你好 凯越的皮带使用8万公里左右,或者是五年左右时间更换一次,机动车辆的皮带是发动机非常重要的组成部分,涉及到发动机的进气系统和排气系统,发动机的进,排气一旦出现问题,会导致发动机无法正常运行。
⑵ 凯越发电机皮带8年了要换吗
根据使用环境和维护条件决定。
凯越的发电机皮带每6万公里更换一次,具体更换周期根据使用环境和维护条件确定。
需要更换发电机皮带的情况如下:铁芯断裂,槽段开裂,有缺陷,皮带覆盖层与拉绳分离或拉绳散落。
当皮带放在皮带轮上时,皮带的内径和皮带轮凹槽的底部之间应该有一个间隙。如果没有间隙,应该更换。
⑶ 老款别克凯越的正时皮带,多少公里必须换
正时皮带8万公里需要更换一次,长时间的使用就会出现裂纹
⑷ 13年1.5排量的别克凯越全车皮带多少公里跟换
别听他俩胡扯,他俩根本就不懂这车,这车就是正时链条的,全车就一根皮带,更换周期是三年六万公里,以先到为准,链条的保养周期是15万公里
⑸ 凯越正时皮带多少公里更换一次
正时皮带一般7万5到8万左右就需要更换,起预防断裂顶坏气门。更换时建议顺带更换涨紧器,堕轮和水泵。
⑹ 别克凯越1.6正时皮带多少公里更换:我6万4时换的,现在13万4千公里
车辆正时皮带一般是7-8万公里左右更换,如果是正规的皮带,15万公里左右再更换。
⑺ 别克凯越多少公里换正式皮带
公里
⑻ 别克凯越正时皮带多少公里换
正时皮带更换周期则一般在车辆行驶到6万公里时应该更换,具体的更换周期要看皮带的使用磨损程度。
一般而言厂家的保养手册给出的只是大致的保养周期,实际状况下皮带的品质有优劣之分,不同使用环境下老化的情况也不同,因此我们还是该因车而异,发现问题及时解决。
对所有发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的。如果一旦发生跳齿现象,发动机则不能正常工作,便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等情况。
而如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重会导致发动机直接报废。
(8)别克凯越发电机皮带多少换扩展阅读:
注意事项:
正时皮带要定期维护,要及时更换有故障的正时皮带,否者会导致严重的后果。正时皮带破裂时,如果皮带被咬住,那么气门停在打开状态,同时发动机停止运转,破裂时如果发动机是空转,就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。
这两种情况下的破裂,损坏的只是正时皮带本身。但是,如果发动机是“过盈配合”设计,活塞和气门占据着相同空间,它们之间没有间隙,那么很快就会损坏其他部件,如气门被弯曲,活塞受冲压等。
⑼ 别克凯越发动机皮带多久需要更换
你好像这款车的皮带,建议你每6万公里更换一次就可以了,这可是需要定期进行更换才可以的。
⑽ 别克凯越发动机皮带更换一套多少钱
你好…4s店价格…发电机皮带一套,450左右…正时皮带一套1200左右【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】