A. 大众朗逸正时皮带更换费用
大众朗逸正时皮带更换费用在4店进行,包括零部件还有工时费的话一般大体需要600左右,朗逸正时皮带一般车子行驶超过10万公里更换就可以。
B. 更换汽车正时皮带花了600元,贵不贵
更换汽车正时皮带花了600元,如果是长城精灵这样的普通家用车来说,个人认为价位还是偏高一些,关键看工时费是多少了,正是皮带材料一般也就是100多
C. 汽车正时皮带换一次多少钱,一般皮带能用多长时间
带正时皮带的,一般都带涡轮增压,一起换就行。
一般情况下常见为60000~80000公里,也有较长的如80000~100000公里更换正时皮带的。
时间并不是完全统一的,因各品牌车系均有自己的车辆要求,具体的时间,只能以购车时随车的“用户使用手册”为准。
D. 宝来汽车换正时皮带大约需要多少钱
大约在一千元左右,正时皮带并不贵,其附件液压张紧皮带轮就更贵,再加上工时费就肯定要这个价了。
E. 换汽车正时皮带和松紧轮要多少钱
至2021年8月,价格在100-300元左右。
一套正时皮带一般便宜的200块钱左右,好一些的300-600之间,一般换正时的工时费在100-300之间,4S店和土豪没上限,大家可以发挥想像力。换正时的工时之所以会贵一些,是因为不单单是要换,更重要的是把正时给调校好。不然会影响你发动机的配气系统。
汽车正时皮带注意事项
需要注意更换正时带时,请注意操作人员的正确操作,不能用车曲折正时带,这会导致正时带的带体严重横截面内部纤维断裂,严重影响寿命;安装正时带时,必须调节涨紧轮,不能用扳手或硬物直接撬上去。
使用时,如看见正时带表面有裂纹,带体橡胶味非常浓,就需要注意正时带是否老化,行驶时有异响,需要注意正时带安装是否正确或者正时带的质量及齿形是否合格及匹配发电机正时带轮,所以这时应该考虑更换正时带了。
F. 汽车正时皮带换一次多少钱
1、一套正时皮带一般便宜的200块钱左右,好一些的300-600之间,如果您是土豪,那么无上限。
2、一般换正时的工时费在100-300之间,4S店和土豪没上限,大家可以发挥想象力。换正时的工时之所以会贵一些,是因为不单单是要换,更重要的是把正时给调校好。不然会影响你发动机的配气系统。
G. 更换正时皮带多少钱啊
大约在500到1500元上下。成本来说,需要更换的物品大多数就是一条正时皮带,必要时正时皮带张紧器也有可能要一块更换,不相同的车款,正时皮带的价钱相差非常大;
同一辆车款不相同配件厂家生产的正时皮带价钱也可能相差非常大;大多数合资车的正时皮带约300元上下,当然说的是原厂件,在4S会贵壹些。
更换正时皮带工时
跟车款有关,有的车款只要花一点点功夫即可更换好正时皮带;而有的车款则有可能需要花上几个小时,理所当然工时有可能从100元到500元基本都有可能;同样,4S店里工时也可能会贵得多。
正时皮带大多数基本都在汽车驾驶每10万公里上下要实行检测、更换。不相同的车款对正时皮带要求检修更换的行程、时限有所不相同,请参考车辆使用就说明。
H. 小汽车发动机皮带多少钱
你好:
看是哪条了,还有和什么车又关系,国产和进口有关系;
一般风扇皮带大约20-60之间,正时皮带120---300都有;
供参考
I. 换一条正时皮带总费用多少钱
换一条正时皮带总费用多少钱? 一般来说,换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。
成本来说,需要更换的东西一般就是一条正时皮带,必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换,不同的车型,正时皮带的价格相差很大。
同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大;一般合资车的正时皮带约300元左右,当然说的是原厂件,在4S会贵一些。
(9)小轿车换正时皮带多少钱扩展阅读:
正时皮带长期处于高速运转状态,难免会有磨损,属于消耗品;而且皮带是橡胶制品,橡胶使用时间长了会自然老化,表面会硬化,出现裂纹。
如果继续长时间使用而有未能及时更换,可能会发生断裂现象。皮带一旦断裂,发动机会产生异响,车辆熄火,而且会顶气门,严重的更会造成发动机部件损伤,发动机出现故障或损失,导致汽车不能正常使用。
J. 单独更换汽车的正时皮带划算吗有什么依据呢
单独更换一条同步带的费用大概在500到1500元左右,需要更换的东西通常是正时皮带。如有必要,正时皮带张紧器可能也必须一起更换。不同型号的同步带价格相差很大。同一型号不同零件厂家生产的同步带价格也可能相差很大;一般合资车的同步带300元左右。当然是指原厂配件,在4S会贵一些。如果汽车高速行驶时正时皮带断了,后果会更严重,因为气门和活塞也在高速运动,气门关闭规律会异常,导致气门与活塞碰撞,导致活塞顶部损坏,气门弯曲,那么就需要对发动机进行大修,维修费用大概在几万左右。
正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分,与曲轴相连,配合一定的传动比,保证进排气时间的准确性。用皮带代替齿轮传动,噪音低,传动准确,变动小,补偿容易。显然皮带的使用寿命肯定比金属齿轮短,所以皮带要定期更换。
正时皮带是消耗品,一旦正时皮带断了,凸轮轴肯定不会按正时运转,很可能导致气门与活塞相撞,造成严重损坏,必须根据原厂规定的里程或时间更换正时皮带。随着发动机工作时间的增加,正时皮带及其附件,如正时皮带张紧器、正时皮带张紧器、水泵等都会磨损或老化。所以所有配备正时皮带的发动机都有严格的要求。正时皮带和附件应在规定的时间内定期更换,更换周期因发动机结构而异。