① 马自达6皮带绕法
1、松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。
发电机皮带松紧的调整方法:
(1)设有张紧轮结构的。可松开固定螺母,拧转调节螺钉,上下移动张紧轮,达到所需要的松紧
度。
(2)风扇和发电机共用一根皮带驱动的,可移动发电机支架,改变其皮带轮位置,达到所需要
的松紧度。
(3)皮带轮由两半组成的,先松开固定螺栓,然后旋转可调的半边皮带轮,以此改变所合成的
皮带轮糟宽,从而升降三角皮带,达到所需要的松紧度。
② 马六如何对正时
使用方法:
1、凸轮轴正时点:两个凸轮轴最后面有偏心槽,小面向上,与缸头上平面平行,最好用厚度为5mm的角钢作一个工具。
2、曲轴正时点:要拆下右半轴,机体侧面有一个正时检查孔,要拆下丝堵,做一个比这个丝堵长的工具。深入机体内的长度大概是50mm,直径8mm。工具柠入机体后,慢慢正转曲轴直到曲拐与螺丝相碰。注意,这时是差一点才到上止点的。
3、曲轴皮带轮:有一个正时孔,向上,用M6的螺栓拧到前时规盖上。装曲轴大帽时,最好用工具正住曲轴和曲轴皮带轮,那个M6的螺栓是不能受力的。最好3个人操作,一个正住飞轮,一个正住曲轴皮带轮,一个上螺栓。这时最后一步,前面要先把两个凸轮轴固定完。
③ 马六在对正时时,曲轴大皮带轮要与曲轴位子传感器错多少颗齿
错6颗齿。
传感器(英文名称:transcer/sensor)是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。
传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展,让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官,让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。
④ 马六正时怎么对,
对马自达6的发动机正时,需要先找到马自达6凸轮轴上面的圆点记号,将马自达6凸轮轴上面的圆点记号对准马自达6发动机缸体上面的豁口标记,安装上马自达6凸轮轴盘,将马自达6凸轮轴盘上面的圆孔对准马自达6凸轮轴上面的圆点记号;对马自达6的发动机正时具体的操作步骤如下:
1、找到马自达6凸轮轴上面的圆点记号,将马自达6凸轮轴上面的圆点记号对准马自达6发动机缸体上面的豁口标记。
⑤ 马六曲位传感器怎么对曲轴皮带盘
曲轴位置传感器是检测缺齿型号的,直接安装上去,对好间隙就没问题了。
希望我的回答能够对你有帮助。
⑥ 马六2.3排量发动机正时链条怎么对有图,有视频最好!!!
对马自达62.3排量发动机正时链条的具体操作步骤如下:
1、插入马自达6曲轴一缸上止点定位销。
⑦ 马自达6的曲轴皮带轮怎么对
马自达6的曲轴皮带轮对正时需要配合凸轮轴,因为正时系统里曲轴正时与凸轮轴正时如果没有对号正时就会出现相互撞击的危险,这样就会损坏发动机,具体操作步骤如下:
1、转动曲轴皮带轮,让圆形记号与机体三角记号对上。
⑧ 马6曲轴皮带轮怎么安装
我也碰到这问题,没对齿拆了下来,一看尼玛轴里面全光的没卡槽,然后不知道对哪个位置装上去
⑨ 马自达6正齿链条是多少节
这个你要注意了。稍有不慎就容易出错。下面是我的操作经验,供你参考。 这个发动机所有需要对正时的地方都没有记号,更要命的是没有键。正时点一共4处,2个凸轮轴,曲轴,曲轴皮带轮。