丰田普拉多正时皮带如何拆装

❶ 汽车发动机正时皮带拆装应该注意什么

1、当汽车行驶3万英里以后，要检查正时系统，查看其是否出现了过度磨损现象。

2、检查整个正时系统，包括正时皮带、皮带轮、张紧轮和惰轮。

3、更换正时系统不要超过制造商推荐的更换周期。一旦发现任何故障问题，要立即进行更换工作。

4、更换正时系统的其中一个件时，要更换正时系统中的所有部件，并使用相互匹配的整套部件，这个非常重要，就是说，如您的正时皮带损坏了，就要更换整个正时系统，即、正时皮带、涨紧轮、惰轮、水泵！

正时皮带的定期维护

不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。

然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，你就应该及时把它更换掉。

❷ 拆装正时皮带要注意些什么

1.确保在凸轮轴链轮上正时标记1对正。
2.将正时皮带安装到凸轮轴链轮与辅助轴链轮上。
3.临时安装曲轴皮带轮。轻轻拧紧一条螺栓。
4.确保曲轴上正时标记与辅助轴链轮上的标记2对正。
5.确保分电器转子臂与分电器壳体上的标记8对正。
6.将正时皮带安装到凸轮轴链轮与皮带张紧器上。
7.确保正时标记1和2对正。
8.顺时针转动张紧器直到在▼处皮带正好能用拇指和食指卷起90°。
9.将张紧器螺栓7拧紧到45牛·米。
10.顺时针转动曲轴两圈。
11.确保正时标记1和2对正。
12.确保分电器转子臂与分电器壳体上的标记8对正。
13.检查皮带张力。
14.按与拆卸时相反的顺序安装其余部件。
15.拧紧曲轴皮带轮螺栓3。拧紧力矩20-25牛·米。
16.将辅助驱动带螺栓拧紧到20-25牛·米(如果装备)。
17.将水泵皮带轮螺栓拧紧到20牛·米

❸ 没有张紧轮如何拆装正时皮带

1.先断开蓄电池负极电缆,再断开其正极电缆. 2.拆开交流发电机的电线插头,然后从汽缸盖上拆下发动机线束,拆下 (4)逆时针转动曲轴皮带轮

❹ 丰田霸道2700发电机皮带怎么挂

丰田霸道2700发电机皮带正时的方法为：将汽车发动机的进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。

正时系统的传动件分为正时皮带和正时链条两种，正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加正时皮带和正时皮带附件（含正时皮带涨紧轮、正时皮带涨紧器、水泵）都会发生磨损老化，所以到达一定里程需要更换；

正时皮带去掉外壳后，可以看到正时皮带上有细小的裂纹，说明已经老化，为了防止皮带突然断裂导致正时跳齿，所以应提早更换。

(4)丰田普拉多正时皮带如何拆装扩展阅读：

丰田霸道2700发电机皮带介绍如下：

正时皮带相较正时链条不同，由于正时皮带属于橡胶部件，正时皮带随着发动机运转时长的不断增加，磨损和老化也逐渐“严重”，因此每个采用正时皮带的厂商，都会严格要求正时皮带的更换周期。

正常情况下正时皮带的更换里程大约在6-10万公里或者时长达到5年的情况下，一般来说随车携带的使用手册上也是这样的指导意见。虽然只是指导意见，并非绝对，不过既然给出这条建议，那么一定是厂家经过多方考虑得出的结果。

❺ 发动机正时皮带的正确拆装方法

装的时候和拆的步骤相反（先拆后装嘛），只不过先把曲轴正时齿和凸轮轴正时齿的记号先对好（注意曲轴齿的挡板正反面，别装反哦），先装上张紧轮（固定螺丝先别上紧），挂上时规皮带，注意左手边的皮带要绷直并且对齿，这时吧张紧轮弹簧挂到位就行了，最后上紧张紧轮的固定螺丝。最后装回剩下的东西。