1. 链传动和同步带轮各有什么优缺点
同步带轮具有传动平稳、传递功率大、传动效率高、产品耐热性好，传动噪音低耐冲击、导电性能好及屈挠性性能好等特点。
链传动传动平稳，传动功率平稳，产品耐热性能差，传动噪音大。
奇龙同步带轮
2. 皮带和链条传输那个好低转速
皮带传动的优点: 1、能缓和载荷冲击 2、运行平稳、低噪 3、制造和安装精度不象啮合传动严格 4、过载保护 5、中心距较大皮带传动的缺点: 1、有弹性滑动和打滑，使效率降低和不能保持准确的传动比 2、传递同样大的圆周力时，轮廓尺寸和轴上压力比啮合传动大 3、带寿命短和皮带传动比较，链条传动的优点: 1、没有滑动 2、相同工况，结构紧凑 3、轴上载荷较小 4、效率较高（大约98%） 5、能在温度较高、湿度较大的环境中使用链条传动的缺点: 1、只能用于平行轴间的传动 2、瞬时速度不均匀，高速运转时不如皮带传动平稳3、不宜在载荷变化很大和急促反向的传动中使用4、有噪声5、制造费用比皮带传动高
3. 皮带传动好还是链条传动好
链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。 链传动有许多优点，与带传动相比，无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作可靠，效率高；传递功率大，过载能力强，相同工况下的传动尺寸小；所需张紧力小，作用于轴上的压力小；能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。 链传动的缺点主要有：仅能用于两平行轴间的传动；成本高，易磨损，易伸长，传动平稳性差，运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声，不宜用在急速反向的传动中。
4. 发动机正时是链条好还是皮带好
发动机正时是链条好还是皮带各有优缺点，根据需要来定。
正时皮带与正时链条的优点与缺点
分三个方面谈谈优缺点:
一、厂家优缺点
1、采用正时皮带能降低成本这是毋庸置疑的，反之则增加成本；
2、采用正时皮带厂家能在后期的使用中连续受益（出售皮带挣去利润）；
3、采用正时皮带提高发动机的动力性（在皮带链条优缺点中解释）。
二、用户优缺点
1、使用正时皮带的发动机会给用户增加后续的养车成本，反之链条则无需支付这项费用（30W公里以内）
2、正时皮带由于使用寿命的关系，如果更换不及时会导致起车抛锚；
三、正时皮带与链条优缺点
1、皮带的优点：
①皮带噪音小；
②皮带传动阻力小，传动惯性也小，能提高发动机的动力性及加速性能
③皮带更换容易。
2、皮带的缺点
①易老化，故障率高；
②30W公里以内使用成本增加
3、链条的优点
①使用寿命长（30W公里以内无需更换）
②故障率低，不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚
4、链条缺点
①链条转动噪音大；
②链条传动阻力大，传动惯性也大，从一定的角度来讲增加油耗，降低性能。
5. 汽车正式皮带好还是链条好
链条的性能远远超过皮带。
1楼说的没错，链条噪音大，寿命长。
皮带噪音小，寿命短。
最主要的一点是皮带是软性的，如果维护不当，或是发动机转速过高，有可能出现跳齿，如果跳齿轻则熄火趴窝，重则拉缸，报废了你的发动机。
但链条就没有这种现象。
所以链条的性能在皮带之上。
6. 皮带传动和链条传动哪个好
皮带是软传动，链条是硬传动各有各的优点，看你的需求啦
7. 发动机链条和皮带哪个好
发动机正时是链条好还是皮带各有优缺点，根据需要来定。
正时皮带与正时链条的优点与缺点
分三个方面谈谈优缺点:
一、厂家优缺点
1、采用正时皮带能降低成本这是毋庸置疑的，反之则增加成本；
2、采用正时皮带厂家能在后期的使用中连续受益（出售皮带挣去利润）；
3、采用正时皮带提高发动机的动力性（在皮带链条优缺点中解释）。
二、用户优缺点
1、使用正时皮带的发动机会给用户增加后续的养车成本，反之链条则无需支付这项费用（30w公里以内）
2、正时皮带由于使用寿命的关系，如果更换不及时会导致起车抛锚；
三、正时皮带与链条优缺点
1、皮带的优点：
①皮带噪音小；
②皮带传动阻力小，传动惯性也小，能提高发动机的动力性及加速性能
③皮带更换容易。
2、皮带的缺点
①易老化，故障率高；
②30w公里以内使用成本增加
3、链条的优点
①使用寿命长（30w公里以内无需更换）
②故障率低，不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚
4、链条缺点
①链条转动噪音大；
②链条传动阻力大，传动惯性也大，从一定的角度来讲增加油耗，降低性能
8. 发动机链条好还是皮带好
发动机正时是链条好还是皮带各有优缺点，根据需要来定。
正时皮带与正时链条的优点与缺点
分三个方面谈谈优缺点:
一、厂家优缺点
1、采用正时皮带能降低成本这是毋庸置疑的，反之则增加成本；
2、采用正时皮带厂家能在后期的使用中连续受益（出售皮带挣去利润）；
3、采用正时皮带提高发动机的动力性（在皮带链条优缺点中解释）。
二、用户优缺点
1、使用正时皮带的发动机会给用户增加后续的养车成本，反之链条则无需支付这项费用（30W公里以内）
2、正时皮带由于使用寿命的关系，如果更换不及时会导致起车抛锚；
三、正时皮带与链条优缺点
1、皮带的优点：
①皮带噪音小；
②皮带传动阻力小，传动惯性也小，能提高发动机的动力性及加速性能
③皮带更换容易。
2、皮带的缺点
①易老化，故障率高；
②30W公里以内使用成本增加
3、链条的优点
①使用寿命长（30W公里以内无需更换）
②故障率低，不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚
4、链条缺点
①链条转动噪音大；
②链条传动阻力大，传动惯性也大，从一定的角度来讲增加油耗，降低性能
9. 链条的好还是皮带的好
趋势是链条代替皮带。
皮带需定时更换，花钱。
链条目前的毛病是噪音大，可以用齿形链解决。技术正在慢慢成熟。
10. 发动机正时皮带好还是链条好
发动机的正时起是有三种，除了正时皮带正时链条，还有一种是正式轮。凸轮轴跟曲轴一块是相对的链条和皮带的话，相对而言肯定是链条好一点链条不用进行更换，而皮带的话需要定期进行更换。但是有一个好处，皮带不会发出异响链条的话，如果说有松动会发出呼啦啦的响声。不过整体来说还是链条好，结实一点，不会断裂，望采纳。