老款福克斯皮带怎么装

① 09款福克斯三厢空调皮带怎么装

拆空调压缩机，然后把皮带都挂进入，然后上住压缩机！我不知道别人有没有好的办法，我都是这么上！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

② 长安福特新福克斯发电机皮带安装方法

长安福特新福克斯发电机皮带安装方法：

1）用千斤顶顶高，再用保安支架顶住，这样安全。

2）拆前右前轮，拆掉发电机皮带，底部挡泥板（二个M10螺丝最好用T型套筒）。

3）用M14的梅花板手套住涨紧轮向车后面推，拿下曲轴皮带轮上的皮带，从上面就可以取下皮带。

4）检查涨紧轮和隋轮，用手转动没卡涩导响就没事，一般第一次换皮带这个轮都不用换。

5）安装时先好套涨紧轮，惰轮，发电机轮，水泵轮，压缩机轮，留下曲轴轮不用套。

6）用M14的梅花板手套住涨紧轮向车头方向拉，把皮带套上曲轴皮带轮上。

7）检查皮带槽与各轮对好，惰轮上的皮带在中间位置不摩擦就行了。

8）启动发动机检查运行异常，就算更换好了。

9）装好发电机皮带挡泥板，取下保安架放千斤顶，装上右前轮轮胎螺丝扭力正负90公斤力。

③ 2014款福克斯发电机皮带如何拆装

新福克斯没有张紧轮，所以驱动皮带不好装。
装配的步骤：先只带好（不带紧）发电机下面的横向螺丝，再装上皮带，接着用手扳动发电机，最后装好发电机上面的两个螺丝，最后再收紧发电机的三个螺丝。
为你服务，望采纳。

④ 福特福克斯发电机皮带怎么挂

操作步骤：

主要是张紧轮调节，通过调节它来实现皮带松紧，其它自己就会操作。

1、张紧轮2、水泵皮带轮3、发电机4、压缩机皮带5、压缩机6、曲轴皮带盘7、驱动皮带

⑤ 福克斯1.6正时皮带怎么安装求图

按照下列步骤进行装配。
（1）使用火花塞套筒拆卸全部火花塞。

（2）透过火花塞孔查看，并用手动扳手或套筒转动曲轴带盘固定螺栓｛注意：只能以发动机曲轴正常的转动方向来转动曲轴）。使1缸活塞接近于上止点。拆卸位于曲轴位置传感器（CKP）正后部约5 cm的盲塞螺栓。直接用手安装并拧紧2号专用工具。再次顺时针（发动机曲轴正常转动的方向）转动曲轴，使得曲轴的曲柄与2号专用工具接触上，然后再逆时针转动曲轴约30°；-60°；。

（3）用手动工具轻轻转动进、排气凸轮轴。使得1缸的进、排气凸轮位于进、排气门全部关闭的位置（即通常所说的“上八字”），然后将1号专用工具从气缸盖的后平面部位紧密地放入到进排气凸轮轴的正时槽内。

（4）再次用工具按照发动机曲轴正常转动的方向转动曲轴带轮固定螺栓，使得曲轴与2号专用工具紧密接触。

（5）拆卸曲轴带轮固定螺栓（不要使曲轴转动），拆下曲轴带轮，并找1只M6x18的螺栓，用手拧紧螺栓。将曲轴带轮固定在发动机的时规罩盖上（注意：固定螺栓用手拧紧即可．千万不要用工具拧紧，另外曲轴带盘上有1个安装M6螺栓的螺栓孔，固定时需将曲轴带轮垂直向下，与时规罩盖上的螺栓孔对齐，）。

（6）使用专用工具或相同工具反向固定住曲轴带轮，并轻轻固定、锁紧曲轴带轮固定螺栓，然后将曲轴带轮定位的M6x18的螺栓拆卸掉。需要注意的是，必须按照2个阶段进行锁紧曲轴带轮固定螺栓：用扭力扳手紧固至100 N.m；用角度尺配合扭力扳手将此螺栓再拧紧90°；。

（7）拆卸专用工具205-072。

（8）拆卸专用工具2。

（9）用工具按照发动机正常运转方向转动曲轴约1.75 圈，此时1缸活塞大约在TDC（上止点）前450。

（10）再次安装专用工具2。

（11）用工具按照曲轴正常转动方向将曲轴转动到1缸TDC（上止点），使得发动机曲轴的曲柄与专用工具2紧密接触，然后查看曲轴带轮上的小螺栓孔是否位于正下方，且与时规罩盖的螺牙是否对齐，并用手锁紧M6x18的螺栓。

（12）再用专用工具1检查进、排气凸轮轴的正时位置是否正常，工具能否被很好地放入进排气凸轮轴的正时槽内。如果不能被很好地放入槽内，需要重新匹配正时。

（13）如果可以较好地放入凸轮轴的槽内，拆卸凸轮轴正时匹配专用工具。

（14）拆卸曲轴带轮定位的M6x18螺栓。

（15）拆卸专用工具2。

（16）用工具将盲塞螺栓按照标准力矩（加N.m）锁紧。

（17）使用校准工具校准并安装好发动机曲轴位置传感器。

（18）按照标准力矩安装CKP传感器固定螺栓，拆卸曲轴位置传感器校准工具．至此，发动机配气正时的校正工作全部完成。

⑥ 福克斯1.8空调皮带安装方法视频

福克斯1.8空调皮带安装，这根皮带与发电机皮带是一根，也就是通过这一根皮带，实现曲轴带动发电机和空调压缩机，具体操作步骤如下：

1、使用扳手松开张紧轮。

⑦ 福特老款福克斯发动机皮带安装步骤

您好，这个最好让专业的维修师傅帮你。如果我的回答对你有帮助，请设为最佳！

⑧ 福克斯1.8发电机皮带怎么挂

福克斯与马自达3是共用的底盘十分稳定，在140km／h之前，没有任何令人不安的轻浮感。至于油耗，基本上都开着空调行驶，平均油耗是8.3升／100km，这是高速公路跟国道混合路面不堵车的情况下测试出来的数据；而对于市区油耗，电脑显示平均时速33km／h时，平均油耗是10.3升／100km，相对于其排量2.0升的等级来说，福克斯还是蛮省油的。

福克斯车长为4480mm；车宽竟达1840mm，是国产同级车中最宽的，甚至比天籁、雅阁、马自达6等高一级轿车还宽。福克斯还有高达526L的行李厢容积，比伊兰特、凯越等同级车要更胜一筹。

福克斯2.0装备的是Duratec－He反置式发动机，与蒙迪欧2.0的发动机机体是一样的，都采用铝合金制造壳体，其型式为16气门双顶置凸轮轴多点电喷发动机，配合VIS可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管，同时采用先进的电子节气门设计。

发动机最大功率达104kw，最大扭矩为180N.m，从动力参数上看，比蒙迪欧2.0的稍小一点，但在同级轿车中仍属一流。福克斯2.0AT装备的是一款SequentialSportShift4前进挡手自动一体变速器，其随时应变的灵敏度，让发动机的性能得到充分发挥。

福克斯采用福克斯集团C1共享底盘，除福克斯以外，使用这款底盘的还有VolvoS40以及MazdaM3，而这两款车都是典型的运动型轿车，由此可见福克斯底盘具有较强的运动能力。

福克斯的前悬挂依然为常见的麦弗逊式独立悬挂，但装备了强化的前防倾杆；后悬挂为类同于多连杆独立悬挂系统的SLAControlBlade独立悬挂系统，控制臂的支撑点上，更采用了液压衬垫取代传统的橡胶衬垫，不但提升了舒适性，操控性上也提供了较大空间。