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汽车新换皮带响怎么办

发布时间:2021-07-12 05:03:41

㈠ 汽车皮带刚换还是吱吱响,怎么回事

汽车皮带异响就是皮带和皮带轮之间打滑造成的吱吱响,如果更换了新的皮带还是解决不了异响,需要更换这个皮带所带动的皮带轮。

㈡ 汽车皮带响怎么回事

这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
解决方法:
1:检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2:更换皮带,或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。
3:临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑)
你要 判断是那根皮带最好的办法就是在皮带上滴油.
如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,你要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑.
发电机如果是正常的,你可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷.

㈢ 为什么汽车皮带更换后仍有响声

1、出现异响首先检查一下装配,这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的,可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。

2、其次可以检查一下发电机皮带的使用情况,可能是附件皮带产生的异响。

3、正时传动部分松紧度调整的太紧了,把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。

4、正时皮带涨紧轮有问题,通常需与正时皮带一同更换。

㈣ 汽车更换正时皮带后还有异响怎么回事

汽车更换正时皮带后还有异响有多种原因,常见的原因有:

出现异响首先检查一下装配,这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的,可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。

其次可以检查一下发电机皮带的使用情况,可能是附件皮带产生的异响。

正时传动部分松紧度调整的太紧了,把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。

正时皮带涨紧轮有问题,通常需与正时皮带一同更换。

可能是发动机个别轴承问题产生的响声。需要仔细辨别声音的具体来源。

若找不出具体的原因,建议去专业维修店进行检查来确定原因。

拓展资料:

正时皮带,是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。

定期维护

当今,随着汽车先进程度越来越高,维修的工作量将逐渐减少。于是,车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期,作为专业维修技师,你应该将这一点向车主讲明:作为定期维护、全面检查的一项内容,正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点,没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带,可能会导致严重的后果。

不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而,在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,你就应该及时把它更换掉

正时皮带 网络

㈤ 汽车皮带吱吱响 新皮带吱吱响怎么解决

这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
解决方法:
1:检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2:更换皮带,或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。
3:临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑)
你要
判断是那根皮带最好的办法就是在皮带上滴油.
如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,你要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑.
发电机如果是正常的,你可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷.

㈥ 汽车换了时规皮带会响是什么原因

时规皮带也叫正时皮带 是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的...使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换正时皮带。
汽车换了时规皮带会响多半是调节问题,过紧或者过松都不行,再有就是规格不匹配也会响。

㈦ 冷车吱吱响怎么回事,我换的是新皮带刚换的,可还是响

转动方向盘时出现丝拉丝拉的异响,主要是由于方向盘与组合开关上面的塑料罩摩擦导致的。这种异响与气温变化会有一定关系,进入冬季气温降低之后,这个异响会更加明显,因为气温降低后塑料会变硬,所以摩擦时就会出现一些异响。
汽车行驶时间长了,难免会出现这样那样的问题,其中出现异响就是比较常见的,根据经验分享一些解决汽车异响的方法。
检查刹车系统。
如果车辆行驶时,一踩刹车就出现吱吱响,说明刹车片磨损到了极限,已经开始磨到刹车盘了,这时应该尽快去修理厂进行检修,尽快查明吱吱响原因,不要再强行开车了。平常自己也应该养成定期检查刹车片的习惯,看看四个轮子的刹车片是否磨损正常,有没有异常磨损的。

查看皮带松紧度
有时候汽车皮带松了,会出现吱吱响的情况,应该到维修店检查一下皮带,适当的紧一紧看看效果如何。平常应该注意皮带的保养,松紧要适度才行。自己可以用手拽一拽皮带,感觉过松或者过紧时再找修理厂检修比较稳妥。

踩离合器吱吱响。
如果只是在踩离合器时吱吱响,松开离合器响声消失,说明车辆分离轴承出现损坏了,要尽快的去检修。一般情况下需要拆开变速箱了,比较费时费力的,要做好修2-3天的准备,小编单位的车辆就修了好几天。

检查发动机舱的异物。
如果吱吱响偶尔从发动机舱里面传出,要打开前盖仔细检查检查有没有异物,比如动物尸体、树枝硬物等等,有时候异物堵塞会导致车辆吱吱响的,一定要仔细检查一番,并养成经常检查发动机舱的习惯。

打方向盘时吱吱响。
如果行驶时把方向盘转到底,出现吱吱响的情况,说明汽车转动系统出现问题,汽车转向杆与助力杆发生了摩擦,导致出现了异响。这时应该开到升降机上仔细检查检查底盘,注意要提前把方向盘打死然后再观察。

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