正时皮带发电机皮带哪个寿命长

A. 汽车正时皮带的寿命有多长

汽车的正时皮带，有点类似手扶拖拉机机头上的那根「哒哒哒哒哒哒」转的，公交车上有可能还看得到。如果它坏掉了，就会破坏发动机内部运行的规则，发生故障了。

B. 在同里程正时皮带和发电机皮带那个磨损程度大吗

总的来讲看个人口味，还有就是楼主的银子的问题。新君威1.6T 全下来大约21外多点大众速腾1.8T 冠军版 全下来大概差点不到21万从发动机角度讲，君威占优势，毕竟是1.6T的发动机，比速腾1.8T 的发动机还高出14KW，在1.6的发动机里算是极其少见的。甚至比新君威2.4自然吸气发动机的功率都大。 这点是速腾没有的。从车身角度讲，无论从长宽高来讲君威比速腾要大一些，要看楼主对空间的要求了。离地间隙也是君威略高。从耗油角度讲，官方数据速腾百公里耗油7.9（1.8T 冠军版），君威官方数据是5.9升（1.6T）。 从发动机角度讲速腾采用铸铁发动机，君威是铝合金。铝合金减轻发动机重量（车身重量也减轻了），也让车更省油。换句话讲，就算车身没轻，这些重量也进入车身，增强车身坚固性了。 刹车盘 君威是前后通风，速腾只是前通风刹车。 风阻系数君威更低，更符合空气动力，降低风阻系数也起到了省油的作用。而君威最特殊的就是新君威1.6T有superboost功能，能瞬间加大发动机动力，持续5秒，以便超车。速腾没有。说实话，个人认为速腾不如君威。从外形角度讲，个人认为君威更时尚。从技术含量讲君威也更胜一筹（比如汽车底盘，君威是通用最新平台设计出来的，而速腾，说白了是第五代高尔夫，甚至是第四代的地盘。国内没引进第五代高尔夫就是因为有速腾的存在）。价钱也自然是君威贵些。内置的电子设备大都差不多。没有什么很大区别。楼主自己好好考虑。我开过君威2.4旗舰，也开过大众的迈腾2.0T顶配，迈腾貌似比速腾好。无论设计，做工还是舒适，我个人还是喜欢君威。楼主还是自己决定吧。也可以去4s店实际开开，感觉一下。

C. 正时皮带是不是就是发电机皮带

正时皮带不是发电机皮带，正时皮带是发动机配气系统的所用的皮带。

正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮，下部连接是曲轴正时轮，正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。

顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体，当凸轮轴凹陷的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门，排气门都关闭，压缩比产生，分电器打火，内燃开始并产生动力。

(3)正时皮带发电机皮带哪个寿命长扩展阅读

工业皮带有工业传动带、汽车传动带和输送带三大类。前两种都属于传动带。传动带用于传递机械动力的胶带，包括平型传动胶带和三角传动胶带(V型胶带)。由橡胶和增强材料(如棉帆布、人造丝、合成纤维或钢丝等)构成。

以多层挂胶帆布、合成纤维织物、帘线和钢丝等作抗拉层，覆合橡胶后经成型、硫化而制成。广泛用于各种的动力传动。传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力，通过带轮由胶带传导到机械设备上，故又称之为动力带。

它是机电设备的核心联结部件，种类异常繁多，用途极为广泛。从大到几千千瓦的巨型电机，小到不足一个千瓦的微型电机，甚至包括家电、计算机、机器人等精密机械在内都离不开传动带。它的最大特点是可以自由变速，远近传动，结构简单，更换方便。

D. 发电机皮带多久更换一次

这个问题我最全回答，因为我刚换了发电机皮带，众所周知，向皮带这种橡胶件，随着时间和使用公里数增加，总会发生老化和磨损的情况，如果不及时更换在行驶中断裂的话，后果不堪设想，首先看你使用频率和日常保养状态，正常情况大概5年左右进口车，合资车，10万公里换皮带，国产车6万换皮带。个人建议车辆每八万公里左右更换正时皮带时把发电机皮带也一起换了！

一般情况下常见为60000~80000公里，也有较长的如80000~100000公里更换皮带的。时间并不是完全统一的，因各品牌车系均有自己的车辆要求，具体的时间，只能以购车时随车的“随着人们对私家车的重视，保养的时间相对准时，在汽车行驶2万公里需要做个中保，包括汽车空调滤芯、空气滤芯，机油，汽油滤芯的更换。在6万公里就可以更换发电机外部皮带，防冻液。

E. 正时皮带和发电机皮带哪个老化的快,磨损快

你好，正常发电机皮带老化的快些

F. 汽车发电机皮带的寿命一般是多长时间

汽车根据车型来说，更换正时皮带的时间标准都是不一致的，普遍在6万至10万公里之间。但超过五万公里以上就应该经常检查，及时发现正时皮带是否有异常。听声音是不是正常，看皮带上有没有较多的裂纹，具体的更换时间在保养手册里就有。

G. 一般皮带的寿命是多久

发电机附件皮带一般寿命为10万公里
正时皮带寿命分车型，有的车原厂建议8万公里更换，有的建议10万公里更换，13款捷达正时皮带更是达到了18万公里。

H. 发电机皮带和正时皮带更换问题~

正时皮带按照原厂手册要求的公里数更换就可以了，如果公里数跑的太少的话一般6年也需要更换。发电机皮带根据使用情况更换，没有具体公里数要求。