转运皮带工序怎么节能降耗

『壹』 皮带转运产生的粉尘怎么处理

皮带自己恐怕没有什么粉尘，如果运输散装物品，可能会有物料粉尘，一个是给皮带加罩子，防雨又防尘（水泥厂皮带就是这样），另一个，就是喷淋，比如运输煤炭等。

『贰』 问173：邮件转运时应注意哪些防火要求

各地邮政系统的邮件转运部门是将邮件集中、分拣、封发以及运输等集中于一体的邮政枢纽。在邮政枢纽内的各工序中，应分别注意下列防火要求：

（1）信件分拣。信件分拣工作对邮件的迅速、准确以及安全投递有着重要影响。信件分拣应在分拣车间（房）内进行，操作方法目前有人工与机械分拣两种。

手工分拣车间（房）的照明灯具和线路应固定安装，照明所需电源要设置室外总控开关与室内分控开关，以便停止工作时切断电源。照明线路布设应按照闷顶内的布线的要求穿金属管保护，荧光灯的镇流器不能安装在可燃结构上。同时要求禁止在分拣车间（房）内吸烟和进行各种明火作业。

机械分拣车间分别设有信件分拣与包裹分拣设备，主要是信件分拣机和皮带输送设备等，除有照明用线路外，还有动力线路。机械分拣车间除应遵守信件分拣的有关防火要求之外，对电力线路、控制开关、电动机及传动设备等的安装使用，都应满足有关电气防火的要求。电器控制开关应安装在包铁片的开关箱内，并不使邮包靠近，电动机周围要加设铁护栏以避免可燃物靠近和人员受伤，机械设备要定期检查维护，传动部位要经常加油润滑，最好选用润滑胶皮带，避免机械摩擦发热引起着火。

（2）邮件待发场地。邮件待发场地是邮件转运过程中，邮件集中的场所。此场所一旦发生火灾，会造成很大的影响，所以要把邮件待发场地划为禁火区域，并设置明显的禁火标志。要禁止吸烟和一切明火作业，严格控制外来人员及车辆的出入。邮件待发场地不应设于电力线下面，不准拉设临时电源线。

（3）邮件运输。邮件运输是邮件传递过程中的一个重要环节，是在确保邮件迅速、准确、安全传递的基础上，根据不同运输特点，组织运输。邮件运输的方式分铁路、船舶、航空以及汽车四种。铁路邮政车和船舶运输的邮件，由邮政部门派专人押运；航空邮件由交班机托运。此类邮件运输要遵守铁路，交通以及民航部门的各项防火安全规定。汽车运输邮件，除了长途汽车托运外，还有邮政部门本身组织的汽车运输。当邮政部门用汽车运输邮件时，运输邮件的汽车，应用金属材料改装车厢。如用一般卡车装运邮件时，必须用篷布严密封盖，并提防途中飞火或者烟头落到车厢内，引燃邮件起火。邮件车要专车专用。在装运邮件时，禁止与易燃易爆化学危险品以及其他物品混装、混运。邮件运输车辆要根据邮件的数量配备应急灭火器材并不少于两具。通常情况下，装有邮件的重车不能停放在车库内，以防不测。

『叁』 皮带机机头防尘罩做的方法

近几年来，全国各个火力发电厂为了取得更好的经济效益，掺烧一部分褐煤。由于褐煤的空气干燥基挥发份高（平均约为40%Vad），造成转运站和栈桥内环境及其恶劣，能见度很低。同时，褐煤的燃点很低，皮带机长时间的运行后大量的煤粉尘堆积很容易引起自燃，给现场防火工作带来了严峻的考验。为了解决燃煤电厂上述困扰，神煜电气工程师设计并制造了专利产品输煤皮带防尘防护罩防尘罩，解决了燃煤电厂褐煤皮带运输带来的粉尘污染和输煤现场火灾隐患。

输煤皮带防尘防护罩是一种新型实用技术，属于输煤皮带的防护装置，其结构是由输煤支架和防护板构成，输煤支架的上部设置有连接支架；半圆弧形的透明防护板内侧设置有支撑管，防护板和支撑管的两端分别与两侧输煤支架上的连接支架相连。本实用新型的输煤皮带防尘防护罩和现有技术相比，具有设计合理、安装和检测维修方便、即能防尘防雨又能节能降耗、有利于环境保护和文明生产等特点，因而，具有很好的推广使用价值。

输煤皮带防尘防护罩的应用不仅使煤粉堆积现象得到显著改善，煤粉自燃风险大大降低；还提高了皮带运行时栈桥内的能见度，减少了环境污染；煤粉粉尘浓度的降低也减少了对现场工作人员身体的伤害；栈桥内清洁度提高使清洗工的工作量减小，从而也减少了用水，节约了水资源。

『肆』 皮带机关键工序指导书

你可以根据关键工序管理与控制办法，合理制定关键工序控制点。控制点不能太多，否则相关文件需要制定。例如：滚筒轴、托辊镗管等就可以了。

『伍』 惠普M452DN转运皮带的固定卡扣在什么位置

这个真不好换，建议找专业人士，这个也需要专业工具的，就怕你拆的时候好拆，安装的时候就麻烦啦。。。

『陆』 皮带 转运站 可以不

可以， 讨厌！采纳一下又不会怀孕

『柒』 我刚进电厂输煤系统，看皮带工作，即煤水处理、转运站工作，但我什么都不懂，哪位大哥指点一二

你们单位没的图纸么？

问你们的档案室要。