需要用专用工具拉下来,千万不能钩皮带轮的外圈,会导致皮带轮损害。没有工具只能想办法拉住内圈拉下来。
下午又开去修理厂,这回是不敢走开了,拉玛装好,越拉越费劲,我看着就不对,侧面一看,拉玛三个螺丝长短不一,拉玛位置是歪着拉的,赶紧重新对好位置,又费了劲,这才拉下来,我拿着皮带轮看,油封面上有一圈干固的油泥,清理掉,又2000号砂纸磨了磨,才递给小工装回去(砸回去)
油封这东西,装都是一样装,漏不漏,那就看安装的态度了。
家里要有个车库,装个举升机,这些活都能自己干了,倒也是个休闲放松的好办法。
㈡ 更换发动机曲轴时,需要怎么拆卸
更换发动机曲轴时,需要怎么拆卸?
曲轴的可拆卸轴梁:
拆下加油盖,拆下缸盖盖,分批逐渐松开固定螺母,拆下第11个缸盖垫片并更换;
拆下油桶,拆下凸轮轴前部正时料斗的紧固螺栓,拆下料斗和凸轮轴正时键,从凸轮轴盖上松开20个螺栓紧固螺栓,拆下支撑盖,拆下凸轮轴和液压盖;
曲轴皮带轮使用工具提取器。之前给出的曲轴;种子36毫米拆卸曲轴箱支架前,检查曲轴箱的间隙。标准为0.10,限值为0.30按顺序松开操纵杆螺栓。
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㈢ 汽车发动机的曲轴皮带轮如何拆卸
汽车发动机的曲轴皮带轮拆卸很复杂不建议自己拆卸建议到汽车4s店专业人员进行拆卸即可。
曲轴皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点火的顺序(时间),在“正时"的连接作用下,时刻要保持“同步”运转。
㈣ 发动机正时皮带的正确拆装方法
装的时候和拆的步骤相反(先拆后装嘛),只不过先把曲轴正时齿和凸轮轴正时齿的记号先对好(注意曲轴齿的挡板正反面,别装反哦),先装上张紧轮(固定螺丝先别上紧),挂上时规皮带,注意左手边的皮带要绷直并且对齿,这时吧张紧轮弹簧挂到位就行了,最后上紧张紧轮的固定螺丝。最后装回剩下的东西。
㈤ 曲轴皮带轮咋么拆卸
汽车发动机的曲轴皮带轮把它的螺丝拆掉之后有的是跟曲轴固定的比较紧,不好拆我们需要借住拉马器进行拆卸。松螺丝的时候呢?我们也需要拿。工具。固定飞轮防止曲轴旋转过多。
㈥ 怎样取下曲轴皮带轮
你曲轴皮带轮是什么结构的,有椎型的,有螺钉锁紧的。还有是轴套的。传个图片上来。