新捷达皮带怎么拆

A. 新捷达发电机皮带涨紧器怎么拆装

用17开口把皮带先松啦，然后在用13的把它3个固定螺丝拆下来，就可以啦，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

B. 15新捷达正时皮带安装图

1：把发电机皮带拆掉，正时皮带外罩拆下，就能看到正时皮带了

2：把曲轴皮带轮中心镙丝松开，取下皮带轮折掉正时皮带下部的外壳，再把中心镙丝拧上，一定要注意别让正时轮转了，正时轮上虽然有凹槽但不是太牢固。中心镙丝拧上之后就开始转动曲轴，按照下图所示，自己动手画上记号。

3：自己做好标记之后，就可以拆下正时皮带 ，更换新的了。

一理通百理融，怎么拆的就怎么装。只要正时皮带轮带滑键的更换正时皮带都可以用这个方法。

C. 新捷达发电机皮带咋卸

1、首先需要将一汽大众新捷达汽车的发电机的插头拔下，具体如图。

D. 新款捷达2013年的发电机皮带怎么松

先把皮带涨紧轮卸了，皮带就可以拆下来了

E. 15新捷达正时皮带安装图

保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。

保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。

使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧

拓展资料

捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌，捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。

就其结构来看Jetta包括后来的Vento/Bora都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一辆国产[捷达]A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。

从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台，有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。

15新捷达网络

F. 捷达发电机皮带如何更换

捷达发电机皮带更换方法：
固定发电机的地方有一抛物线形齿槽，将上面的螺母松一下，用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着，然后上紧那个螺母。如果自己动手能力不行，最好到维修店更换。
捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本，1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，从此捷达在近20年的时间里在神州大地。
捷达（Jetta）是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。
捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动 机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。

G. 捷达车正时皮带怎么拆

捷达车正时皮带在拆卸前,用粉笔或记号笔标记运转方向,便于重新安装。–拆卸正时齿形皮带。–沿-箭头-方向取下正时齿形皮带。

H. 新捷达曲轴皮带轮有位置吗

新捷达曲轴皮带轮是有位置的，所有发动机的皮带盘上都有标记，有直槽，也有凹点。在皮带盘靠近盖的位置而在时间计量器中也是皮带盘的一点位置，会有一个定时标记但也在下面，会在右边通过对齿轮箱壳体或指针上带有正时间标记的正飞轮进行校对，也可以达到效果对于正凸轮轴上的标记，可以找到相同的标记所有的汽车校对正时方法都差不多。

捷达皮带使用时长

大众捷达正时皮带应8万公里更换一次，换正时皮带将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉把正时链条外壳拆掉转动曲轴，曲轴转到一缸上止点，曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴转动进排气凸轮轴凸轮轴后端有凹槽，两根凸轮轴凹槽平衡对齐。