大众老款桑塔纳正时皮带怎么对

A. 13款新桑塔纳正时怎么对

1.按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置;
2.安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置;
3.安装好正时皮带/链条即可。

B. 桑塔纳3000正时皮带 怎么对

凸轮轴皮带轮上有一个齿上有标记，对月牙盖上的箭头。（月牙盖就是凸轮轴皮带轮后面的塑料盖）曲轴大轮上有点，对铁壳上的点。（大轮有位置，大轮上有四个螺丝眼，其中在两个螺丝眼中间还有一个小眼，小眼对正时皮带轮上的一个小突起。)

C. 桑塔纳2000正时皮带如何安装

桑塔纳正时皮带这个标记就是曲轴上有一个点，然后拖拉着上有一个点，其他的话没有原来的老桑塔纳普桑有那个，平衡找我现在都没有了，所以说比较好对。

D. 老桑塔纳1.8正时皮带怎么对 曲轴上没记号啊还有分电器 怎么对啊 急急急急急

把一缸火花塞拆掉，拿长的一字螺丝刀放进去然后转曲轴，转到一缸上止点就可以，

E. 新桑塔纳正时皮带怎么对

大众新桑塔纳汽车正时皮带的方法：将进排气凸轮轴转到相对水平的位置，曲轴皮带轮固定前盖，即可完成正时皮带。

正时为发动机进气门和排气门打开的时点，进气门打开，新鲜空气进入气缸。此时排气门也要将废气排出，并且进气门和排气门开启的时间要有一定重合，只有整个过程连贯起来才能保证发动机有良好的动力输出，所以正时对于发动机来说很重要。

正时皮带本来寿命就有限，再加上裸在发动机外部，时间久了皮带表面开始老化，裂纹，皮带打滑等问题也跟随着一起来了，皮带的老化断裂会导致发动机顶气门，严重点儿气门、活塞、曲轴这些就都废了，所以需要及时更换正时皮带。

(5)大众老款桑塔纳正时皮带怎么对扩展阅读：

汽车正时皮带的作用如下：

正时皮带的作用起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；

顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂，进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力！

F. 高分求桑塔纳2000如何对正时

有正时标记的。你仔细看下曲轴皮带盘。曲轴皮带盘的点对着铁片的那个点。分火头把它转到一缸点火线上，点火顺序1342。凸轮轴也有点，对着正时盖上的0。最后把正时皮带涨紧轮安装好。希望能帮到你

G. 桑塔纳正时皮带安装图

1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。

2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。

3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。

4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。

(7)大众老款桑塔纳正时皮带怎么对扩展阅读：

正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。

顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力！

参考资料：网络-正时皮带

H. 一汽大众桑塔纳正时怎样对

你好，桑塔纳的正时很简单，随便找个修理店都可以更换正时皮带。祝你用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

I. 普桑 正时皮带怎么对， 没有分电器

你好！凸轮轴皮带盘有个ot对正上方的箭头位置，塑料的。下面的在曲轴皮带盘上外面那个盘，有个小缺口对外壳的箭头，下面要先装好