方向助力泵靠哪个皮带带动

1. 汽车方向助力大小跟皮带松紧有关系吗

你好有关系。液压助力泵一般由发动机皮带带动。皮带老化或者松的话。一般会造成打滑。影响动力传递。这样的话，压力就比较底。会造成方向助力有沉重感。这种情况一般在冷车出现比较多。热车有明显好转。另外方向沉重，也可能和悬挂有关系。轮胎压力走关系。主要分清楚到底是哪一块，有问题。希望我的回答可以帮到您？【汽车问题，问
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2. 汽车的转向助力泵在哪些时候才能起到作用

目前使用转向助力泵的转向系统有两种，分别是机械液压助力和电子液压助力。从原理上来说这两种系统都是利用液压力推动转向系统进行助力，但是两个系统中转向助力泵的工作方式略有不同。机械液压助力系统依靠发动机带动转向助力泵工作，

向的变化时为感应控制单元提供感应信号然后驱使液压助力泵再有效助力辅助工作。机械液压助力系统动力来源是发动机通过皮带传输动力驱动液压泵，所以必须依赖发动机的运转；只通过转向角速度来确定液压传递和力度，所以它在车辆停止-低速-高速三个阶段提供的液压力矩可调节范围很小；虽然它相比机械助力更有效但是对精准性和安全性上还是有所欠缺。

3. 转向助力皮带的用处

转向助力皮带它的作用是带动发电机、空调压缩机、转向助力泵,挂在曲轴皮带盘上,由空调皮带涨紧轮涨紧。

转向助力是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，当然，转向助力在汽车行驶的安全性、经济性上也一定的作用。

由于机械液压助力需要大幅消耗发动机动力，所以人们在机械液压助力的基础上进行改进，开发出了更节省能耗的电子液压助力转向系统。

这套系统的转向油泵不再由发动机直接驱动，而是由电动机来驱动，并且在之前的基础上加装了电控系统，使得转向辅助力的大小不光与转向角度有关，还与车速相关。

电动助力转向系统（Electronic Power Steering，简称EPS），它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成，不同的车尽管结构部件不一样，但大体是雷同。一般是由转矩 (转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及蓄电池电源所构成。

4. 转向助力泵是靠什么驱动的

工作原理：电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。 电动助力转向系统(EPS) 英文全称是Electronic Power Steering，简称EPS，它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。

5. 汽车转向助力泵的作用和原理是什么

汽车转向助力泵的作用是减轻驾驶员操作强度、提高整车可操纵性、确保转向系统安全以及保证车辆高速行驶时驾驶员转向手感的作用。

如图所示，转向助力泵的原理是：驱动轮带动转子旋转后，叶片在离心力的作用下张开，并与定子、转子、配油盘共同形成工作腔，当转子与叶片从定子内表面的小圆弧区向大圆弧区转动时，两个叶片之间的容积增大，压力减小，通过配油盘的吸油口吸油；由大圆弧区转到小圆弧区时，两个叶片之间的容积缩小，压力增加，通过压力板的排油口排油，排出的高压油通过转向油管进入转向器，提供转向助力。

(5)方向助力泵靠哪个皮带带动扩展阅读

助力转向系统可分为三类：

1、机械式液压动力转向系统

机械式的液压动力转向系统由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗资源的一个原因所在。

2、电子液压助力转向系统

电子液压助力转向系统由储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。

电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。

3、电动助力转向系统

电动助力转向系统是利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向，由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器以及蓄电池电源构成。

由于电动助力转向的工作特性，你会感觉到开这样的车，方向感更好，高速时更稳，也就是俗话说的方向不发飘。而且由于它不转向时不工作，所以，也多少程度上节省了能源。一般，高档轿车使用这样的助力转向系统的比较多。

6. 转向助力泵是哪根皮带带动的

现在的发动机前端轮系上就一根皮带啊。就将所有的前端轮系上的工作件都连起来了啊。据我所知没有单独用一根皮带带动转向助力泵或其他部件的。

7. 汽车方向助力大小跟皮带松紧有关系吗

你好有关系。液压助力泵一般由发动机皮带带动。皮带老化或者松的话。一般会造成打滑。影响动力传递。这样的话，压力就比较底。会造成方向助力有沉重感。这种情况一般在冷车出现比较多。热车有明显好转。另外方向沉重，也可能和悬挂有关系。轮胎压力走关系。主要分清楚到底是哪一块，有问题。希望我的回答可以帮到您？【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

8. 东风景逸x3助力泵位置

转向助力泵在发动机附属皮带带动的皮带轮附近，而电子助力的在方向盘下面。
转向助力关键是协助行驶员作汽车方向调整，为行驶员减轻打方向盘的用力强度。当然，助力转向在汽车驾驶的安全系数、合理性上也有一定的作用。
助力转向系统大致可以包括三类：机械式液压动力转向系统，电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。
机械式的液压动力转向系统大多数由液压泵、油管、压力流量调节阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。不管车是不是转向，这套系统基本都要工作，并且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。理所当然，也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下：开这样子的车，特别是低速转弯的情况下，觉得方向比较沉，发动机也比较费力气。并且因为液压泵的压力非常大，也比较容易损害助力系统。
电子液压助力转向系统关键构件，储油罐、助力转向调节单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中助力转向调节单元和电动泵是一个整体结构。电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所使用的液压泵不在靠发动机皮带直接驱动，而是使用一个电动泵，它全部的工作状态基本都是由电子调节单元按照车辆的驾驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。

9. 方向机是不是助力转向泵如果不是请说出不同处。

直接表现不同：

1、方向机坏了：方向机坏了的话，打方向轻且轮子不转向。

2、助力泵坏了：助力泵坏了打方向很重手方向正常转向。

方向机当然不是助力转向泵，你这叫法不对所以难理解，他应该叫转向助力泵，而不叫助力转向泵， 那么方向机是连接方向盘机构的，使得方向盘的控制能传到方向机，方向机通过角度转化，同步控制羊角使得车辆转弯。

方向机的分类：

1、机械式转向器。

2、机械式液压动力转向系统。

3、一种是电子液压助力转向系统。

4、另外一种电动助力转向系统。

助力泵的分类：

1、机械式液压动力转向系统；

2、电子液压助力转向系统；

3、电动助力转向系统。

而方向助力器的是装在发动机上面，靠汽车发动机连接皮带带动助力泵，把高压方向机油提供给方向机，使得车辆使用者在打方向的时候能够更加省力，同时回收方向机低压方向机油使之循环，这就是两者不同之处。