美系车是如何摘掉油老虎的帽子

① 为什么所有人都说美系车费油

传统印象里美系车都很费油，当然造成这个印象主要也和美国的用车环境有关系。首先美国是一个地大物博、人口相对较少的国家，出行基本都需要靠汽车，而且美国的公路基本都宽大笔直，长距离的形式也比较多，因此对车的安全性、舒适性、以及空间要求更高一些。美国最常见的车就是皮卡和大尺寸的SUV，所以普遍的美国车都很高大，重量也不轻。

2、近年来全球开始节能减排运动，各个车企都开始节油竞赛，拼了命地专研省油的技术，所以在动力系统、车身轻量化、造型设计上都下了很大的功夫，美系品牌推出一系列的小排量发动机，2.0T、1.5T甚至1.0T遍地开花，变速箱的档位也不断往上走。

另外一点就是车身减重方面，从上面的列表可以看出，现在美系品牌车型相比其他系别的车型体重已经没有明显的差距。

3、其实很多挂着美国品牌的车型并不是正统的美国车，由于平台化的概念流行，很多车型的原型车其实是针对欧洲或者其他地区来开发的，因此相对于美国市场诞生的车型本身就比较注重油耗。

总结：从以上数据及分析来看，如今“美系车是油老虎”这个说法已经很难站得住脚，这样的偏见不应该再存在了。所以说，买车的话，还是要仔细对比，不能听老司机一本正经地胡说八道。

② 哪些车型是公认的“油老虎”

早期的美系车确实存在很多特别费油的车型，但并不是所有美系车都费油，后期随着技术的升级改善，美系车就逐渐摆脱了油老虎的恶名，曾经经常说美系油老虎的人当中确实有很多是美系车车主，也不排除充斥着一些车黑群体。美系车确实油耗高，你自己去看看同事或者朋友老款别克，1.5L排量油耗多11－13升的（6年老车），当然大众这种排量1.6L油耗也不低，也接近8－9升了（新车）。一些老技术油耗确实不低。

m6，首先你要了解它为什么会出现，首先说，本人在厂里上班，这是听一个在哈佛厂上班朋友说的，不喜勿喷，这辆车，是好几个车型模具组合来的，简单点，就是一套模具有损坏后，把好的挑出来，再进行组装，。

③ 美系车一直号称“油老虎”，美系车真的特别耗油吗

④ 君威油耗做到6.3L，美系车甩掉油老虎的帽子很久了

原版引入的这些产品，油耗高到让所有人都受不了，我们的油价是他们的N倍以上，收入还要比他们低，这个时候必须要做好国产化，在随后的十余年时间里，美系车集体调转方向做燃油经济化。

真正的标签，就是从嘉年华搭载三缸机开始，过去这么多年，在燃油经济性上，美系车早已通过自己的技术储备，成为第一梯队的第一选手。

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⑤ 明知道美系车油耗高，保值率低，为什么还有很多人买

日系车和德系车占国内汽车总销量的半壁江山，美系车在国内汽车市场上虽然卖不过日系车和德系车，但是销量依旧坚挺。很多人都说美系车油耗高，保值率低，内饰差，可是依旧有不少人喜欢美系车，这是为什么呢？很多人觉得美系车的性价比特别高，而且在发动机方面有着非常优秀的配置，同时参数也很好。而且也有着特别好的运转速度，在外观方面也是很帅气的。

总结

美系车虽然有油耗高、保值率低的缺点，但是美汽车还有更多的优点，比如说用料扎实，动力强，驾驶体验好，由此来看美系车的优点比缺点更多。现在各大品牌开始提高发动机的热效率，美系车的油耗也在逐渐降低，已经逐渐摘掉油老虎的帽子了。