带正时皮带的,一般都带涡轮增压,一起换就行。
一般情况下常见为60000~80000公里,也有较长的如80000~100000公里更换正时皮带的。
时间并不是完全统一的,因各品牌车系均有自己的车辆要求,具体的时间,只能以购车时随车的“用户使用手册”为准。
② 汽车换正时皮带多少钱
一般来说,换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。
成本来说,需要更换的东西一般就是一条正时皮带,必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换,不同的车型,正时皮带的价格相差很大。
同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大;一般合资车的正时皮带约300元左右,当然说的是原厂件,在4S会贵一些。
注意事项:
正时皮带要定期维护,要及时更换有故障的正时皮带,否者会导致严重的后果。正时皮带破裂时,如果皮带被咬住,那么气门停在打开状态,同时发动机停止运转,破裂时如果发动机是空转,就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。
这两种情况下的破裂,损坏的只是正时皮带本身。但是,如果发动机是“过盈配合”设计,活塞和气门占据着相同空间,它们之间没有间隙,那么很快就会损坏其他部件,如气门被弯曲,活塞受冲压等。
以上内容参考网络-正时皮带
③ 换汽车正时皮带和松紧轮要多少钱
至2021年8月,价格在100-300元左右。
一套正时皮带一般便宜的200块钱左右,好一些的300-600之间,一般换正时的工时费在100-300之间,4S店和土豪没上限,大家可以发挥想像力。换正时的工时之所以会贵一些,是因为不单单是要换,更重要的是把正时给调校好。不然会影响你发动机的配气系统。
汽车正时皮带注意事项
需要注意更换正时带时,请注意操作人员的正确操作,不能用车曲折正时带,这会导致正时带的带体严重横截面内部纤维断裂,严重影响寿命;安装正时带时,必须调节涨紧轮,不能用扳手或硬物直接撬上去。
使用时,如看见正时带表面有裂纹,带体橡胶味非常浓,就需要注意正时带是否老化,行驶时有异响,需要注意正时带安装是否正确或者正时带的质量及齿形是否合格及匹配发电机正时带轮,所以这时应该考虑更换正时带了。
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⑤ 正时皮带发动机换一次皮带多少钱啊
正时皮带更换一般会伴随更换涨紧轮和螺丝,皮带材料费用大概在500-800元之间,一套更换下来价格在1000-1500元左右,4S店相对会更贵,但更有保障。
正时皮带断裂,凸轮轴跟曲轴的联系中断,此时凸轮轴吗没有动力驱动,由它控制的气门组开闭失效,活塞由于惯性会将气门杆顶弯。如果转速较高,活塞也可能造成烧蚀损坏,严重时直接导致发动机的报废。如果发现正时皮带断裂了,应该及时靠边停车,等待救援。