① 正时皮带与正时齿轮的安装的步骤有
正时皮带与正时齿轮拆装作业要点如下：
① 拆下曲轴前端上的风扇皮带轮。
② 拆下发动机的正时齿轮盖。
③ 仔细看清正时轮上的正时记号之后，拆下锁片，再拆下螺母然后把张紧器装在正时轮上。这时一边慢慢转动曲轴，一边轻轻敲打齿轮，慢慢地拉下正时齿轮。
如果是链条传动的结构形式，看清正时记号之后，卸下凸轮轴上的链轮固定螺钉及垫片。
⑤ 让凸轮轴链轮在凸轮轴上滑转，把链条、凸轮轴链轮、曲轴链轮三者一起拆下。
⑥ 装配时可按上述方法相反顺序进行，但对曲轴上的正时齿轮，必须对准位置以后再插入键。如果是凸轮轴顶置式发动机，更要特别注意正时记号，因为即使稍有偏差，也将影响发动机的性能。
⑦ 在不卸下曲轴，而只卸下曲轴上的正时齿轮时，应事先支起气门弹簧，以使其压力不作用在凸轮轴上。
⑧ 当把凸轮轴和装在它上面的正时齿轮一起卸下时，就要连同凸轮轴最前面的止推板一起卸下。从正时齿轮上的孔中放进套筒扳手，把凸轮轴的固定螺栓拆下。
② 10年途胜正时皮带怎么装
现代途胜2.0正时皮带对的方法:1、首先使用轮盘卡将正时轮盘卡住，方便校对正时齿轮。2、使用扳手将正时轮盘上喊世的螺丝拧松，方便校对凸轮轴。3、找到正时凸轮轴上的带颜色的链齿。4、转动链齿，使带颜色的正时链陵渗皮齿跟凸轮轴上的小圆点对齐，这样就能校对好正时轮轴。5、将卡住轮盘的卡子松开，这样正时就校对完成了。现代途胜2.0正时的话，就是把链条拆下来，但拆下来凸轮轴链条太脏了 ，没看清记号链条上有两个链齿跟别的不一样 ， 洗干净就可以看见了 。 再就是齿轮上有点， 对准那两个不一样的链齿就好了 ，两点相距7个链齿。下面是正时参考：1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；3、安装好正时皮带/链条即可。发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷尺差油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。
③ 悦动（1.6L G4ED/1.8L G4GB）正时皮带校对安装方法
现代粤东同步带图
悦动正时皮带的拆卸
01拆下发动机中心盖。
02拆下右前轮。
03拆下2个螺栓和右盖。
04暂时拧下水泵皮带轮的螺栓。
05依次拆下交流发电机传动皮带、空调压缩机传动皮带和动力转向泵传动皮带。
06拧下4个螺栓，拆下水泵皮带轮。
07拆下四个螺栓2和正时皮带上盖1(下面)。
08转动曲轴皮带轮，并将其导槽与正时皮带罩的正时标记“T”对齐(如下)。
09检查凸轮轴皮带轮1上的正时标记是否与气缸盖罩上的正时标记对齐(气缸1压缩的TDC位置)(如下)。
10拆下正时皮带张紧器1和正时皮带(下面)。
1拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮。
12拆下曲轴法兰。
13拧下四个螺栓2和正时皮带下盖1(下面)。
粤东正时皮带的安装
01检查凸轮轴链轮、曲轴链轮、皮带张紧器和惰轮是否有异常磨损、裂纹或损坏，必要时予以更换。
02检查皮带张紧器和惰轮是否自由平稳地转动，检查它们的间隙或噪音，必要时予以更换。
03检查正时皮带，必要时更换。
04将凸轮轴正时链条的彩色链节对准进气凸轮轴和排气凸轮轴链轮上的标记(如下)。
05安装曲轴链轮。
06转动曲轴至1缸上止点位置，对准凸轮轴链轮1和曲轴链轮2的正时标记(下方)。
07安装惰轮1，并根据规定的扭矩拧紧螺栓2(如下)。
08暂时安装正时皮带张紧器1(下面)。
09安装正时皮带，即曲轴链轮1、惰轮2、凸轮轴链轮3和正时皮带张紧器4，安装顺序如下图所示。
10调整正时皮带的张力。松开安装螺栓1和2后，利用张紧器3的弹力调节正时皮带的张力(如下图所示)。检查每个链轮和每个正时皮带轮齿之间的对准后，拧紧安装螺栓1和2。
1检查皮带张力。
12顺时针转动曲轴两圈，以确保曲轴链轮和凸轮轴链轮的正时标记对齐。
13安装正时皮带下盖。
14安装法兰和曲轴皮带轮，然后拧紧曲轴皮带轮螺栓。
5用4个螺栓安装正时皮带上盖。
16安装水泵皮带轮和4个螺栓。
17安装动力转向泵传动皮带。
18安装空调压缩机的传动皮带。
19安装交流发电机传动皮带。
20用2个螺栓安装右盖。
21安装右前轮。
④ 现代伊兰特正时皮带怎么换
现搭知代伊兰特正时皮带的更换方法：拆下发动机下方的塑料保护底板露出发电机皮带将露在外面的发电机皮带卸掉拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮移开膨胀水箱松开主要固定支架的螺栓并拆下固定三角形支架拆正时皮带保护罩和皮知睁消带换上新皮带。以下是伊兰特正时更换皮带的更多补充：1.正时皮带的噪音小、自身变化量小而且易于补偿寿命肯定要比金属齿轮短。皮带裸露在发动机外部时间一长皮带表面就会开始老化甚至是有裂纹产生皮带打滑等问题也随之而来。皮带的老化断裂会导致发动机顶气门甚至是气门、活塞、曲轴这些就都报废。因此正时皮带的更换问题必须重视。2.我们在检查正时皮带的时候如果看到皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象就表明皮带已破损不可以继续使用必须更换。如果皮带表面附着油污早派和冷却液也必须更换同时要找出漏油的原因。
⑤ 如何安装正时皮带
1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。 2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。
3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。 4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。
5、将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。 6、将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。
⑥ 现代瑞纳正时皮带怎么换
现代瑞纳正时皮带的更换步骤如下：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲薯和轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴数知盯链轮与皮带轮都是自由转动的。猛橡
⑦ 现代索纳塔正时皮带怎么换
以下是现代索纳塔正时皮和镇带的更换步骤：1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳；转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；2.转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽，并夹紧专用工具；3.拆下旧链条，安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安卜棚卖装时，滑轮上型逗有一个圆孔，与链壳上的凹槽对齐；4.曲轴位置传感器可以调节。安装时间隙要调整到位，否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。