1. 皮带是哪国人最先发明出来，并使用的
皮 带 的 历 史
由 缫 丝 机 开 始
皮 带 将 动 力 从 一 个 轮 子 传递 到 另 一 个 轮 子， 并 产 生 连 续 的 旋 转运 动。 它 早 在 公 元 前 1 世 纪 便 出 现 在 中国。
研 制 皮 带 与 缫 丝 机 的 使 用有 关， 尤 其 是 治 丝 和 纺 纬 两 个 工 序 所使 用 的 机 器。
上 面 两 张 图 是 公 元 1637 年 刊 印 的 《 天工 开 物 》的 插 图。
左 图 是 一 部 治 丝 机 的 模 型， 操 作 这 部 机 时， 要 用 脚 踏 转 动 图 右 侧 的 横 放 卷 轴 卷 起 丝 缐， 而 该 横 轴 又 靠 一 条 皮 带 转 动 这 机 械 中 的 一 条 垂 直 轴， 这 垂 直 轴 的 作 用 是 带 动 一 条 横 杆 左 右 移 动 ， 由 於 丝 缐 先 穿 过 横 杆 上 的 小 孔 才 卷 上 卷 轴， 丝 缐 便 不 会 只 重 叠 在 一 个 狭 窄 的 位 置。
这 机 械 的 皮 带， 不 单 使 卷 轴 和 横 杆 的 动 作 同 步 开 始 及 同 时 进 行， 它 的 特 点 是 在 互 成 90 度 角 的 两 条 轴 之 间 传 递 动 力。
卷 纬 机 的 用 途 是 将 长 长 的 丝纤 维 卷 绕 在 绕 丝 架 上 以 备 织 工 的 梭 子使 用 。
这 种 机 器 的 特 点 是 有 一 个 大 轮 子、 一 条 皮 带 和 一 个 小 皮 带 轮。大 轮 子 每 转 一 圈， 小 皮 带 轮 便 转 数 十 圈， 所 以 卷 纬 的 工 序 简 易 而 快 捷。
皮 带 再 改 进 后 ， 便 成 为 中国 於 公 元 976 年 发 明 的 链 式 传 动 装 置 。
参考资料：http://ke..com/lemma-php/dispose/view.php/220210.htm
2. 如何辨认出爱马仕皮带真假
看皮质
Hermes的皮革是品牌的招牌,用的是最好的皮料，特殊处理后不仅有一股淡香而不是皮质的味道，皮质表面颗粒感饱满而且光泽度好。仿品Hermes的皮包皮质颗粒感要差暗淡无光，要么过分软榻要么皮质发硬甚至有化学气味看走线
现在有点H家常识的人都知道他家的斜纹线，如果做假的还在用直线，也太不走心了，那不在我们的考虑范围之内。看皮带
H家的皮带有大学问，️毕竟是几条里面挑一条的，一定有自己的精气神。她不能太软弱无力，也不会太硬支在那里。 皮带内的手工压字和金属扣件，每个细节都是真假辨别的主战场。
3. 为什么汽车发动机皮带会发出异响
汽车发电机的异响有很多原因导致的，电机轴承、皮带、电刷都会响，所以你得知道是哪响才能解决。
有很大的几率是轴承响，原因就是这类故障最常见的就是轴承响。
一般是轴承响，还有就是轴承损坏了，转子与定子产生摩擦；或者发电机的风扇叶松动造成的。如果是
轴承响或是损坏，可以更换一个轴承，更换轴承不算大工程几十元到百元左右。接着保养一下发电机的转子
滑环更换碳刷。如果是风扇叶松动就更简单，只要拧紧就可以了。如果车还没有过保修期，就更好了，直接
换一个新的发电机，当然，一定要到4S店，要求换一个新的发电机，而且必须是原厂
货，严格拒绝副厂货，
异响的问题都是可以直接要求更换的，主要是看换给你的东西是不是原装的，
这是质量问题！还有一定要注
意的就是在这之前不能去别的修理厂进行拆卸，只能去4S店检查，不然4S店说你在别处拆装修理过，不给包修
。
还有一种可能就是汽车发电机的皮带响，遇到这种情况建议先检查，皮带有响可能是太紧或太松，不能
解决的话只能更换，别等故障大了才去检查，不然会影响你正常开车。
4. 如何辨认出爱马仕皮带真假
爱马仕，享誉世界的顶级奢侈品品牌，在做工和用材方面也是非常的精心，价格自然也是一涨再涨。
看价格：
Hermes的腰带价格一般都是四千往上，如果有人说打折两千一千几的绝对不可以信，这种妥妥的假货无疑。平价价格一般都是八千多的东西，甚至纪念款一度炒到二十多万。
看标志：
因为每个腰带上的标记都不同，所以你只要记住一点，那就是正品皮带上的“HERMES MADE IN FRANEC”的文字一定是非常清晰的就行了。
看做工：
Hermes的腰带采用的是双面皮，所以大家不光要看表皮，内里也要看清楚，如果有一面不是真皮，那一定就是假的。皮带的话一般是牛皮和羊皮，如果碰巧你手上刚好有这样一条腰带的话记得观察一下皮质的纹理。要是粒状牛皮的话就看其上的颗粒分布，如果是羊皮那就用指腹摩擦腰带，如果表面粗糙或者摸起来有颗粒感，那必然是假货无疑。