Ⅰ 大众新桑塔纳正时皮带拆解，新桑塔纳正时皮带安装
大众新桑塔纳的正时皮带安装的方法如下
1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；
2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；
3、安装好正时皮带/链条即可。
发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。
Ⅱ 谁知道全新桑塔纳的正时皮带这么换
操作步骤：
1、先把冷却液壶卸下来（就2个螺丝，10个套头），拿下来，放发动机上；
2、将正时皮带上盖卸下（2个螺丝，10个套头）；
3、用14开口扳手卡主发电机皮带张紧器上面的那个方疙瘩，用力拉（向车头方向用力），将发电机皮带松开；
4、用千斤顶顶起车子，卸掉前轮；前轮内侧2个螺丝（10个套头），3个带螺丝塑料卡子（用螺丝刀轻轻松开，若连轴转，用手伸到后面按着；
5、用一个加长杆，卡上19套头，拧曲轴齿轮上的螺丝，将平口螺丝刀卡下方向助力皮带，用力转，将助力皮带去掉；
6、用2个加长杆，19套头，逆时针用吃奶力气，卸掉曲轴齿轮上那个螺丝，卸时，需要挂上一档，用平口螺丝刀别住刹车盘（不让转动），用卸轮胎套头杆别住正时上面那个轮子，不让其转动；
7、当曲轴那个螺丝松动了，去掉别刹车盘的螺丝刀，去掉别正时上面那个轮子的轮胎杆，用19的套头带2个加长杆的，转动，看上面轮子正时点，正好对住为好、然后再卡主轮子，去掉曲轴上面那个螺丝；
8、去掉螺丝后，曲轴齿轮用大螺丝刀两边撬动，使其松动，然后就能拿下来了，此时看下下正时点，是否也正好对上（若上面正时正好对上，那么下面的正时也是应该正好对上）；
9、去掉正时下盖螺丝（2个，10个套头），在刚才卸的轮子两上侧；从上面用巧力，轻轻一压，这个下盖就从下面出来了；
10、用13套头卸涨紧轮里面的螺丝，用13梅花扳手卸涨紧轮外面的螺丝，都卸下后，正时皮带自然就出来了；在卸之前，为防止万一，一定要看皮带的张紧度，若不知道，简单，看涨紧轮螺丝孔螺丝的位置，安装时，也调到这个位置即可；
11、换上新皮带，注意：换新皮带时，一定要谨慎，千万不要拉着轮子转动，要将不带套在轮子上，给涨紧轮留好位置；
12，装涨紧轮，先装外面这个螺丝，装螺丝时，将皮带卡到位置上，千万不要乱动皮带；外面螺丝装好后，不要拧紧，再装里面那个螺丝；2个螺丝都装上了，用平口螺丝刀撬住张紧器外面，使其到原来螺丝孔的位置，然后用套头将里面螺丝拧紧，再用13梅花扳手拧紧外面的螺丝。
13、从下面向上面用巧力安装正时下盖，上好螺丝；
14、安装曲轴皮带轮，卡主刹车盘和上面正时轮子，用吃奶力气拧紧；
15、安装发电机皮带，将皮带都套好轮子，用扳手搬起张紧器，将皮带压紧；
16、安装助力皮带，套好大论，在小轮上用螺丝刀别住，用19套头拧那个大螺丝，一转，就上了；
17、将助力皮带张紧，固定好；
18、装正时上盖；
20、装冷却液壶；
点火，试车，收工。
Ⅲ 大众桑塔纳志俊电机皮带怎么换
您好，是发电机皮带吧！拿一个17的开口扳手把发电机皮带张紧轮卡住，向顺时针方向推过来，然后把皮带卸了，在换。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅳ 新桑塔纳发动机正时皮带更换流程
说到&other皮带&rdquo也许小伙伴们会认为爸爸把它挂在腰上。皮带&rdquo。正时皮带是发动机配气机构系统中至关重要的部件，通过与曲轴连接并匹配必要的传动比，可以保证进排气时间的准确性。用皮带代替齿轮传动是因为它噪音低，传动准确，变化小，容易补偿。让我们型或枣和本站的汽车编辑一起看新桑塔纳同步带的安装图。
