普桑空调皮带如何安装

⑴ 老普桑正时皮带怎么装

两个记号！上面一个！还有下面带着皮带轮有一个！两个对好了再把张紧器上紧就ok

⑵ 08年普桑发电机皮带怎么拆下来，详细步骤

你好，先把助力泵皮带拆掉，助力泵旁边两个调整螺丝，调松后可能拿不下来，需要挂上档，之后再推车，就跟挂自行车链条一个道理，以后再把空调泵皮带拆掉，拆掉后，再把前机脚拆掉，两个螺丝，拆掉后，活动一下就能拿出来，不过装的时候不太好装，以后，现在再拆发电机皮带，把发电机下面的长螺丝松开，之后再松上面的调整螺丝，松开后再用21的扳手转那个螺丝，这样就拆下来了，拆下来后，检查各个皮带轮，用手旋转一下，听哪个是否有异响，装的时候，相反，皮带的松紧，能反转90°就可以。祝您生活愉快！

⑶ 02年普桑电机皮带怎么装

你好，这个如果是自己动手的话，可以网购然后淘宝商家有安装教程，或是去修理厂安装

⑷ 普桑正时皮带怎么换求步骤

很简单，先卸发电机还有压缩机皮带，再把下面那个皮带轮卸了，再把塑料壳拆了，但你会调吗？

⑸ 普通桑塔纳的正时皮带怎么安装

1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。
2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。

3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。
4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。

5、将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。
6、将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。

⑹ 桑塔纳正时皮带安装图

1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。

2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。

3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。

4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。

(6)普桑空调皮带如何安装扩展阅读：

正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。

顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力！

参考资料：网络-正时皮带

⑺ 如何换普桑空调增压泵皮带

您好，普桑发动机空调皮带的更换，您先把发动机的钱机脚拆下来，然后松掉空调张紧器，就可以拆下压缩机皮带了
希望可以帮到您

⑻ 普桑皮带如何换

1. 先把发电机皮带和空调皮带拆下来，然后对好正时，记住，中间轴，凸轮轴，曲轴的正时都要对正。

2. 然后拆下涨紧轮，接着拿下皮带，拿下皮带后千万小心，三个轮的正是标记都不能跑，尤其是中间轴，那个轮很活，很容易跑的。

3. 最后把新的皮带和涨紧轮和水泵装回去，然后恢复发电机皮带和空调皮带。

⑼ 汽车空调皮带如何更换

汽车空调皮带盘建议你到汽车修理厂更换啊
自己更换比较麻烦