一般在发动机的正时齿轮、曲轴前端以及飞轮上都标有对正时的标记。其标记含义为发动机第一缸活塞上止点的位置。有了这个位置,我们便能够很轻松的校对好正时了。
当我们在拆解发动机正时机构时,一定要仔细检查正时机构是否标有正式标记。如果没有的话,我们一定要自己动手,标一个简易标记,否则如果将正时打乱了,且又没有正时标记,要自己找一缸上止点位置的话,那将会十分的麻烦。
汽车正时注意事项
正时包括:正时皮带、涨紧轮、惰轮、水泵,一般建议3至5万公里或者3年(以先到为准)更换一次正时系统。正时是汽车发动机配气系统的重要组成部分,正时的意思是气门在正确的时间打开和关闭,正时即为“正确的时间”,就是发动机凸轮轴与曲轴的转角位置要相互对应,以此来保证进、排气门在正确的刻开启或关闭。
如果发生正时错误,就可能造成活塞顶气门的现象。发动机的装配过程中,在曲轴、凸轮轴、正时皮带上都有相应的对齐标记,安装时必须保证三者之间的标记全部对齐,这样才能获得正确的正时。
2. 雪铁龙10款爱丽舍,空调皮带,(助力皮带),怎么调紧。
富康车的正时是这样对的。拆掉正时皮带的上壳。分别是两颗10mm的螺丝固定。拆掉以后顺时针转动下面的曲轴大螺丝,用22mm的梅花扳手,转的时候看着上面的皮带轮,在皮带轮上面有一个圆形的小洞,当小洞转到正上方的时候,与缸盖上的圆形小洞对应,找一颗差不多大的螺丝插进去,别让轮转了。然后对下面,在发动机与变速箱的连接处,就是正时传感器旁边有一个小洞,仔细观察可以看到,你找一个5mm的内六方扳手放里面。然后确认对好,分别拔掉上面插进去的螺丝或者拔掉下面的内方扳手,都不能转动皮带。这样就算是真正对好了,可以换正时皮带,水泵,张紧轮了。 我上面所说的固定皮带轮的东西都是我们经常用的,你也可以找其他东西代替。 对好正时以后需要拆掉发电机皮带、压缩机皮带,有助力泵的还需要助力泵皮带。 然后安装正时皮带,按皮带的曲折位置装好。正时皮带不能过紧也不能过松,安装后以可旋转90度直角为宜。皮带过紧容易断裂,过松容易脱落。
3. 新爱丽舍正时皮带怎么换
可以掏着换,在左侧的正时皮带盒里,摘除一个张紧轮就能下来。
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