拆卸右前轮和内衬档泥胶皮,就会看到皮带和涨紧轮,渣老用扳手转动涨紧轮中心的螺丝,蔽梁圆皮带就能拆出来。安装皮带时不用调紧皮带的,涨紧轮宏塌内部有弹簧会自动调紧皮带。
『贰』 怎样拆装汽车发电机
汽车发电机拆装需要先拆下发电机皮带,然后拆下发电机固定螺丝,就能完成发电机的拆下。下面给大家整理了相关的内容分享,感兴趣的小伙伴不要错过,赶快来看一下吧!具体操作步骤如下:
1、拆下发电机传动皮带。
注意事项
汽车上广泛使用交流发电机,使用时应注意以下几点:
1、经常清洁发电机外表的积垢和尘土,保持清洁和通风良好。
2、经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况,及时紧固各部螺钉。
3、传动皮带的张力要合适。过松,易打滑而造成发电不足;过紧,易损坏皮带和发电机轴承。
4、安装蓄电池时,千万不要装错,通常是先装正极线,不装搭铁线,否则极易烧坏二极管。
5、采用集成电路调节器时,发动机不运转应立即关断点火开关。
6、绝不允许用“刮火”方法试验是否发电。
7、发电机有了故障不发电时,要及时排除,否则会造成更严重的故障。
以上内容参考:网络-汽车发电机
『叁』 如何更换发电机皮带
先拆下发动机下方的塑料保护底板。
保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器,接着把露在外面的发电机皮带卸掉。
从底部看到的拆除皮带后的情况。
向左转|向右转
拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮。
拆下的输出轮。
移开膨胀水箱,因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓。
管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架。
开始松主要固定支架的螺栓(1)。
还是松螺栓(2)。
拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来)。
拆正时皮带保护罩。
拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带。
最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个,惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了,实际上对比一下手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮,那个是惰轮了。
盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐(AUSLESS I EXHAUST),其中的I就是标记,他表示排气阀正时齿轮。
另一个齿轮也有标记与发动机对齐
『肆』 发电机皮带轮怎么拆
发电机皮带轮和发电机的总成是在一起的蚂模拆不开,拆下发电机皮带需要将发电机的总成拆下来,派物桐具体的操作步骤如下:
1、将固定发电机的螺丝拧下来。