1. 车子把方向盘打死的时候，皮带会响，这什麽原因啊
转向助力泵会在你的指令下一直工作。皮带在负载，泵在高压工作。
2. 汽车方向盘打死吱吱响是怎么回事
有可能是一下四方面的原因，您可以看一下！一,转向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障)
二,拉杆球头是否有问题.(定位防尘的胶套是否有油液渗出)
三,转向机本身故障
四,锁架子的螺栓是否松况
3. 为什么方向打死会有皮带声
打死方向，助力泵憋压，负荷增大，皮带就会打滑，不是松了。
这样对皮带，对泵都会有很大损伤。
所以正确的处理方法是不要打死。或者打死的瞬间立刻稍微回一下方向。
4. 方向盘在打死时会出现极大响声请问什么原因
目前多数汽车采用的都是液压助力转向，当方向打死时油泵柱塞会将油路关死，此时泵还在工作，油压增大，从而产生响声，这是正常的异响。此外还有可能是：动力转向皮带松旷，皮带打滑响，这种响声可以调节张紧器皮带的张紧度；也可能是转向拉杆的球头在打到死角的时候异响，这可以让服务站帮助检查解决。
5. 方向打死异响怎么回事
、如果是在早上或者没热车的情况下，前轮发生异响，并伴随车辆轻微晃动，是正常现象。原因是阿克曼角度设计。阿克曼角度就是汽车转向时，外侧轮和内侧轮的转向角度不一致产生的夹角
6. 方向盘打死皮带打滑发响是什么原因
你好，如果是方向盘打死的话，皮带打滑，首先就是皮带过松，建议紧固一下，或者是皮带轮而打滑。
7. 打方向时前边的皮带吱吱响，不打方向不响是啥原因
转动方向盘时出现丝拉丝拉的异响，主要是由于方向盘与组合开关上面的塑料罩摩擦导致的。这种异响与气温变化会有一定关系，进入冬季气温降低之后，这个异响会更加明显，因为气温降低后塑料会变硬，所以摩擦时就会出现一些异响。
汽车行驶时间长了，难免会出现这样那样的问题，其中出现异响就是比较常见的，根据经验分享一些解决汽车异响的方法。
检查刹车系统。
如果车辆行驶时，一踩刹车就出现吱吱响，说明刹车片磨损到了极限，已经开始磨到刹车盘了，这时应该尽快去修理厂进行检修，尽快查明吱吱响原因，不要再强行开车了。平常自己也应该养成定期检查刹车片的习惯，看看四个轮子的刹车片是否磨损正常，有没有异常磨损的。
查看皮带松紧度
有时候汽车皮带松了，会出现吱吱响的情况，应该到维修店检查一下皮带，适当的紧一紧看看效果如何。平常应该注意皮带的保养，松紧要适度才行。自己可以用手拽一拽皮带，感觉过松或者过紧时再找修理厂检修比较稳妥。
踩离合器吱吱响。
如果只是在踩离合器时吱吱响，松开离合器响声消失，说明车辆分离轴承出现损坏了，要尽快的去检修。一般情况下需要拆开变速箱了，比较费时费力的，要做好修2-3天的准备，小编单位的车辆就修了好几天。
检查发动机舱的异物。
如果吱吱响偶尔从发动机舱里面传出，要打开前盖仔细检查检查有没有异物，比如动物尸体、树枝硬物等等，有时候异物堵塞会导致车辆吱吱响的，一定要仔细检查一番，并养成经常检查发动机舱的习惯。
打方向盘时吱吱响。
如果行驶时把方向盘转到底，出现吱吱响的情况，说明汽车转动系统出现问题，汽车转向杆与助力杆发生了摩擦，导致出现了异响。这时应该开到升降机上仔细检查检查底盘，注意要提前把方向盘打死然后再观察。
8. 方向盘转弯的时候打死，会听到皮带打滑的声音响，这是什么问题呢
这就是皮带声音，方向打死后，助力泵达到最大压力，皮带有时会和助力泵皮带盘产生打滑现象，就会发出刺耳的尖叫声。这是正常的，建议不要经常打死方向，会过早引起方向机，助力泵，外球笼的磨损。方向打到头再回一点儿，由于打死后泵还持续给力，但方向到底了，泵的阻力就会很大，所以皮带会打滑发出声音！
9. 起亚狮跑换了正时皮带后出现起步方向打死有吱吱声
不能通用正时皮带来调节点火时间，主要还是靠电脑来控制的，通过曲轴与凸轮轴传感器的位置，还有爆震传感器的信号来自行调节
10. 为什么汽车方向盘打死发动机会响
i很多车辆是采用液压助力转向，当方向盘打死时，液压助力泵处于高负载情况，经验丰富的司机一般不会把方向盘打死，都会留那么一点，为的就是保护助力转向泵，延长使用寿命。
对于液压助力的车来说，转向打死油泵过载工作，内部就会产生应力，同时由于转向系统的连接胶套老化，产生振动会发出声音，也就是我们在车里听见的声音。还有一种情况，发动机曲轴与液压助力泵连接的皮带在转向打死的时候同样由于震动会产生“吱吱”的声音，这是人们最常听到的声音。