新桑塔纳同步带安装图&mdash&mdash功能
正时皮带的功能是活塞的行程(上下运动)、气门的开闭(时间)和发动机旋转时的点火顺序(时间)，如&ldquo定时”连接，总是需要维护&ldquoSync&rdquo转身。正时，也就是通过发动机的正时机构，使每个气缸刚好做到:当活塞刚升到上止点时，气门刚刚关闭，火花塞刚刚点火。
新桑塔纳同步带安装图&mdash&mdash更换原因
正时皮带是消耗品，一旦正时皮带断裂，凸轮轴肯定不会按照正时转动。此时气门与活塞的碰撞很有可能造成严重的损坏，所以必须按照原厂规定的时间表或时间更换正时皮带。汽车发动机在工作过程中，气缸内不断发生进气、压缩、爆炸和排气四个过程，每个过程的正时基本上需要与活塞的运动状态和位置相匹配，这样进气、排气和活塞升降才能相互协调，正时皮带在发动机中起作用&ldquo桥梁和rdquo功能，由曲轴驱动将动力传递给相应的零件。很多高端车用金属链条代替皮带，保证了正时系统的稳定性。因为汽车的正时齿带断裂会导致发动机内部的气门损坏，这是有害的，所以大多数厂家基本上都规定了正时齿带的更换周期。
新桑塔纳同步带安装图&mdash&mdash新大众桑塔纳同步带的安装方法
以下:
1.根据曲轴正时皮带轮上的标记对准曲轴，大部分要求1缸活塞上止点位置；
2.在凸轮轴正时皮带轮上安装标记对准凸轮轴，将两个凸轮轴位置分别对准双凸轮轴；
3.只需安装正时皮带/链条。
发动机的正时齿轮仅由凸轮轴齿轮标记，其他齿轮未标记。开始运转发动机，使1缸和6缸达到上止点。然后安装配置除凸轮轴齿轮以外的其卜拆他齿轮，看车身上有团乱无标记，使凸轮轴齿轮的标记与此标记重合。之后，将发动机运转到上止点前22度，将喷油泵调整到一缸刚出油的状态，锁紧螺丝。
相信有经验的司机朋友肯定能理解。关键是详细的操作流程。正时皮带是橡胶部件。随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧器、正时皮带张紧器、水泵等，基本都会磨损或老化。所以对于所有配有同步带的发动机，厂家基本都有严格的要求，同步带和附件要在规定的期限内定期更换。希望边肖汽车分享的新桑塔纳同步带安装图的信息能解决问题，帮助朋友们更好的了解。
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Ⅳ 新桑塔纳正时皮带去哪里更换好
修理厂
你可以去修理厂拆卸和更换。桑塔纳正时皮带的更换方法如下:1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条罩；将曲轴转到1缸上止点，拧上曲轴固定螺钉，固定曲轴；2.转动进气和排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽，并将专用工具卡入；3.拆下旧链条，安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑动键。安装时，皮带轮上有一个圆孔，与链条罩上的凹槽对齐。4.曲轴位置传感器可以调节。如果在安装过程中间隙没有调整到位，将会报告故障代码。曲轴链轮和皮带轮可以自由旋转。到4s店或修理厂进行拆卸和更换。
Ⅵ 桑塔纳正时皮带怎么换
可以去修理厂进行晌雀拆卸和更换。下面是桑塔纳同步带的更换方法：1、拆下气门室盖，曲轴皮带轮和正时链条壳体。旋转曲轴到一缸上止点并固定曲轴。2、旋转进排气凸轮轴，将凸轮轴后端的凹槽与专用工具平衡配合并卡入。3、解开旧链条并安装新链条。安装曲轴皮带轮时，将圆滚好孔与链条箱上的凹槽对齐。4、曲轴位置传感器是可调的，如果开始时未调整好间隙，曲轴链轮和皮带轮会自由旋转。如果需要分解更换，建议前往4S店或宴备早修理店实施。