汽车发动机皮带一般2年或者6万公里更换一次,发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效,转向助力系猜败统失效,发电系统失效等等故障现象。
不同车型之间的更换周期也会有所不同。通常正时皮带的更换周期都是在5万公里左右,而一般正时链条都是免更换的,少数需要更换的也在10万公里以上。不过具体时间还要以每部车型的标穗唯颤定周期为准,车主可以通过车辆的保养手册查看。
正时皮带并非仅有相较材质一种,部分车型的正时皮带采用的是金属链条,也就是正时链条。它们之间的更换周期必然是不同的,一般来说正时链条的更换周期要长于正时皮带,同时更换成本也山旅会更高。
正时皮带注意事项
1、不同品牌的正时皮带更换的里程都不一样,不过不管什么品牌,最好不要超过8万公里,达到8万公里就要及时更换。
2、在平时开车过程中,不要超员、超载、超负荷驾驶车辆,这样对于正时皮带的损耗速度会大大增加,同时也增加出事故的概率。
3、如果要更换正时皮带不要去街边汽车维修小店换,要去正规的4S店或者比较大型的汽车维修店更换,这样质量更有保障,也更安全更让人方向。
B. 汽车皮带多久换一次
汽车作为现在人们出行的主要交通工具,那你们知道汽车皮带多久更换一次吗?接下来就带大家了解一下。
汽车皮带分为发动机皮带和正时皮带,按照国产车的标准,一般车辆在行驶了大约6万到10万公里的时候,就要进行更换汽车发动机皮带及皮带附件,北方地区,建议是6万,最好不超越8万,南方的话,可以延长到8-10万公里。
检查判断标准
当皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象出现时,就表明皮带已破损,不可以继续使用,必须更换!如果皮带表面附着油污和冷却液,也必须更换,同时要找出漏油的原因。
C. 汽车皮带多久更换一次
汽车正时皮带每隔60000至80000公里左右,其他需要更换的情况是:
1、汽车无力,上坡加不上油;
2、怠速状态发动机严重发抖;
3、加油时排气管发出爆破声;
4、启动马达时发动机内有撞击声;
5、正时皮带出现裂缝、磨损。
汽车正时皮带
是发动机配气系统的重要组成部分,属于橡胶件,其作用是保证进、排气时间的准确,保证发动机的点火和气缸的运动一致,保证发动机动力的平稳输出。