不知道楼主说的是哪种皮带,这里说说工业皮带吧。
皮带在运送物料的过程中,出现开胶多是由于接头部位接头不牢固或者接头强度不能够满足现场输送要求引起的。
处理方式的话,一般是重新进行接头处理,当下多采用简单易操作的冷硫化接头方式进行处理,现场操作的时候,使用冷硫化胶水搭配RIT带半硫化层皮带修补条即可完成操作。相当的简单。
现场接头的时候,需要使用分层工具对皮带需要接头部位进行阶梯式分层处理,之后使用角磨机搭配钨钢碟对皮带进行打磨;
打磨残渣清理干净之后,使用清洗剂涂刷在分层部位,洗去皮带表面的残胶油脂;
将sk313的固化剂倒入胶水主剂中进行混合搅拌,之后将sk313涂刷在每个分层部位,修补条粘接面也要涂刷一层胶水;
待胶水略粘手指背的时候,将修补条贴合在接缝部位做封口处理,使用压实滚轮辗压结实即可。
Ⅱ 传送带粘接用什么胶水,怎么粘接
传送带,传输带,同步带 这个主要看出的什么问题了,如果是横截面断裂,这样粘接的面积较小,适合用使快干胶,快干胶能承受的拉力较大,用YH-818就可以了,如果是传送带的两端搭接,重合的地方较多适合使用YH-866去粘接。
Ⅲ 粘输送带用什么胶水好
很多人不清楚输送带粘接用什么胶水,只是一味地认为就是胶水。其实不然,粘输送带的胶水分为两种,一种是冷硫化胶水,另外一种是热硫化胶水两者有着本质的区别。
看到这里你不明白的话,那就通俗一点,粘接输送带需要借助硫化机使用的胶水就叫热硫化胶水,而不需要借助硫化机使用的则是冷硫化胶水。
先从冷硫化胶水来说吧,一般该类的胶水需要满足橡胶与橡胶、橡胶与金属、橡胶与织物、织物与织物之间的粘接。茵美特提醒由于输送带使用环境不同,所以对冷硫化胶水的要求比较高。如煤矿井下输送设备检修停机时间短,且井下环境恶劣,最重要的一点就是阻燃。这就对使用的冷硫化胶水提出了更高的要求。市面上冷硫化胶水很多,但是找一款综合性能比较稳定的就很难了,如果要非要说一款的话我会觉得冷硫化胶水SK313。当然你可以选择也可以不选择,这是你的事。
接着我们再聊一聊热硫化胶水,热硫化胶水是应用在输送带热硫化接头热硫化接头配套的产品还有芯胶、面胶。该类的材料主要借助硫化机对输送带接头部位进行高温、高压的硫化。我们暂且先将芯胶、面胶、热硫化胶水统一成为热硫化材料。茵美特提醒热硫化材料在保证严格的操作工艺之下,最重要的是与输送带原有橡胶通用,如果不通用的话,那质量就保证不了了。选择热硫化材料的时候尤为要慎重,目前市面上用的较多的是RIT热硫化材料,质量稳定可靠,选择热硫化材料的时候是个不错的选择。
告诫:选择输送带相关的材料切勿贪图一时之利。
Ⅳ 输送机皮带脱胶用什么粘
分层带做阶梯状处理,之后涂刷胶水,然后将RIT带半硫化层皮带修补条贴合在接缝部位做封口即可。
Ⅳ 运输带接头怎么粘
运输带接头比较常用的方法一般有三种:及机械接头、冷粘接头以及热硫化接头。
机械接头:
又称为皮带扣接头,是利用钉扣机将皮带扣钉在皮带机接头两端,进而将皮带接头部位连接起来的一种传统机械接头方式。接头操作方便,但接头损伤带体本身,而且使用时间断,很容易出现二次开裂现象的发生。当下使用率已经越来越低了。
冷粘接头:
是利用冷硫化接头胶水,像常用的双组份sk313将RIT皮带修补条贴合在皮带接缝部位做封口的新型冷粘接头方式。操作简便,粘接力强,不需要大型设备,也不需要大量人力物力,通常用于帆布尼龙等中低强度的分层带接头处理。
热硫化接头:
是利用热硫化胶浆搭配RIT未硫化芯胶、未硫化面胶在硫化机的升温加压下,将皮带接头部位压合在一起的比较常用的接头方式。接头操作相对复杂一些,不过接头粘接持续力强,适用于各种材质的皮带接头处理。尤其是钢丝绳系输送带以及PVG/PVC整芯皮带等张力比较大或者带体比较特殊的皮带接头处理。
具体选择哪种方式进行接头操作,则取决于现场操作要求,停机时间以及施工成本等多方面的因素。
Ⅵ 皮带开胶用什么胶水粘合
