新款大众朗逸正时皮带安装一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示,例如上死点前10°,而不以时间为单位。接着找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴,当听到泄气声音时表示第一缸在压缩行程,打开飞轮壳上的检视孔盖再慢摇曲轴,使正时记号对准。以下关于正时皮带介绍:1、正时皮带就是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确,显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带,使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。2、不同车型,正时皮带的对法也不同,一般是凸轮轴齿轮盘和曲轴齿轮盘上有记号,记号对记号,但是具体的对法还是建议查看下车辆的维修手册。3、正时皮带是连接凸轮轴和曲轴,控制气门的打开和关闭,控制曲轴转动和活塞上下往运动,如果正时皮带没有对准,会导致气门打开和关闭的时间不对,活塞上下往复运动的时间不对,轻的会导致动力不足,车辆抖动,严重会导致气门和活塞就会相互撞击,导致气门和活塞损坏,这时发动机就无法工作,需要大修发动机。
㈡ 大众朗逸正时皮带怎么对图片
可前往维修厂进行对正。大众朗逸正时皮带对齐方法如下:1.确保1号活塞位于压缩冲程的上止点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带盖上的标记对齐,曲轴链轮正时标记与机油泵壳体上的标记对齐;2.将正时皮带放在曲轴链轮上,然后穿过左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。确保旧皮带按照原来的旋转方向安装,新皮带上的字母可以从发动机背面读取;3.松开正时皮带张紧器螺母。抬起并支撑汽车。安装中间正时皮带罩,确保曲轴传感器线束布线正确。安装下正时皮带罩。安装曲轴减震器;4.顺时针转动曲轴约2圈,直到曲轴减震器上的黄色标记与下正时皮带盖上的“0”标记对齐。拆下下部正时皮带盖上的塑料检修门。将正时皮带张紧器螺母紧固至规格值。安装塑料检修门;5.顺时针转动曲轴60度,直到曲轴减震器上的白色标记与下正时皮带盖上的“0”标记对齐。确保凸轮轴正时标记与正时盖上的标记对齐。按照与拆卸相反的顺序安装其余部件。
㈢ 大众朗逸11款2.0l的一发动机正时皮带怎么对
大众朗逸正时皮带安装一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示,例如上死点前 10°,而不以时间为单位。接着找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴,当听到泄气声音时,表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记号对准。
正时皮带就是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。
随着技术的进步,有些汽车上采用了齿形静音链条,其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中,滚子链条受到其先天结构的影响,转动噪音相对正时皮带会更为明显,传动阻力和惯性也会相应较大。
㈣ 大众朗逸1.4T时规带是怎么对
大众朗逸1.4T正时皮带安装一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示。上死点前10°,而不以时间为单位。接着找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴,当听到泄气声音时,表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记号对准。如果没有专用工具,建议您拆的时候做个记号。
正时皮带的组成
正时皮带就是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。滚子链条受到其先天结构的影响,转动噪音相对正时皮带会更为明显,传动阻力和惯性也会相应较大。
㈤ 09年大众朗逸1.6的曲轴正时怎么对
09年大众朗逸1.6的曲轴正时校对需要把皮带轮的记号点和车体标记对上,同时凸轮轴记号点也要对正,否则会出现活塞和气门撞击的状况,具体操作步骤如下:
1、拧下曲轴定位孔螺丝。