要换了,一般车厂要求7到10万公里更换正时皮带,因为换正时皮带要拆的东西比较多,所以一般的都会同时把皮带张紧轮一起换了,以免下次张紧轮坏了再换浪费更多的钱与时间
⑵ 乐驰多少公里换正时皮带
乐驰汽车更换正时皮带的一般周期为八万公里。
对乐驰汽车的发动机来说,发动机正时皮带时是不可以发生跳齿或断裂的现象出现,一旦发生乐驰汽车发动机正时皮带跳齿现象出现,就严重会直接导致乐驰汽车的发动机损坏现象,会出现乐驰汽车发动机怠速不稳、加速不良等现象出现。
乐驰汽车正时皮带的橡胶材质随着乐驰汽车发动机逐渐工作时间不断增加,皮带的张紧轮、张紧器和水泵等部件会发生程度不一的磨损和老化的现象出现。乐驰汽车发动机若使用的强度较大的钢材所制成正时链条则可解决该现象,跳齿和断裂现象可能性低。
(2)乐驰换正时皮带要拆多少东西扩展阅读:
乐驰发动机正时的日常保养维修如下:
各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期。作为定期维护、全面检查的一项内容,乐驰汽车的正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带,可能会导致严重的后果。
不同于附属装置的驱动皮带,十分方便乐驰汽车的日常的检查和维护工作。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,仔细地检查及更换皮带。
⑶ 汽车更换正时皮带还需要同时换什么配件
汽车更换正时皮带还需要同时更换相应的涨紧轮。
涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度的。一般跟正时皮带一起换,以免后顾之忧.其他零件无必要一定要换的。只要定期去保养就行了。
涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力,避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量,需要一定的扭矩。当皮带涨紧轮运转时,运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动,会导致皮带和涨紧轮过早磨损。
(3)乐驰换正时皮带要拆多少东西扩展阅读:
正时皮带的定期维护
当今,随着汽车先进程度越来越高,维修的工作量将逐渐减少。于是,车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期,作为专业维修技师,应该将这一点向车主讲明:作为定期维护、全面检查的一项内容,正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。
不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。
然而,在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,你就应该及时把它更换掉。
参考资料来源:网络—正时皮带
参考资料来源:网络—涨紧轮
⑷ 乐驰更换正时皮带费用大概多少
你好,乐驰更换正时皮带的部件有,正时皮带.涨紧轮。大概需要200左右
⑸ 换正时皮带需要拆发动机吗
换正时皮带不需要拆发动机,正时皮带作为发动机配气机构的重要组成部分,由于是橡胶制品,正时皮带需要定期进行更换,否则时间久了容易老化断裂。注意正时皮带的更换是预防性准备,否则等到正时皮带真的断裂了,那时对车辆使用肯定造成很大麻烦,毕竟车辆已经没法正常运作。
正时皮带更换流程:
1、转动曲轴皮带轮,将皮带轮缺口和机油泵外壳凸点处对正,调好正时点;
2、拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮;
3、拆卸正时皮带下盖和导轮;
4、拆正时皮带张紧轮,卸皮带;
5、装配皮带时必须拉紧皮带不能松弛,对好正时点后用内六角扳手调好指针紧固张紧轮,用套筒盘曲轴顺时针盘车对两次正时点确保准确后为止。
6、先安装张紧轮,调至最松位置,内角孔调节位置标记口相对180°;
7、安装皮带,调节张紧轮,调的时候张紧轮缺口下端对准指针,然后拧紧螺栓;
8、装配正时皮带罩,先装中间铁罩,然后装上下罩,按顺序装好发电机皮带轮、张紧轮与皮带。
(图/文/摄: 唐龙龙) @2019
⑹ 汽车更换正时皮带还需要同时换什么配件
汽车更换正时皮带还需要同时更换相应的涨紧轮。
涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度的。一般跟正时皮带一起换,以免后顾之忧.其他零件无必要一定要换的。只要定期去保养就行了。
涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力,避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量,需要一定的扭矩。当皮带涨紧轮运转时,运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动,会导致皮带和涨紧轮过早磨损。
(6)乐驰换正时皮带要拆多少东西扩展阅读:
正时皮带的定期维护
当今,随着汽车先进程度越来越高,维修的工作量将逐渐减少。于是,车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期,作为专业维修技师,应该将这一点向车主讲明:作为定期维护、全面检查的一项内容,正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。
不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。
然而,在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,你就应该及时把它更换掉。
参考资料来源:搜狗网络—正时皮带
参考资料来源:搜狗网络—涨紧轮
⑺ 雪佛兰乐驰0.8正时皮带如何装
KK
正时皮带型号是77107*25.4(苏州盖茨)
发电机皮带型号是V10*665手动(苏州盖茨)
《型号3PK665自动》
涨紧器可以买比亚迪福莱尔0.8机子用的,跟KK通用,原装的小贵了些,假货也多
空调皮带型号是4pk910(苏州盖茨)
机油这次用的是水灰5W-30(壳牌),感觉机子加速有劲些,声音好听些,加2.5升左右。
机滤是
索菲玛
S3225R型号
汽滤是
索菲玛
S1868B型号
齿轮油
铃木福斯
75W-90
GL-4
2.4升装(我找的昌河铃木的福斯油,铃木贴壳牌的是假的,这个型号级别有点难找)
用量2.1升左右
刹车油
进口英货菲罗多DOT4
500毫升够了
冷却水
康普顿-20的普通
根据自己KK到过的最低气温决定吧!用量2.5升
在拆解正时皮带后,发现驱动轴油封漏油,换了新的,解决最近发现的渗油问题。根据网友经验,拆右轮后换比较方便可行。遗憾没有拍点PP给大家参考,在正时皮带附近的发动机机体上发现有大宇的马蹄子标
⑻ 乐驰0.8发动机正时怎样拆装
1、首先将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。
2、然后将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
3、将正时皮带依次装入曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。
4、拧松滑轮安装螺栓1/4-1/2圈,将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢针插入孔内,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针。
5、顺时针旋转曲轴2圈,检查正时记号是否正确对准。
6、转回发动机右指甲正时皮带外下罩,正时皮带外上罩。
7、装回发电机,空调压缩机皮带。
8、最后着车检查乐驰0.8发动机有无异常。
⑼ 雪佛兰乐驰发电机皮带怎么装图
雪佛兰乐驰发电机皮带安装步骤如下:
安装发电机皮带首先要用升降机升起车辆,再拆下右前轮,用力拉开轮护板,将皮带从下方往上穿入,挂入上轮后,再穿入下面涨紧轮处的皮带位置上面就可以完成安装。
⑽ 正时皮带更换方法
正时皮带的更换步骤:将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去。
拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
正时皮带的作用就是当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点火的顺序(时间),在“正时"的连接作用下,时刻要保持“同步”运转。
正时皮带于60年代首次出现,用于大多数4缸车,并越来越多应用于V6发动机上。