普通皮带和工业皮带不一样的,如果是普通皮带直接用502即可,如果是工业皮带,用于输送机的皮带,那就要看看我接下来说的这种胶水了。
随着新型快速修补工艺的发展,市面上出现了很多特性、作用各不相同的皮带粘接修补产品,如橡胶修复剂、冷硫化胶水、CN层修补条(修补片)。本文结合实际情况对上述产品及其现场操作体会进行了对比,以便大家能针对皮带不同破损情况选用行之有效的修补方法。
一、皮带出现划痕,小坑洞
推荐材料:橡胶修复剂
皮带表面局部磨损缺损,可用橡胶修补剂填补抹平作为快速修复手段。这种方式所需材料少,操作简单。橡胶修补剂在30-90分钟方可固化,即修即用。
二、大面积、长距离划伤
推荐材料:冷硫化胶水、RIT修补条、RIT修补面胶
皮带划伤的修复以修补条冷粘修复为主。修补时先将破损处打磨、用清洗剂清洗,随后涂刷冷硫化胶水,第一次涂刷干透后再涂刷第二层,第二层胶水半干时粘贴CN层修补条,最后使用滚轮压实即可。修补条的耐磨柔韧加上冷硫化胶水的高强度粘接,能够完好保护皮带破损部位。大面积修补建议使用修补面胶。
三、皮带穿透、撕裂
推荐材料:橡胶修复剂、冷硫化胶水、RIT修补条
采用橡胶修补剂填充穿透部位,再把上下面贴合修补条的方式进行处理,先对修补处打磨,使用清洗剂清理,晾干后在穿透部位皮带下方贴上修补条,之后对穿透部位用橡胶修补剂进行填充,最后在撕裂部位皮带上方贴合修补条即可。
总之,要选择合适的粘接材料、加上细致的操作手法,才能达到理想的效果。
Ⅶ 输送皮带胶粘接头的方法
大家说的都是热硫化接头操作,其实像普通的尼龙帆布带,采用冷硫化接头也是可以的。
冷硫化接头方式简便快捷,强度完好,无泄漏,噪音,无震动,不需昂贵的设备。选择合适的接头材料来进行操作,便可实现优质的接头效果。
皮带接头材料的选择
皮带接头必不可少的材料就是冷硫化接头胶水和RIT带半硫化层皮带修补条。其中胶水用于粘接,修补条则用于封口贴合。
胶接前准备工作:
(1) 场地:干净,干燥,不曝晒,无粉尘;
(2) 材料:冷硫化胶水、清洗剂、RIT修补条;
(3) 工具:角磨机、钨钢打磨碟、清扫刷、涂胶刷、压实滚轮、壁纸刀
现场胶接操作:
先将普通皮带进行分层处理,分层示意图如下:
使用角磨机配合钨钢打磨碟对皮带每个分层部位进行迂回打磨;
打磨之后的分层部位使用清洗剂进行深层清理;
在皮带分层部位以及修补条粘接面涂刷SK313冷硫化胶水;
将修补条贴合在分层部位做封口,并用压实滚轮压实即可。
温馨提示:建议使用壁纸刀在修补条上边划两刀,避免其鼓包。
Ⅷ 粘皮带用输送皮带冷粘胶怎么用
看到这样的问题一下找到了归属感,作为一个资深的砖家,我有必要将我所学告诉你。俗话说外行看热闹,内行看门道,粘皮带看似简单,其实不然。我们需要了解皮带的材质,了解冷粘胶的粘接性能、特点 ,以及现场操作环境。
首先从皮带的质来讲,皮带一般分为普通分层尼龙帆布皮带、钢丝绳芯皮带、PVG/PVC皮带,不同的皮带用的胶水也是不一样的。
就冷粘胶而言,普通分层尼龙皮带可以做日常的冷粘接修补以及冷接头;钢丝绳芯皮带可以做冷粘接修补但是不可以做接头;而PVG/PVC皮带无论是修补还是接头都要使用热硫化粘接。
附:输送皮带冷粘胶SK313操作方法-皮带修补
一、破损部位打磨
先标记破损部位轮廓线,使用L1202角磨机搭配磨度适中的钨钢打磨碟,对破损部位进行打磨,直至破损部位呈现一定弧度,且清扫干净。
二、涂刷输送皮带冷粘胶
将冷粘胶SK313与硬化剂UT-R40按照100:4比例进行混合,搅拌均匀。将混合后的胶水涂刷于皮带打磨表面,第一遍干透,然后再涂刷一遍。然后,将修补片带半硫化层涂刷一遍胶水即可。
注意;二者胶水干至似干非干,也可用手指背触摸,略有粘性但不附着在手指背为最佳粘接时间。
三、粘贴修补片
沿着破损面进行粘贴修补片,粘贴过程中避免进入空气,然后使用压实滚轮由内而外进行压实。
Ⅸ 皮带输送机皮带如何粘接的
这有专门的人的才接驳的,需要机器才可以接好