踏板多少公里换一次皮带

『壹』 踏板车皮带多久换一次

正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，建议车主定期检查正时皮带。必须按照原厂规定的里程或时间更换正时皮带。特别是使用6万公里或3年之后，如果出现以上两点，则必须更换。

如果摩托车的踏板皮带盘损坏，可能会出现各种症状，如在没有高速传动时动力不足、皮带磨损过快、发动机传动部分出现异常声音、启动或低速时震动或振动较大等。

扩展资料：

踏板摩托车的传动系统部件，不会影响照明。更换皮带后，火无法启动，可以检查皮带在更换时，是否不小心撞到其他部位，如点火系统的接线、化油器的胶管等。

通过与曲轴的连接并与一定的传动比来保证进排气时间的准确。由于正时带是具有一定使用寿命的橡胶制品，有必要根据不同汽车品牌和型号定期检查发动机正时带，并根据检查情况确定是否更换。

『贰』 用踏板摩托车跑外卖几公里换一次皮带

不需要更换，一天皮带能用很久的。

『叁』 踏板摩托车皮带多少公里换

踏板摩托车是无级变速的也就是没有档的，它是通过超越离合器来切换高速和低速的，因此是不能调整的，但可以更换。不过皮带一般坏的比较少，断的比较多，如果怀疑是皮带影响到动力的话，建议还是检查超越离合器。
踏板车无级传动的特点：是要靠前驱动盘和后离合器盘摩擦皮带的两侧来实现改变传动比，从而实现起步、加速、减速。
另外使用皮带代替链条的几个好处：
1.噪声小。
2.不用调松紧度。
3.更换方便。
4.传动平稳，省去了后轮毂里的减振胶块。

『肆』 踏板摩托车皮带多久换一次多少钱

摩托车皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，这里建议车主对正时皮带做定期检查，正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。尤其是在6万公里或者使用3年之后，如果出现上面两点就必须更换。踏板摩托车的皮带盘如果损坏，可能出现多种症状，如传动打滑动力不足无高速、皮带磨损过快、发动机传动部分异响、起动或低速时有抖动或震动较大等情况。

『伍』 雅马哈踏板车皮带飞轮的寿命是多久

正常情况下，摩托车的皮带应该每隔3万公里更换一次。
如果皮带的损坏不是皮带轮造成，或者皮带轮与皮带磨擦的表面没有明显异常，那么不需要更换皮带轮。
通常情况下正常骑行只要不感觉到有打滑现象，就不需要更换。
它的使用寿命要比我们想象中的长的多，但橡胶这个东西会出现龟裂，老化变硬等状况，所以还需要定期进行检查，如若不然就会出现断裂现象。

『陆』 踏板125的传动皮带多少公里要换

正常情况下，13000公里是不需要更换皮带的，特别是你的车加速正常，就说明皮带完好没有过度磨损，如果感到加速无力或者皮带有抽打箱体的声响时再换就来得及。

『柒』 踏板皮带一般多少公里换

踏板车皮带原车的3万公里左右需要更换。根据路况和爬坡的多少有很大影响。最好是每行驶5000km打开传动箱检查皮带，裂纹或者严重老化立即更换。

『捌』 125踏板车的皮带多少公里换一次

因质量、使用情况等不同，125踏板车的皮带多少公里需要换也不是一定的，质量好的使用得当可以用上几万公里，差的可能几千公里就不行了。在实际使用中，只要皮带没有打滑情况，就不用特意去换它。