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老捷达正式皮带涨紧轮怎么装视频

发布时间:2023-05-17 13:55:28

❶ 老款捷达正时皮带的张紧轮怎么安装,求大神指导安装方法。谢谢!

安装时把涨紧轮后面的铁卡子,稳在缸体上的对应堵盖里面,然后把螺丝轻微拧紧,逆时针转动调节张紧轮,直到涨紧轮后面的铁皮箭头,转动到对应的铁皮箭头凹槽位置。就可以拧紧螺丝了。如果皮带倍张紧轮割坏了,属于曲轴皮带轮和凸轮轴皮带轮不同心的情况,建议进行检查或调整。此时,还要对曲轴窜动量进行检查,是否止推垫磨损严重的情况,否则进行更换。

❷ 老款捷达正时皮带涨紧轮怎么安装

顺时针往右侧旋转(涨紧器轮是偏心孔的)。最好有卡簧钳子,如没有就用改锥吧,撬动涨紧器轮。还有正时带松紧度,调整完后用手拧动皮带,能旋转90度是最佳状态。张紧时反不了,反了正时皮带会松懈的,涨紧器根本不起作用。你可以自己试试。你逆时针转动涨紧器,会使皮带越来越松,反之则皮带越来越紧。你一变转动涨紧器,一般用手拨动感觉正时带的松紧度、

如何更换捷达柴油车的正时皮带(图文并茂)

1首先将空气滤清器拆下,空调皮带,发电机皮带拆下,曲轴皮带轮拆下,将时规盖拆下,
2将高压油泵定位销插入定位,将原正时皮带与凸轮轴齿牙曲轴齿牙都做好记号,
3将涨紧轮用扳手转动,将正时齿带取下,与新齿带对比齿数,宽度,
4检查所有随动轮,张紧轮导向轮,水泵,松旷情况,一般换正时皮带其他轮也要换掉。
5将旧齿带的记号与新齿带的记号一定相符对应与凸轮轴曲轴等记号,
装好后先试机再装其他件。一般不希望自己动手拆装,还是找专业技术人员更换吧,装好还要检查正时你自己么不可能有检测仪。

❹ 求大众捷达正时皮带安装图

大众捷达正时皮带安装如下:

1、保持第一缸活塞位于上止点位置,曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮式上的凸起的“|”标记对齐。

2、确保滑轮室和驱动滑轮清洁、无油、无水,必要时用干净的白布清洁。

3、用专用工具固定喷油泵的正时皮带轮后,将螺母拧紧到规定的扭矩。

4、利用M8技术定位螺栓,将喷油泵的凸轮轴正时皮带轮和正时皮带轮定位在滑轮室的相应螺纹孔位置,并在滑轮上装配装配标记,组装装配线进行标记。

(4)老捷达正式皮带涨紧轮怎么装视频扩展阅读:

正时皮带(Timingbelt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。

正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。

定期维修:

不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,便于你能仔细地检查及更换皮带。

❺ 捷达正时皮带上的涨紧轮怎么装才不会动大轮

先把正时皮带挂曲轴轮上
把曲轴护板上好
曲轴拆配发电机带御渣皮带轮上好
对正曲轴和发电机皮带的点
把张紧轮放到定位螺丝一半
正时皮带挂到水泵轮上少一半
逆时针挂皮带
完蠢悄毕

❻ 老捷达发电机皮带涨紧轮怎么拆装

您好,拆装老捷达发电机皮带涨紧轮需要按照以下步骤:
1.首先,您需要将电机的电源断开,以免发生意外。
2.接着,您需要将电机上的涨紧轮拆下来,可以使用扳手来轻松拆卸。
3.接着,您需要检查皮带,看看是否有磨损或损坏的情况,如果有,需要更换新皮带。
4.然后,您需要将新皮带放在涨紧轮上,并将涨紧轮固定到电机上。
5.最后,您需要将电源禅亏重新接上,并让虚确认涨紧轮的调整情况,贺滑神以确保皮带的正常使用。

以上就是拆装老捷达发电机皮带涨紧轮的步骤,希望能够帮助您。

❼ 捷达正时皮带怎么装

1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。

2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水,必要时用干净的白布擦拭清洁。

3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后,按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件,拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。

4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置
;带轮上已作了装配标记,装配线装配改为按记号装配。

5、将正时皮带合件依次顺序(即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮)要求套进各传动皮带轮,要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐。

6、将涨紧轮合件装配在带轮室上,用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定,装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮团旅带轮之告或游间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生,在装配过程中绝对不袜销允许将正时皮带合件弯折。

❽ 捷达正时皮带怎么装

1、把轮胎方向转到头不拆轮胎也行,不如拆了方便。x0dx0a2、内五角板手,用和适大小的一字形螺丝刀也行,套筒板手,活动板子。x0dx0a3、一定要对好正时点,调紧并锁死涨紧轮。如果拆下涨紧轮 安的时候背后突出的铁板折边要对在机体的坑里。x0dx0a4、大齿轮的齿边标记和皮带罩上的标记对准,发动机出轴的皮带轮边上的标记要和小盖上的白点对准,这要在涨紧轮上紧锁死后观察。

❾ 正时皮带涨紧轮怎么调

如果是扭力扳手拎紧,那么会出现问题的,因为螺栓它使用过程当中都是有力矩要求的,如果超过这个力矩,就会损伤螺丝螺帽。

❿ 老款捷达发电机皮带涨紧轮怎么调松紧度

通过上紧涨紧轮的螺丝达到皮带上紧的目的,如果没有效果那就是皮带已经疲劳变形需要更换

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