动机无法转动，车子抛锚，一切需要皮带带动的上述部件全部失效。甚至更严重地，正在高速工作的气门顶杆由于在瞬间失去传动力，导致被燃烧室内的高压气体顶弯。

⑼ 汽车正时皮带断了，是由哪些情况引起的怎么维修

老化破裂是很长见的，如果正时皮带质量没问题，那就要看开车人的技术了！技术好用的时间应该可以长一点！