1、保持第一缸活塞位于上止点位置,曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“|”标记对齐。
② 正时皮带怎么装
【太平洋汽车网】将正时皮带合件依次按要求套进各传动皮带轮,要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐,皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针),皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm),保证皮带端面在同一平面内。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用;顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力。
(图/文/摄:太平洋汽车网陆莉婷)
③ 正时皮带更换方法 正时皮带如何拆下
1、拆:
(1)转动曲轴皮带轮,将皮带轮缺口和机油泵外壳凸点处对正,调好正时点;
(2)拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮;
(3)拆卸正时皮带下盖和导轮;
(4)拆正时皮带张紧轮,卸皮带;
2、装:
装配皮带时必须拉紧皮带不能松弛,对好正时点后用内六角扳手调好指针紧固张紧轮,用套筒盘曲轴顺时针盘车对两次正时点确保准确后为止。
(1)先安装张紧轮,调至最松位置,内角孔调节位置标记口相对180°;
(2)安装皮带,调节张紧轮,调的时候张紧轮缺口下端对准指针,然后拧紧螺栓;
(3)装配正时皮带罩,先装中间铁罩,然后装上下罩,按顺序装好发电机皮带轮、张紧轮与皮带。
④ 怎样换汽车正时皮带
先拆下发动机下方的塑料保护底板
保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器,接着把露在外面的发电机皮带卸掉
拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮
拆下的输出轮
移开膨胀水箱,因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓
管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架
开始松主要固定支架的螺栓,还是松螺栓
拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来)
拆正时皮带保护罩
拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带
最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个,惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了,实际上对比一下你手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮,那个是惰轮了)
盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐(AUSLESS IEXHAUST),其中的I就是标记,他表示排气阀正时齿轮
另一个齿轮也有标记与发动机对齐
新惰轮和涨紧轮,注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐,不行要重新来过。
装上发动机曲轴输出轴轮并装上发电机皮带
最后启动汽车进行运转检查安装后的情况是否好。
⑤ 别客lzc发动机3.0发电机皮带怎么装图
别克陆尊汽车发动机正时皮带系统的安装方法为:进排气凸轮轴转到水平位,曲轴皮带轮固定到前盖,即可完成正时皮带的安装。
别克陆尊汽车的发动机正时皮带系统能够有效的帮助汽车发动机保持轮带正常的工作输出性能,所以随着汽车发动机的不断工作。正时皮带系统由于本身就是橡胶材质构成的部件,所以长期下来会有不同程度的磨损情况,需要及时的更换保养正时皮带。
汽车的发动机正时是不可以发生跳齿或断裂的现象出现,一旦发生发动机正时跳齿现象,会直接导致发动机不能正常工作,便会出现别克陆尊汽车发动机怠速不稳、加速不良等现象。
(5)金牛星正时皮带怎么装扩展阅读:
别克陆尊汽车发动机正时皮带系统的作用介绍如下:
正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,接触点是小摇臂,摇臂通告锋过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用;
顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力。
参腊友芦考资料来源:凤凰网-越改越爽 安装正时皮带比套橡皮筋难多了
⑥ 正时皮带的安装步骤是什么
正时皮带的安装步骤是:1、把齿带套在曲轴和中间轴齿带轮上,装上曲轴皮带盘;2、把凸轮齿带轮上的标记与气门室罩平齐,使曲轴皮带盘上的上止点记号和中间轴齿带轮上的记号对齐;3、把齿带套到凸轮齿带轮上;4、拧紧涨紧轮的固定螺母,转动曲轴两圈再检查调整即可。正时皮带(Timingbelt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。其使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。