车上手套箱下面哪个叫什么

『壹』 汽车主驾驶和副驾驶中间那个储物箱叫什么

叫汽车扶手盒。

汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统。其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊，从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。

随着制造技术的不断发展，生产工艺的不断改良，扶手箱又多出了储物的功能，例如存放饮料、水杯等小物件，使得驾驶员在有需要时随手即可拿到这些小物件。

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汽车扶手盒的选择：

1 、材质

可以选择塑料或者木制密度板材质的，如果松动可以贴双面胶之类的进行辅助固定；

2 、扶手箱的外部造型和功能

塑料扶手箱的造型比较独特，新颖，木制密度板材质的整体一体化设计， 造型看起来有点规规矩矩的，但是比塑料的稳当，行车途中不会出现异常；

3、 储物空间

木制密度板材质的比塑料的储物空间大，相对塑料的扶手箱储物空间整体进行了很大改变，而塑料扶手盒则超越了部分木制密度板材质的扶手箱的储物能力。

『贰』 汽车副驾驶位置上的储物箱为什么叫手套箱

解释：

原来汽车技术比较初期时，手套可是个必需的东西。

早期的汽车没有方向助力，更没有什么方向盘加热功能，方向盘又冷又重时就得戴上手套。

早期的车也没有现在的电启动装置，发动车辆必须要用"摇把子"人工摇，这也要用到手套来防止手掌受伤。

所以，早期汽车副驾驶的盒子就多被司机叫作"放手套的那儿"俗称"手套箱"。

『叁』 汽车副驾驶座位前面的抽屉叫什么名

汽车副驾驶座位前面的抽屉叫手套箱。

汽车技术比较初期时，手套可是个必需的东西，比如方向盘当时没那么多电子助力液压助力又冷又重时就得戴上手套；车打不着时，用摇把子人工摇也要用手套。所以副驾驶的盒子就多被司机叫作放手套的手套箱。

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手套箱箱体有两种形式，即固定式和翻斗式。所谓固定式是指框体的内部作为手套箱的内斗，储物空间位于仪表板本体内。

而翻斗式，则是指内斗与门内板连为一体，储物空间在门上，当门打开时内斗跟着一起翻出来。翻斗式一般能够更加方便用户拿取斗内物品，但是由于需要在门内板上增加相应结构，会使得手套箱内部可用空间减小，不利于物品存放，也不利于布置手套箱灯等内部零件。

反之固定式则能够提供较大的空间，但不便于前排乘员拿取物品。房车内饰改装之手套箱箱体一般也采用注塑工艺，材料通常采用PP和PC/ABS。

内门板以及手套粕箱体内部虽然不是用户直接可见的，但是用户在打开手套箱后依然是可见和可触摸的，因此对于高档车这些区域通常采用植绒工艺，它能够使得箱体内触感豪华，并且能够在汽车行驶过程中防止手套箱内的存放物品，颠簸碰撞箱壁产生噪声。

『肆』 汽车正副驾驶中间的带手扣箱一体的叫什么

那是中央扶手盒

中央扶手位于两个座椅之间，为驾乘人员提供肘部支撑，一般中央扶手又分为前座中央扶手和后座中央扶手。

前座中央扶手位于前排座椅中间，而且前排中央扶手下方大多还带有杯托、存储等功能。后座中央扶手位于后排座椅中间，多为可收放式，可以为后排乘客提供肘部空间。部分车型上的后座中央扶手上配有杯架或储物盒，而有些豪华车的后座中央扶手上还集成了人机交互系统，可以操作后排影音系统。

『伍』 汽车中控右驾驶的那个箱子叫什么

手套箱，其实也就是个小的储物柜。

『陆』 汽车副驾驶前面那个抽屉叫什么

副驾驶仪表台下方的储物盒，我们一般管它叫"手套箱"。不过，这个储物盒并不是专门用来放手套的，为什么又偏偏叫做手套箱呢？
据传，原来汽车技术比较初期时，手套可是个必需的东西。早期的汽车没有方向助力，更没有什么方向盘加热功能，方向盘又冷又重时就得戴上手套。早期的车也没有现在的电启动装置，发动车辆必须要用"摇把子"人工摇，这也要用到手套来防止手掌受伤。所以，早期汽车副驾驶的盒子就多被司机叫作"放手套的那儿"俗称"手套箱"。
另一种说法是，早期的轿车没有顶棚，风吹雨淋的冬天非常寒冷，坐车不得不戴帽子和手套来御寒。再加上当时的欧美人士平日也都喜欢戴帽子和手套，所以车上渐渐就有了一个专门放帽子和手套的地方。
后来，欧美的饭店开始推出"代客泊车"服务项目，为了防止泊车生随手顺走车上的物品，就出现了带锁的储物箱。这就是今日"手套箱"的雏形了。手套箱的英文名称是"glovecompartment"，glove原始语义中有零碎小物品的意思。所以手套箱其实也就是小杂物箱。
现在，汽车的手套箱除了用来放杂物之外，还被赋予了一些新的功能。比如手套箱冷藏功能就能够让你在车上享清凉的饮料了。

『柒』 副驾驶座位前那个可以放东西的叫什么盒子

汽车副驾驶仪表台下方的储物盒，叫"手套箱"。

『捌』 汽车副驾驶储物箱下的盖子叫什么

手套箱
手扣儿