参考车辆保养手册。正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,一般5~10万公里就需要更换。
正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调,所以它对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止或者乱套,发动机将不能工作,严重的情况气缸盖还会被损坏。只要这种情况发生,发动机就需要大修。
介绍
正时皮带是橡胶材料的,会随着时间和发动机日积月累的工作而老化,原厂虽然规定的更换周期会打出一个安全余量,但最好不要挑战这个极限。
汽车的正时皮带或链条是通过活塞运动驱动曲轴转动时带动凸轮轴来控制气门的开启和关闭,如果正时皮带断裂就会导致凸轮轴停止转动,使得活塞在压缩行程的过程中直接将没有收回闭合的气门顶废,导致发动机损坏。
❷ 传祺发动机皮带多少公里换
你确定一下你的车有没有正时皮带,如果有的话6万公里更换,有的是链条的不用更换
❸ 正时皮带应该多少公里更换啊
正时皮带更换周期则一般在车辆行驶到6万公里时应该更换,具体的更换周期要看皮带的使用磨损程度。
一般而言厂家的保养手册给出的只是大致的保养周期,实际状况下皮带的品质有优劣之分,不同使用环境下老化的情况也不同,因此还是该因车而异,发现问题及时解决。
正时皮带的定期维护
不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。
然而,在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,你就应该及时把它更换掉。
❹ 正时皮带多久需要更换一次
正时皮带一般每5万到6万公里需要更换一次。更换正时皮带时,一定要掌握好正时,并且购买大品牌的正品配件。很少有汽车发动机会使用正时皮带,大多数汽车发动机会使用正时链条。更换正时皮带相对简单,更换皮带比更换链条简单。随着
正时皮带多久需要更换一次
正时皮带一般每5万到6万公里需要更换一次。更换正时皮带时,一定要掌握好正时,并且购买大品牌的正品配件。
很少有汽车发动机会使用正时皮带,大多数汽车发动机会使用正时链条。
更换正时皮带相对简单,更换皮带比更换链条简单。
随着橡胶制造技术的进步,皮带的寿命将接近链条的寿命。
汽车正时皮带可以降低发动机运转时的噪音。
大多数汽车都采用双顶置凸轮轴设计。这种发动机有两个凸轮轴,一个控制进气门,一个控制排气门。
正时皮带或正时链条用于驱动凸轮轴。
汽车发动机的正时不能随意改变。如果正时出了问题,会导致发动机的功率下降,甚至出现顶起气门的现象,所以需要拆开发动机进行检修。
如果发动机的正时出了问题,气门在不应该打开的时候会打开,在不应该关闭的时候也会关闭,影响发动机的正常工作。
正时皮带需要定期更换。如果长时间不更换,正时皮带可能会在运转过程中断裂,这很危险,还可能损坏发动机。
正时皮带断了一定会顶气门吗
如果发动机运转时正时皮带断了,肯定会推气门。如果发动机的气门是有盖的,维修费用很高,维修时间也比较长。所以大家平时用车一定要按时更换发动机的正时皮带。
气门属于发动机的气门机构。如果没有 配气机构 ,发动机就不能正常运转。
发动机里有进气门和排气门。
在进气冲程中,进气门将会打开。此时,发动机可以吸入可燃混合物或空气体。
在排气冲程中,发动机的排气门将打开,燃烧室中产生的废气可以排出。
如果顶起气门,气门将会损坏,活塞也会损坏。
发动机顶气门发生后,气门和活塞需要更换。
如果要更换气门和活塞,需要打开发动机的气缸盖。
并且需要拆下发动机的连杆和活塞。
有些汽车发动机使用正时链条,但实际上正时链条也需要定期更换。
如果正时链条使用时间较长,可能会被拉长。如果链条被拉伸,可能会导致链条跳齿。
如果正时链条跳档,会导致发动机功率下降,增加油耗。
正时皮带多久需要更换一次 @2019
❺ 广汽传祺gs5正时皮带多少公里更换
您好!一般正时皮带有5-6万公里左右换比较合适,太早换根本就是浪费,其实正时皮带寿命可以达到100000公里,但是为了安全起见,还是5-6万换合适,否则在行驶过程中断掉,后果很严重,发动机要大修